Kỹ sư Nga phát triển động cơ sản xuất hydro trực tiếp từ amoniac

Kỹ sư Nga phát triển động cơ sản xuất hydro trực tiếp từ amoniac

    Kỹ sư Nga phát triển động cơ sản xuất hydro trực tiếp từ amoniac

    Annie Nguyễn
    12/08/2026

    Các kỹ sư Nga đến từ Đại học Giao thông Đường thủy Volga đã phát triển và cấp bằng sáng chế cho một công nghệ mới cho phép sản xuất hydro trực tiếp từ amoniac trong quá trình vận hành động cơ, nhằm cải thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu. Giải pháp này được thiết kế cho động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu thay thế, giải quyết vấn đề amoniac vốn khó đốt cháy và cháy không hoàn toàn.

    View image

    Nguyên lý hoạt động

    Phương pháp mới dựa trên sự phân ly một phần amoniac thành hydro và nitơ, sử dụng chất xúc tác được lắp đặt trong đường ống xả của động cơ. Hệ thống hoạt động theo quy trình:

    • Chia dòng amoniac thành hai phần.

    • Một phần amoniac đi vào động cơ làm nhiên liệu chính.

    • Phần còn lại đi qua thiết bị bay hơi và chất xúc tác, nơi dưới tác động của nhiệt độ cao, nó phân hủy thành hỗn hợp hydro-nitơ.

    • Lượng hydro được tạo ra sau đó quay trở lại đường ống nạp và được sử dụng làm chất phụ gia nhiên liệu.

    Lợi ích kỹ thuật

    Theo các nhà phát triển, việc bổ sung hydro với tỷ lệ từ 1% đến 5% giúp:

    • Đẩy nhanh quá trình đốt cháy amoniac.

    • Tăng mức độ hoàn chỉnh của quá trình đốt cháy.

    • Giảm tiêu thụ nhiên liệu.

    • Cải thiện độ ổn định của động cơ khí-diesel.

    Một điểm quan trọng là hệ thống tận dụng nhiệt khí thải để cung cấp năng lượng cho quá trình phân hủy amoniac, do đó không cần nguồn năng lượng bên ngoài bổ sung. Chất xúc tác được đặt trong ống góp khí xả để tận dụng nhiệt thải một cách hiệu quả.

    Triển vọng ứng dụng

    Amoniac được coi là một chất mang hydro đầy hứa hẹn nhờ mật độ lưu trữ hydro cao. Tuy nhiên, việc sử dụng amoniac trực tiếp trong động cơ gặp phải vấn đề cháy chậm và không hoàn toàn. Công nghệ mới của các kỹ sư Nga hướng tới giải quyết những thách thức này, mở ra cơ hội sử dụng amoniac như một nhiên liệu sạch hơn trong giao thông vận tải.

    Các tính toán trong bằng sáng chế cho thấy rằng sự phân ly một phần amoniac giúp tăng sản lượng năng lượng của hỗn hợp nhiên liệu. Trong một kịch bản, việc giải phóng hydro từ 10% lượng amoniac cung cấp mang lại hiệu ứng năng lượng bổ sung và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tiềm năng.


    Thông tin từ bài viết trên rus.ru về sáng chế của Đại học Giao thông Đường thủy Volga.

    Zalo
    Hotline