JR East bắt đầu vận hành thương mại tàu hybrid hydro "HYBARI"
ngày 30 tháng 8 năm 2026
Annie Nguyễn
Theo thông tin từ trang Townnews của Nhật Bản, Tập đoàn Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) sẽ bắt đầu vận hành thương mại tàu hybrid hydro "HYBARI" trên tuyến Tsurumi và tuyến Nambu (đoạn Shitte – Hamakawasaki) từ cuối năm tài khóa 2027. Đây là lần đầu tiên một tàu chạy bằng hydro được đưa vào vận hành thương mại tại Nhật Bản.
Bối cảnh và thử nghiệm
HYBARI đã được thử nghiệm trên tuyến Nambu từ tháng 3 năm 2022 như một phần của Chiến lược Hydro Kawasaki. Đây là một trong những dự án hàng đầu của chiến lược này, nhằm thúc đẩy việc sử dụng hydro và giảm tác động môi trường tại khu vực ven biển Kawasaki.
Dự án này nằm trong khuôn khổ các nỗ lực xây dựng một tổ hợp công nghiệp trung hòa carbon và thúc đẩy việc sử dụng hydro trong khu vực, với sự hợp tác từ các doanh nghiệp địa phương.
Kế hoạch phát triển
Ngoài việc đưa HYBARI vào vận hành thương mại, JR East cũng sẽ bắt đầu phát triển các thế hệ tàu hybrid hydro tiếp theo. Đồng thời, một lò đốt hydro nhỏ sẽ được lắp đặt tại Nhà máy Điện Kawasaki (khu vực Ōgi, quận Kawasaki) như một bước tiến tới chuyển đổi nhiên liệu sang hydro.
Ý nghĩa
Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thương mại hóa công nghệ hydro trong lĩnh vực đường sắt, mở đường cho việc áp dụng rộng rãi hơn của hydro như một giải pháp năng lượng sạch trong giao thông vận tải tại Nhật Bản. Dự án cũng phản ánh cam kết của các tập đoàn lớn trong việc thúc đẩy nền kinh tế hydro và giảm phát thải carbon.
