Hyundai E&C thông báo ngừng tham gia dự án điện than

Hyundai E&C thông báo ngừng tham gia dự án điện than

    Hyundai E&C thông báo ngừng kinh doanh dự án than
    Công ty xây dựng có kế hoạch bỏ lại mảng kinh doanh than, nhưng sẽ tiếp tục với ít nhất một liên doanh than nữa. Liệu nó có kế hoạch theo đuổi bất kỳ dự án nào khác trước khi chính sách có hiệu lực hay không vẫn chưa chắc chắn.

    coal power Jiangsu China

    Khói được thải ra từ các ống khói tại một nhà máy nhiệt điện than ở tỉnh Giang Tô, miền đông Trung Quốc. Hình ảnh: ChinaImages, CC BY-NC-ND 3.0


    Tháng trước, Hyundai E&C đã được chọn là một trong những nhà thầu xây dựng nhà máy điện Quảng Trạch 1 công suất 1.200 megawatt của EVN, cùng với Tập đoàn Xây dựng số 1 Việt Nam và Tập đoàn Mitsubishi của Nhật Bản. Dự án trị giá 1,8 tỷ đô la Mỹ dự kiến ​​sẽ hoàn thành trong vòng 48 tháng.

    Trong bức thư gửi đến một liên minh các nhóm xã hội dân sự vào ngày 21 tháng 7, công ty cho biết họ đã quyết định "hoàn toàn loại trừ khả năng" tham gia vào bất kỳ dự án nhà máy nhiệt điện than nào mới được xây dựng ở Hàn Quốc hoặc nước ngoài, sau đó để việc thực hiện các cam kết trong hợp đồng đối với các dự án đang triển khai.

    Công ty không chỉ rõ có bao nhiêu dự án hiện đang trong quá trình thực hiện. Công ty không có sẵn bình luận.

    Giám đốc điều hành của Hyundai E&C, Young-Joon Yoon cho biết công ty đã xem xét các mối đe dọa khí hậu liên quan đến than đá và “đi đến kết luận để chính thức đưa ra‘ tuyên bố của Hyundai E&C về lối thoát than ’”.

    Yoon cho biết công ty đã “nhận thức rõ hơn về những rủi ro có thể nhìn thấy, đôi khi vô hình, của các dự án điện than” và quyết tâm chuyển đổi chiến lược kinh doanh để ứng phó với khủng hoảng khí hậu, theo đuổi “tăng trưởng bền vững” mà “không chỉ là cải thiện hiệu quả kinh doanh".

    Tuy nhiên, ông bảo vệ sự tham gia của công ty vào Quảng Trạch 1, nhấn mạnh rằng quốc gia Đông Nam Á này là “ưu tiên quốc gia” để giải quyết tình trạng thiếu điện gia tăng trong bối cảnh nhu cầu năng lượng tăng nhanh.

    Nhà máy cũng sẽ được trang bị công nghệ đốt than siêu tới hạn ít ô nhiễm hơn và các công nghệ kiểm soát khí thải khác để giảm tác hại đến môi trường, ông nói thêm.

    Lá thư của Hyundai E&C được đưa ra để phản hồi một lá thư khác do các nhóm xã hội dân sự Mekong Watch, Market Forces, Friends of the Earth Japan và Fridays for Future gửi cho công ty xây dựng vào đầu tuần này, trong đó nhấn mạnh tác động biến đổi khí hậu rộng lớn của dự án và các khiếu nại chi tiết từ địa phương cộng đồng ở Việt Nam mà họ đã không được đền bù thích đáng và vẫn còn lo ngại về ô nhiễm môi trường.

    Bức thư cũng cảnh báo rằng thỏa thuận sẽ được coi là "một trong những ví dụ tồi tệ nhất về rửa sạch". Các tuyên bố rằng ngành công nghiệp than có thể làm sạch hoạt động của mình và đóng một vai trò trong quá trình chuyển đổi năng lượng đang gia tăng trên khắp châu Á, với các công nghệ đốt mới được cho là có khả năng mang lại tỷ lệ hiệu suất ròng lên tới 47,5%, cao hơn mức trung bình toàn cầu của 34%. Nhưng các chuyên gia đã gọi những tuyên bố như vậy là nghi vấn và cảnh báo rằng chúng có thể làm chậm sự chuyển dịch khỏi nhiên liệu, khiến năng lượng tái tạo khó có cơ sở.

    Nhóm vận động chính sách khí hậu có trụ sở tại Seoul Solutions for our Climate (SFOC) đã phản hồi bức thư mới nhất của Hyundai E&C, kêu gọi công ty xây dựng rút khỏi liên doanh than mới nhất của mình.

    Trong một tuyên bố, họ cho biết quyết định lùi lại dự án phản ánh một "xu hướng đáng báo động" của các công ty Hàn Quốc vẫn theo đuổi hoạt động kinh doanh than ở nước ngoài, điều này làm suy yếu tham vọng của chính phủ trong việc chấm dứt tài trợ của nhà nước cho điện than ở nước ngoài, một cam kết của Tổng thống Moon Jae-in. Tháng 4 năm nay.

    Nhóm chỉ ra rằng giá thầu E&C của Hyundai đã trái ngược với cam kết của hãng đối với các nguyên tắc về môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp (ESG), được đặt ra trong tầm nhìn ‘Người tiên phong trong lĩnh vực xanh toàn cầu năm 2050’ và việc tự xây dựng thương hiệu như một nhà lãnh đạo kinh doanh có trách nhiệm.

    Sejong Youn, giám đốc chương trình tài chính khí hậu của SFOC, cho biết kế hoạch xây dựng nhà máy “đánh bại sự chân thành của lối ra than của công ty và mâu thuẫn với nỗ lực của chính công ty trong việc xây dựng danh tiếng là một công ty có tư duy tương lai và bền vững”.

    “Trước mối lo ngại ngày càng tăng về cuộc khủng hoảng khí hậu, các nhà đầu tư và khách hàng chắc chắn sẽ bị sốc khi biết rằng Hyundai vẫn sẽ tham gia một canh bạc tài chính và danh tiếng. Youn nói thêm, điều này không chỉ ảnh hưởng đến Hyundai E&C mà còn phản ánh không tốt đến toàn bộ Tập đoàn Hyundai.

    Hyundai Motors, cổ đông lớn nhất của Hyundai E&C, gần đây đã tham gia sáng kiến ​​RE100, một nhóm công ty toàn cầu cam kết sử dụng năng lượng tái tạo trong hoạt động của họ.

    SFOC nói thêm rằng quyết định của Hyundai E&C còn gây bất ngờ hơn cả khi tranh cãi xung quanh một thỏa thuận than khác gần đây, nhà máy nhiệt điện than Cirebon 2 công suất 1.000 MW ở Indonesia, trong đó Hyundai E&C thừa nhận đã hối lộ cựu lãnh đạo huyện Cirebon để giảm bớt sự phản kháng của địa phương. vào dự án.

    Zalo
    Hotline