Tập đoàn ô tô Hyundai sẵn sàng tăng cường hợp tác với Indonesia, tập trung vào xe điện (EV) và năng lượng hydro.
Động thái này được củng cố trong cuộc gặp giữa Chủ tịch điều hành Tập đoàn Hyundai Motor Chung Euisun và Bộ trưởng Điều phối các vấn đề kinh tế của Indonesia, Airlangga Hartarto. Với việc Hyundai đã có mặt trong khu vực, sự phát triển này đánh dấu nỗ lực chiến lược nhằm mở rộng ảnh hưởng và năng lực sản xuất tại Đông Nam Á.
Cam kết của Hyundai đối với thị trường xe điện Indonesia được thể hiện rõ qua cơ sở sản xuất đang hoạt động ở Bekasi, nơi bắt đầu sản xuất IONIQ 5 EV vào năm 2022. Công ty đặt mục tiêu tăng công suất sản xuất lên hơn 250.000 xe mỗi năm, định vị cơ sở này là trung tâm ô tô quan trọng ở Indonesia. Đông Nam Á. Quyết định nội địa hóa sản xuất của Hyundai là một lợi thế cạnh tranh đáng kể, vì đây là nhà sản xuất xe điện duy nhất trong khu vực có hệ thống nội địa hóa hoàn toàn.
Indonesia đang tích cực thúc đẩy phát triển xe điện, đưa ra nhiều ưu đãi khác nhau để thu hút đầu tư. Lộ trình chiến lược của đất nước và sự hỗ trợ cho cơ sở hạ tầng xe điện nêu bật tham vọng trở thành quốc gia đóng vai trò trung tâm trong thị trường xe điện toàn cầu. Bằng cách phù hợp với các mục tiêu quốc gia này, Hyundai không chỉ mở rộng thị phần mà còn góp phần vào sự tăng trưởng kinh tế và công nghệ của Indonesia.
Sự hợp tác của Hyundai với LG để thành lập liên doanh HLI Green Power để sản xuất hàng loạt pin xe điện là nền tảng trong chiến lược của hãng. Tọa lạc tại Indonesia, nhà máy được hưởng lợi từ vị thế của quốc gia này là nhà sản xuất niken lớn nhất thế giới, một nguyên liệu quan trọng để sản xuất pin. Liên doanh này là một bước đi chiến lược nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng ổn định cho các bộ phận xe điện thiết yếu, giải quyết một trong những thách thức quan trọng trong ngành xe điện—sản xuất pin và tìm nguồn cung ứng nguyên liệu.
Mặc dù mối quan hệ hợp tác này tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên của Indonesia nhưng sự cạnh tranh toàn cầu về vật liệu pin vẫn rất khốc liệt. Các công ty trên toàn thế giới đang chạy đua để đảm bảo nguồn cung niken và hoạt động sản xuất tại địa phương của Hyundai có thể phải đối mặt với những thách thức từ động lực địa chính trị và thị trường ảnh hưởng đến sự sẵn có và giá cả của nguyên liệu thô.
Ngoài xe điện, Hyundai cũng đang mạo hiểm đầu tư vào năng lượng hydro ở Indonesia. Công ty đang hợp tác với chính phủ Indonesia để triển khai các giải pháp sản xuất chất thải thành hydro. Sáng kiến này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của Hyundai nhằm đa dạng hóa danh mục năng lượng xanh và tăng cường dấu ấn bền vững trên toàn cầu.
Các dự án năng lượng hydro đang thu hút sự chú ý trên toàn thế giới khi các quốc gia và công ty tìm cách giảm lượng khí thải carbon. Sự tham gia của Huyndai vào các dự án hydro đã đưa hãng này trở thành một trong những công ty dẫn đầu ngành như Toyota và Daimler, những hãng cũng đang đầu tư mạnh vào công nghệ hydro. Tuy nhiên, khả năng mở rộng và khả năng kinh tế của các dự án hydro vẫn chưa chắc chắn và sự thành công của Hyundai sẽ phụ thuộc vào những tiến bộ công nghệ và sự hỗ trợ về mặt pháp lý.
Các chuyến thăm thường xuyên của Chung Euisun tới Indonesia kể từ khi trở thành giám đốc tập đoàn vào tháng 10 năm 2020 đã nhấn mạnh cam kết của Hyundai đối với khu vực. Khả năng lãnh đạo của ông đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy các sáng kiến chiến lược của công ty, thúc đẩy mối quan hệ với các quan chức chính phủ và giám sát việc thực hiện các dự án quy mô lớn.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
