Thành phố Sapporo đã xây dựng dự thảo chương trình thực hiện cho nửa cuối năm học (năm tài chính 2018-năm tài chính 2027) dựa trên "Kế hoạch phát triển đường phố mùa đông thành phố Sapporo năm 2018" (giai đoạn kế hoạch năm tài chính 2018-năm tài chính 2027), đây là kế hoạch cơ bản của thành phố về các biện pháp đối phó với tuyết. Sáng kiến chính của chúng tôi là xây dựng một hệ thống hỗ trợ tạo báo cáo công việc dọn tuyết hàng ngày bằng cách sử dụng thông tin vị trí, với mục tiêu vận hành toàn diện vào năm 2012. Việc xây dựng một bể tan tuyết mới sử dụng nước đã qua xử lý từ Trung tâm Cải tạo Nước Tobu sẽ được hoàn thành trong năm tài chính này và việc xây dựng sẽ bắt đầu vào năm tài chính 2024.
Đã có báo cáo tại cuộc họp Ủy ban Xây dựng Hội đồng thành phố tổ chức vào ngày 6. Đề xuất chương trình bao gồm 106 sáng kiến, trong đó 21 sáng kiến được liệt kê là biện pháp mở rộng sáng kiến trong nửa đầu năm.
Xem xét các biện pháp chính, việc xây dựng Bể tan tuyết phía Đông dự kiến, sử dụng nước đã xử lý từ Trung tâm cải tạo nước phía Đông, sẽ được thực hiện trong năm tài chính này và việc xây dựng sẽ được thực hiện trong năm tài chính 2024-2025. Hoạt động thử nghiệm sẽ được tiến hành vào năm 2015 và hoạt động toàn diện dự kiến vào năm 2026.
Để phát triển cơ sở xử lý tuyết dựa vào cộng đồng sử dụng nước thải chưa qua xử lý, chúng tôi sẽ chọn các địa điểm ứng cử viên trong năm tài chính này, tiến hành nghiên cứu cơ bản vào năm 2024, tiến hành thiết kế chi tiết vào năm 2025 và đặt mục tiêu bắt đầu xây dựng vào năm 2026.
Một hệ thống hỗ trợ tạo báo cáo công việc dọn tuyết hàng ngày bằng cách lắp đặt thiết bị hệ thống định vị dựa trên vệ tinh (GPS) trên máy xúc tuyết và sử dụng thông tin vị trí thu được sẽ được xây dựng từ năm tài chính này, hoạt động một phần vào năm 2012 và năm 2012. Chúng tôi dự đoán một lịch trình cho hoạt động toàn diện.
Thành phố đã lập kế hoạch thực hiện dự án dọn tuyết cho năm tài chính 2013. Ngân sách ban đầu cho việc dọn tuyết, bao gồm chi phí dọn tuyết trên đường và chi phí liên quan đến các biện pháp đối phó với tuyết, là 21,578 triệu yên, tăng 0,8% so với năm trước. Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường nỗ lực dọn tuyết để mở rộng các tuyến xe buýt và giới thiệu các phương pháp dọn tuyết mới cho đường cộng đồng, cũng như bắt đầu vận hành thử hệ thống lựa chọn địa điểm lưu trữ tuyết.
Ngoài ra, Ban xây dựng cũng được thông báo về kế hoạch thực hiện dọn tuyết năm 2013. Chi phí dọn tuyết ban đầu cho năm tài chính 2023 sẽ là 26.157 triệu yên (tăng 21,2% so với số tiền ban đầu của năm trước), bao gồm việc tăng chiều dài đường dọn tuyết thêm 3 km và bổ sung thêm hai địa điểm tích tụ tuyết.
Trong số chi phí dọn tuyết, chi phí dọn tuyết trên đường là 21.796 triệu yên (tăng 28,2%). Trong đó, chi phí dọn tuyết trên đường là 3.901 triệu yên (tăng 17,8%), với kế hoạch dọn tuyết dài 5.456 km (tăng 3 km) và dọn tuyết trên vỉa hè là 813 triệu yên (tăng 16,8%), 3.048 km. tăng hoặc giảm), dọn tuyết giao thông là 7.699 triệu yên (tăng 37,3%), đường trục, v.v. là 1.394 km (tăng 14 km) và tuyết đã được dọn khỏi các giao lộ để cải thiện tầm nhìn tại 16.255 địa điểm (không tăng hoặc giảm) ) v.v. đang được lên kế hoạch.
Mặt khác, chi phí liên quan đến biện pháp đối phó tuyết được ghi nhận ở mức 4.361 triệu yên (giảm 4,6%). Trong đó bao gồm 1.332 triệu yên (không tăng hoặc giảm) để sưởi ấm đường và 735 triệu yên (tăng 0,9%) để xây dựng các công trình ngăn tuyết.
Nhìn vào các sáng kiến chính, hai địa điểm lưu trữ tuyết nữa sẽ được bổ sung để nâng tổng số lên 82, đảm bảo dung lượng lưu trữ tuyết tối đa là 26,77 triệu mét khối. Đồng thời, một hệ thống sẽ được xây dựng bằng cách sử dụng CNTT để lựa chọn các địa điểm dọn tuyết một cách hiệu quả và sẽ được triển khai theo từng giai đoạn.
