Lloyd's Register hợp tác với H2Terminals và các đối tác cho dự án hydro của Vương quốc Anh

Lloyd's Register hợp tác với H2Terminals và các đối tác cho dự án hydro của Vương quốc Anh

    Tổ chức phân loại Lloyd's Register (LR) đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) với công ty công nghệ H2Terminals và các đối tác chuỗi cung ứng HiDROGEN và D3IM để đánh giá tính khả thi của một dự án cơ sở hạ tầng hydro xanh tại Vương quốc Anh.

    Giày sneaker và

    Được cung cấp bởi Lloyd's Register

    Theo LR, các bên sẽ hợp tác trong lĩnh vực sản xuất và vận chuyển hydro nổi và xác định các yêu cầu về quy định, bao gồm các trường hợp an toàn và đánh giá rủi ro, để phát triển một hòn đảo ngoài khơi và chuỗi cung ứng nhằm cung cấp năng lượng xanh cho các doanh nghiệp trên Sông và Cửa sông Thames.

    Dự án này, cùng với các doanh nghiệp mà dự án sẽ hỗ trợ, là một phần của kế hoạch hành động của Ban tăng trưởng Thames Estuary do khu vực tư nhân lãnh đạo, nhằm mục đích thu hút đầu tư và phát triển cho khu vực Thames Estuary.

    LR cho biết các kế hoạch bao gồm việc phát triển một nhà máy năng lượng gió, sóng và mặt trời nằm cách bờ 100 km, đồng thời nói thêm:  “H2 xanh được tạo ra trên đảo nổi sẽ được chuyển đổi thành trạng thái lỏng và được vận chuyển bằng tàu đến một bến cảng trên cửa sông Thames gần London. Từ đó, H2 được chuyển đến xà lan nổi, nơi nó sẽ được chuyển đổi thành điện và nước nóng, cùng với các sản phẩm phụ được tạo ra thông qua quá trình chuyển đổi như nitơ lỏng và oxy. Các pin được lắp trên xà lan sẽ lưu trữ điện trong khi nó di chuyển đến điểm sử dụng.”

    Bản ghi nhớ cũng bao gồm đánh giá chính thức về công nghệ, bao gồm phát triển thiết kế tài sản, đủ điều kiện cho hệ thống chứa và sản xuất hydro nổi và hệ thống xuất khẩu năng lượng nổi. Hơn nữa, LR cho biết Bản ghi nhớ sẽ xác định chương trình đảm bảo cho sản xuất hydro nổi, tàu hydro, phân loại và hệ thống xuất khẩu năng lượng.

    Mark Tipping,  Giám đốc Power to X tại LR, nhận xét:  “Dự án này là một ví dụ về cách vận chuyển có thể hỗ trợ tham vọng của chính phủ trong việc khử cacbon cho chuỗi cung ứng của họ và tạo ra sự tăng trưởng cho nền kinh tế khu vực và quốc gia của họ. Dự án hydro xanh đầy tham vọng này, được hỗ trợ bởi chuyên môn kết hợp của LR, H2 Terminals, HiDROGEN và D3IM, sẽ giúp tạo ra một mạng lưới hậu cần bền vững dọc theo Sông Thames và đặt nền tảng cho ngành công nghiệp phát triển.”

    Gerry Wilkinson,  Tổng giám đốc điều hành tại H2Terminals, tuyên bố:  “Nhu cầu về hydro xanh dự kiến ​​sẽ tăng đáng kể trong vài năm tới và chúng tôi hoan nghênh Hội đồng tăng trưởng Thames Estuary vì đã cam kết sử dụng nhiên liệu thay thế để tạo việc làm và cơ hội đầu tư cho khu vực Thames Estuary. Chúng tôi sẽ cung cấp các Thỏa thuận mua điện có thời hạn ba mươi năm trực tiếp cho các công ty công nghiệp và tiện ích cũng như tham gia vào thị trường giao dịch và năng lực. Chính phủ Anh đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng về năng lực sản xuất hydro carbon thấp vào năm 2030 và chúng tôi mong muốn được hợp tác với Hội đồng tăng trưởng, London & Partners, Lloyd's Register, HiDROGEN và D3IM để giúp hiện thực hóa tham vọng này.”

    Cần lưu ý, khi nói đến các hoạt động liên quan đến hydro vào năm 2024, LR đã trao cho công ty tư vấn Ricardo quyền chấp thuận về nguyên tắc (AiP) cho việc thiết kế giải pháp nhà máy điện pin nhiên liệu container công suất nhiều megawatt.

    Giải pháp này đã được thiết kế và phát triển như một phần của dự án Vận chuyển bằng hydro bền vững (sHYpS), bao gồm việc chỉ định, thiết kế, xây dựng và thử nghiệm mô-đun pin nhiên liệu công suất ròng ~500 kW, công suất gộp 375 kW (RFC500) và thiết kế một nhà máy điện đa megawatt đóng trong container dài 40 foot kết hợp đầu ra của một số mô-đun pin nhiên liệu.

    Theo Ricardo, việc cấp AiP thể hiện sự tin tưởng rằng công nghệ này có tiềm năng đáp ứng các yêu cầu về quy định và có thể được sử dụng rộng rãi hơn như một giải pháp hỗ trợ quá trình khử cacbon trong tương lai trên toàn ngành hàng hải.

    Vào năm 2024, LR cũng đã cấp một AiP cho nhà cung cấp giải pháp vận chuyển hydro H2SITE cho công nghệ AMMONIA thành H2POWER của họ để bẻ gãy amoniac trên tàu. Công nghệ này là một giải pháp container trên tàu được cho là sản xuất hydro "chất lượng pin nhiên liệu" bằng amoniac. Các hệ thống này dự kiến ​​sẽ phục vụ cho nhiều loại tàu, từ các giàn khoan ngoài khơi đến tàu chở dầu và tàu chở khí.

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline