HYZON CÔNG BỐ HOÀN THÀNH THỬ NGHIỆM THÀNH CÔNG XE TẢI CHẠY BẰNG PIN NHIÊN LIỆU ĐẦU TIÊN Ở BẮC MỸ VỚI MT DIABLO RESOURCE RECOVERY
BOLINGBROOK, Ill., ngày 14 tháng 11 năm 2024 /PRNewswire/ -- Hyzon (NASDAQ: HYZN) (Hyzon hoặc Công ty), một nhà sản xuất hệ thống pin nhiên liệu hydro hiệu suất cao có trụ sở tại Hoa Kỳ và là nhà phát triển công nghệ tập trung vào việc cung cấp năng lượng không phát thải để khử cacbon cho các ngành công nghiệp khắt khe nhất, hôm nay đã công bố hoàn thành thử nghiệm thành công Xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCET) thu gom rác thải — được phát triển với sự hợp tác của New Way Trucks — cùng với Mt. Diablo Resource Recovery (MDRR), một công ty hàng đầu trong lĩnh vực quản lý chất thải và tái chế bền vững.
Cuộc thử nghiệm đã kiểm tra xe chạy bằng hydro trên các tuyến đường ở một số khu vực của California bao gồm Concord, Pittsburg, Oakley, Rio Vista và một số khu vực chưa hợp nhất của Contra Costa, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc áp dụng công nghệ không phát thải cho các ứng dụng hạng nặng trong lĩnh vực chất thải và tái chế.
Thử nghiệm này tiếp tục chứng minh hiệu quả của hydro như một giải pháp thay thế bền vững, không phát thải cho nhiên liệu diesel, phù hợp với các yêu cầu của Advanced Clean Fleet của California và thúc đẩy cam kết của Mt. Diablo Resource Recovery về quản lý môi trường và đổi mới. Ngoài ra, đây là thử nghiệm thứ mười của Hyzon kể từ tháng 7 năm 2024 trên cả FCET Lớp 8 và FCET thu gom rác thải, tất cả đều thành công trong việc đáp ứng hoặc vượt quá kỳ vọng do khách hàng tiềm năng đặt ra.
Tổng giám đốc điều hành (CEO) của Hyzon , Parker Meeks , cho biết:
Chúng tôi tự hào được hợp tác với Mt. Diablo Resource Recovery trong việc tiên phong sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro để quản lý chất thải nặng,
Meeks nói thêm,
Thử nghiệm thành công này cho thấy tiềm năng của hydro trong việc thúc đẩy quá trình khử cacbon có ý nghĩa mà không ảnh hưởng đến hiệu suất trong các lĩnh vực đầy thách thức như chất thải và tái chế.
“Chúng tôi rất vui mừng khi được thúc đẩy các giải pháp sử dụng năng lượng hydro hợp tác với khách hàng, mang lại lợi ích cho cả môi trường và hoạt động,”
Xe thu gom rác thải FCET của Hyzon được xây dựng thông qua quan hệ đối tác giữa Hyzon và New Way Trucks, một nhà sản xuất thân xe chở rác tư nhân hàng đầu trong ngành. Chiếc xe này là xe thu gom rác thải FCET đầu tiên của Bắc Mỹ. Chuyên môn và vị thế dẫn đầu của New Way trong lĩnh vực thu gom rác thải cùng với sự tập trung của Hyzon vào việc cung cấp năng lượng không phát thải để khử cacbon cho các ngành công nghiệp khắt khe nhất kết hợp lại với nhau để biến việc thu gom rác thải khử cacbon trở thành hiện thực đối với ngành công nghiệp tái chế và xử lý rác thải của Bắc Mỹ.
Kish Rajan, Tổng giám đốc điều hành của Mt. Diablo Resource Recovery, cho biết:
Chúng tôi không ngừng đổi mới để chuyển đổi cách chúng tôi quản lý chất thải và tái chế nhằm tối đa hóa hiệu suất tài chính và môi trường của chúng tôi,
“Chương trình thí điểm này là một ví dụ nữa cho thấy sự khác biệt của MDRR.”
Don Ross, Giám đốc bán hàng của New Way, cho biết:
Làm việc với Mt. Diablo trong thử nghiệm này cho thấy điều gì xảy ra khi các chuyên gia trong ngành và công nghệ hợp tác để mang đến các giải pháp sáng tạo, bền vững hơn cho ngành và thúc đẩy ngành tiến lên phía trước,
“Chúng tôi đang ở vị thế độc nhất để cung cấp các giải pháp năng lượng thay thế cho những người vận chuyển rác thải đang tìm cách đạt được mục tiêu phát thải bằng không và các sáng kiến khử cacbon. Và chúng tôi mong muốn tiếp tục hợp tác với Hyzon để đưa thêm nhiều xe thu gom rác chạy bằng pin nhiên liệu hydro vào hoạt động, qua đó thiết lập một tiêu chuẩn mới cho ngành của chúng tôi.”
Hệ thống pin nhiên liệu hydro hiệu suất cao của Hyzon đã chứng minh được công suất ổn định trong phạm vi dự kiến ít nhất là 125 dặm, bao gồm ít nhất 1.300 lần nâng xe cùng với các chuyến đi đến trạm trung chuyển, với hiệu suất nhiên liệu tăng tới 300% so với xe tải chạy bằng dầu diesel thông thường. Chương trình thử nghiệm của Hyzon đã chứng minh được phạm vi mà trong một số cấu trúc tuyến đường có thể nâng lên tới hơn 1.500 lần nâng xe chỉ với một lần nạp hydro.
Bên cạnh các thử nghiệm FCET thu gom rác thải hàng đầu trong ngành, Hyzon đang thúc đẩy chương trình thử nghiệm FCET Class 8 200kW. Công ty vẫn đang trên đà hoàn thành các thử nghiệm của khách hàng với hơn 30 đội xe lớn trên cả hai nền tảng từ tháng 7 năm 2024 đến tháng 2 năm 2025.
HYZON CÔNG BỐ HOÀN THÀNH THỬ NGHIỆM THÀNH CÔNG XE TẢI CHẠY BẰNG PIN NHIÊN LIỆU ĐẦU TIÊN Ở BẮC MỸ VỚI MT DIABLO RESOURCE RECOVERY
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
