Công ty ô tô Hyundai đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) với Bộ Môi trường, Chính quyền thành phố Seoul, SK E&S và T Map Mobility để chuyển đổi đội xe buýt của thành phố, bao gồm xe buýt sân bay và xe buýt đi lại, sang xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro.Thỏa thuận này là một phần trong nỗ lực biến Seoul thành một thành phố di động hydro hàng đầu.
Biên bản ghi nhớ đã được ký kết tại một buổi lễ có sự tham dự của các nhà lãnh đạo chủ chốt từ các tổ chức liên quan, bao gồm Giám đốc điều hành của Hyundai Motor Jang Jae-hoon, Bộ trưởng Môi trường Han Hwa-jin, Thị trưởng Seoul Oh Se-hoon, Chủ tịch SK E&S Choo Hyung-wook và Tmap Mobility Chủ tịch Lee Jong-ho.
Là một phần của thỏa thuận, Chính quyền thành phố Seoul có kế hoạch chuyển 1.300 phương tiện giao thông công cộng, bao gồm 300 xe buýt sân bay, sang xe buýt hydro vào năm 2026. Năm trạm sạc xe buýt chuyên dụng cũng sẽ được xây dựng.
Công ty ô tô Hyundai cam kết sản xuất và cung cấp cả xe buýt hydro sàn thấp và sàn cao, bao gồm cả xe buýt sân bay, một cách kịp thời, theo kế hoạch chuyển đổi của Seoul cho năm 2026. SK E&S sẽ tập trung vào việc thiết lập việc sản xuất, cung cấp hydro hóa lỏng ổn định , và cơ sở hạ tầng tính phí, trong khi T Map Mobility sẽ góp phần sớm chuyển đổi xe buýt sân bay sang xe buýt hydro.
Giám đốc điều hành của Hyundai, Jang Jae-hoon, đã nhận xét về những nỗ lực không ngừng của công ty trong việc thúc đẩy sự phát triển của các phương tiện thương mại chạy bằng hydro và thiết lập chuỗi giá trị năng lượng hydro toàn diện ở Hàn Quốc. Ông bày tỏ hy vọng rằng thỏa thuận sẽ cho phép nhiều người đánh giá cao sự an toàn và lợi ích môi trường của xe buýt hydro trong giao thông công cộng của Seoul.
Xe buýt hydro của Hyundai có ưu điểm là thời gian sạc ngắn hơn so với xe buýt điện và quãng đường tương tự như các phương tiện động cơ đốt trong truyền thống, khiến chúng trở nên lý tưởng cho giao thông công cộng. Công ty đã cung cấp xe buýt hydro cho Seoul từ năm 2020, có kế hoạch mở rộng cung cấp xe buýt hydro cho xe buýt sân bay trong năm nay.
Hyundai cam kết mở rộng năng lực sản xuất và tập trung vào R&D để cung cấp kịp thời cho xe buýt hydro trong tương lai.
