Hyundai Motor ra mắt xe tải hạng nặng XCIENT Fuel Cell mới tại Triển lãm ACT Expo 2025
• Hyundai Motor giới thiệu xe tải hạng nặng XCIENT Fuel Cell mới với hệ thống pin nhiên liệu hydro tiên tiến tại Triển lãm ACT Expo 2025 ở Anaheim, California
• XCIENT FC mới có Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) mới được phát triển và công nghệ hydro tiên tiến dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ
• Hyundai công bố mô hình kinh doanh mới tại Hoa Kỳ và các quan hệ đối tác để thúc đẩy hơn nữa quá trình thương mại hóa phương tiện giao thông sạch
• Hyundai nêu bật hoạt động thành công của đội xe tải XCIENT Fuel Cell thông qua NorCAL ZERO tại California và HTWO Logistics tại HMGMA, nhấn mạnh vai trò hàng đầu của công ty trong quá trình chuyển đổi năng lượng hydro toàn cầu
SEOUL, ngày 29 tháng 4 năm 2025 – Hyundai Motor Company đã giới thiệu xe tải hạng nặng XCIENT Fuel Cell Class-8 mới tại Triển lãm Giao thông sạch tiên tiến (ACT) Expo 2025 ở Anaheim, California, thể hiện cam kết liên tục của công ty trong việc mở rộng hoạt động kinh doanh hydro tại Bắc Mỹ.
Trong triển lãm, diễn ra từ ngày 28 tháng 4 đến ngày 1 tháng 5, công ty đặt mục tiêu củng cố vị thế dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi năng lượng hydro toàn cầu và củng cố vị thế thị trường của mình trong lĩnh vực xe thương mại Bắc Mỹ. Điều này sẽ đạt được bằng cách tận dụng chuyên môn sâu rộng và năng lực hoạt động mạnh mẽ của Hyundai Motor Group để tạo ra một hệ sinh thái sạch hơn, bền vững hơn thông qua thương hiệu kinh doanh hydro HTWO của mình.
Tại cuộc họp báo ACT Expo của Hyundai, Ken Ramirez, Phó chủ tịch điều hành kiêm Trưởng bộ phận kinh doanh xe thương mại và hydro toàn cầu tại Hyundai Motor Company, đã nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc cung cấp các giải pháp thực tế, sẵn sàng sản xuất giúp thúc đẩy ngành công nghiệp phát triển, với công nghệ, độ tin cậy và chuyên môn sản xuất.
Ramirez cho biết: "Tại Hyundai Motor, chúng tôi đang định nghĩa lại tương lai của hậu cần sạch bằng các giải pháp sáng tạo ưu tiên sự an toàn, hiệu quả và tính bền vững". "Bằng cách tận dụng các công nghệ tiên tiến như các tính năng của Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và xây dựng quan hệ đối tác chiến lược để nâng cao hoạt động và cơ sở hạ tầng, chúng tôi đang trao quyền cho các đối tác đội xe của mình để điều hướng trong bối cảnh thay đổi nhanh chóng và dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang tương lai thông minh hơn và bền vững hơn".
Ông cũng nhấn mạnh năng lực của Hyundai Motor Group trên toàn bộ chuỗi giá trị hydro - từ sản xuất đến lưu trữ, vận chuyển và sử dụng - để xây dựng một hệ sinh thái bền vững và phục hồi hơn, dẫn đầu sự chuyển dịch hướng tới tương lai năng lượng bền vững.
Xe tải Hyundai XCIENT Fuel Cell mới cho Bắc Mỹ được ra mắt
Để phù hợp với cam kết mở rộng dịch vụ hậu cần sạch thông qua khả năng di chuyển bằng hydro, Hyundai Motor đã ra mắt xe tải hạng nặng XCIENT Fuel Cell mới cùng với hệ thống pin nhiên liệu hàng đầu của mình. Mẫu sản xuất tiên tiến này lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng ý tưởng tại ACT Expo 2024 và được thiết kế dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ.
XCIENT Fuel Cell là xe tải hạng nặng chạy bằng hydro được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới, thúc đẩy vận tải thương mại không phát thải. Ra mắt vào năm 2020, XCIENT Fuel Cell đã được triển khai tại 13 quốc gia, ghi nhận hơn 13 triệu km lái xe tích lũy tại Thụy Sĩ, nơi xe được ra mắt lần đầu tiên, làm nổi bật sự tận tâm của Hyundai đối với giao thông sạch, với sự hỗ trợ của quan hệ đối tác công tư.
XCIENT mới có hệ thống pin nhiên liệu hydro được nâng cấp và đã trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt trên nhiều vùng khí hậu và trường hợp sử dụng khác nhau ở Bắc Mỹ kể từ năm 2021. Quá trình thử nghiệm này, kết hợp với sự hợp tác liên tục với các đơn vị vận hành đội xe, đã đảm bảo rằng xe đáp ứng được nhiều nhu cầu lái xe khác nhau của khách hàng, bao gồm vận chuyển cảng và hậu cần đường dài.
Thông số kỹ thuật của Hyundai XCIENT Fuel Cell:
• Được cung cấp năng lượng bởi hệ thống pin nhiên liệu hydro 180 kW
• Được trang bị hai ngăn xếp 90 kW, đảm bảo tạo ra năng lượng đáng tin cậy
• Được trang bị bộ pin 72 kWh
• Có động cơ điện 350 kW, cung cấp mô-men xoắn cực đại 2.237 Nm
• Cung cấp phạm vi lái xe tối đa 450 dặm trong điều kiện tối ưu
• Chứa 10 bình hydro (tổng sức chứa kết hợp khoảng 68 kg)
• Bao gồm một biến thể máy kéo Class-8 được thiết kế riêng cho Bắc Mỹ
• Tổng trọng lượng kết hợp lên tới 82.000 lbs., phù hợp cho các ứng dụng hạng nặng
Thiết kế nội thất của xe tải XCIENT Fuel Cell đã được cải thiện để mang lại sự tiện lợi và thoải mái cho người lái. Những cải tiến nội thất bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn 12,3 inch, cung cấp cho người lái thông tin rõ ràng và súc tích trong nháy mắt, và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 12,3 inch có các nút bấm vật lý tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm để tạo sự tiện lợi và công thái học cho người lái.
Mẫu xe mới cũng được trang bị bộ Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) toàn diện được thiết kế để cải thiện sự an toàn và giảm thiểu tình trạng mệt mỏi của người lái. Những cải tiến này bao gồm:
• Hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA)
• Cảnh báo chệch làn đường (LDW)
• Kiểm soát hành trình thông minh (SCC)
• Cảnh báo va chạm điểm mù (BCW)
• Cảnh báo va chạm tại chỗ-Gần (BCW-NEAR)
• Cảnh báo va chạm phía trước-Gần (FCW-NEAR)
Hậu cần sạch được triển khai thành công tại Bắc Mỹ thông qua quan hệ đối tác chiến lược
Tại ACT Expo, Hyundai Motor đã nêu bật các cột mốc về hậu cần chạy bằng hydro và vận tải sạch, đạt được thông qua hợp tác với một số quan hệ đối tác và sáng kiến chiến lược của Bắc Mỹ.
Thông qua Dự án NorCAL ZERO, tổng cộng 30 xe tải chạy bằng pin nhiên liệu XCIENT tại Cảng Oakland và Richmond đang được vận hành, đánh dấu đợt triển khai thương mại lớn nhất của xe tải chạy bằng hydro tại Bắc Mỹ. Những chiếc xe tải này được sử dụng để vận chuyển hàng hóa không phát thải khí thải, bao gồm cả vận chuyển container và đã đạt được gần 450.000 dặm hoạt động liền mạch kể từ tháng 9 năm 2023.
Hyundai Motor cũng đã hợp tác với GLOVIS America cho sáng kiến HTWO Logistics, lần đầu tiên được công bố tại ACT Expo 2024. Tập trung vào việc khử cacbon cho hoạt động hậu cần xung quanh Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) bằng cách sản xuất và tiêu thụ hydro tại chỗ, 21 xe tải pin nhiên liệu XCIENT hiện chịu trách nhiệm cho gần một nửa hoạt động hậu cần giao hàng đến và đi của nhà máy.
Trình diễn thực tế này về hệ sinh thái hydro, bao gồm sản xuất, cung ứng, tiếp nhiên liệu và vận hành xe, tại HMGMA phản ánh rõ ràng năng lực hoạt động của Tập đoàn và cam kết thực hiện chuỗi giá trị hậu cần khử cacbon. Kể từ khi bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 2024, các đối tác đã vạch ra kế hoạch sao chép hoạt động kinh doanh chạy bằng hydro thành công này trên toàn cầu.
Tại ACT Expo, Hyundai Motor cũng giới thiệu việc mở rộng thương hiệu kinh doanh hydro HTWO của Tập đoàn thành một nền tảng mở, tập hợp các đối tác, nhà đầu tư và các ngành công nghiệp trên toàn bộ chuỗi giá trị.
Công ty đã công bố kế hoạch ra mắt ‘HTWO Energy Savannah’, trạm nạp điện và tiếp nhiên liệu hydro cho xe tải hạng nặng Class-8 đầu tiên trong ngành hợp tác với HydroFleet và Capital Development Partners, hỗ trợ phát triển gần HMGMA ở Savannah, Georgia. Trạm này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2025.
Xe tải pin nhiên liệu XCIENT được trưng bày tại ACT Expo 2025
Xe tải pin nhiên liệu XCIENT được trưng bày tại gian hàng của Hyundai Motor (mở cửa cho công chúng từ ngày 29 tháng 4 đến ngày 1 tháng 5) cùng với hệ thống pin nhiên liệu hydro của hãng. Chiếc xe tải sẽ được trưng bày cùng với các triển lãm thể hiện kế hoạch kinh doanh của công ty tại Hoa Kỳ. Để thu hút thêm giới truyền thông và các chuyên gia trong ngành, Hyundai Motor sẽ cung cấp các chuyến lái thử xe XCIENT Fuel Cell trong suốt triển lãm, mang đến trải nghiệm trực tiếp về công nghệ tiên tiến của xe tải chạy bằng pin nhiên liệu và các nâng cấp gần đây.
