Hiệp hội Xây dựng Đường bộ Nhật Bản (Dokenkyo, Chủ tịch Yoshinori Nishida) đã công bố vào ngày 27 rằng họ đang tích cực thúc đẩy các nỗ lực hướng tới trung hòa carbon (CN) trong lĩnh vực mặt đường và giảm lượng carbon dioxide (CO2) thải ra trong giai đoạn sản xuất hỗn hợp nhựa đường. mức giảm lên tới 77% đã được công bố. Điều này có thể thực hiện được bằng cách kết hợp nhiều nỗ lực, bao gồm công nghệ nhiệt độ trung bình giúp giảm nhiệt độ sản xuất để tạo ra hỗn hợp nhựa đường. Hokenkyo đặt mục tiêu giảm 46% lượng phát thải khí nhà kính vào năm 2030 so với năm 2013 và đạt được CN vào năm 2050, đồng thời sẽ thúc đẩy phát triển công nghệ để đạt được mục tiêu này.
Kế hoạch cho các sáng kiến trong tương lai đã được trình bày trong báo cáo tạm thời của ``Nhóm Nghiên cứu Trung hòa Carbon'' do Hiệp hội Hokkaido thành lập vào năm 2021. Trong các khâu thu mua, sản xuất, vận chuyển, xây dựng và bảo trì vật liệu mặt đường nhựa, công ty có kế hoạch áp dụng công nghệ nhiệt độ trung bình vào khâu sản xuất, là khâu tạo ra lượng khí thải CO2 cao nhất.
Theo Hiệp hội Hokkaido, năng lượng được sử dụng trong sản xuất hỗn hợp nhựa đường thông thường là ▽Dầu nặng, ▽Các loại khác, ▽Điện và ▽Dầu diesel, theo thứ tự đó, có tác động đến lượng khí thải CO2. Để đạt được mục tiêu này, bằng cách thực hiện đồng thời bốn biện pháp đối phó: ▽Công nghệ nhiệt độ trung bình, ▽Giới thiệu điện xanh, ▽Thay đổi nhiên liệu sưởi ấm từ dầu nặng sang khí thành phố và ▽Thay đổi nhiên liệu sưởi ấm thành hydro hoặc amoniac. lượng khí thải, chủ yếu từ dầu nặng, có thể giảm tới 77% so với thời điểm bình thường.
Ngoài ra, như một sáng kiến nhằm giảm lượng khí CO2 ở giai đoạn sản xuất, chúng tôi đang phát triển và sử dụng các công nghệ âm carbon như CCU (thu giữ và sử dụng CO2), đồng thời phát triển và triển khai các vật liệu lát đường như vật liệu nhựa đường sinh học và vật liệu không phải nhựa đường có thể bù đắp carbon, tôi cũng có kế hoạch làm việc với nó. Trong giai đoạn vận tải, công ty có kế hoạch sử dụng điện, hydro, nhiên liệu sinh khối, v.v. để cung cấp năng lượng cho các phương tiện vận tải và trong giai đoạn xây dựng, công ty có kế hoạch sử dụng nhiên liệu tương tự để cung cấp năng lượng cho máy xây dựng và máy lát đường và giới thiệu công nghệ DX.
Con đường đạt được CN sẽ tập trung vào hai lĩnh vực chính: thúc đẩy phổ biến các công nghệ hiện có như mặt đường phát thải carbon thấp và mặt đường có tuổi thọ cao, cũng như phát triển và sử dụng các công nghệ phát thải carbon âm, phát triển và triển khai thêm mặt đường phát thải carbon thấp. công nghệ làm.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
