Hydro đầu tiên – Xe tải chạy bằng hydro xanh đã sẵn sàng cho lần chạy thử đầu tiên
Hydro đầu tiên – xe tải chạy bằng hydro màu xanh lá cây đã sẵn sàng cho lần chạy thử đầu tiên.
First Hydrogen Corp. (TSXV: FHYD) (OTC Pink: FHYDF) (FSE: FIT) (“FIRST HYDROGEN” hoặc “Công ty”) thông báo rằng các phương tiện thương mại hạng nhẹ (LCV) không khí thải đầu tiên của họ sẽ sớm chạy thử nghiệm tại HORIBA MIRA Proving Ground và đường thử nằm gần Birmingham.
Tuần này, chiếc xe trình diễn đầu tiên của Công ty đã hoàn thành việc nạp nhiên liệu hydro ở áp suất 700 bar tại địa điểm ITM/MOTIVE ở Rainham, Essex, gần cơ sở AVL ở Basildon. Mức nạp 700 bar là một thông số hiệu suất quan trọng vì đây là tỷ lệ áp suất cung cấp đủ năng lượng để xe chạy được quãng đường 400-600 km trong vòng vài phút.
Khi được đưa vào hoạt động, người lái xe sẽ có thể nhìn thấy bộ lưu trữ năng lượng và dòng năng lượng bên trong xe trên màn hình bảng điều khiển của xe tải.
Các LCV đầu tiên của Hydrogen đã được chứng nhận để sử dụng trên các con đường của Vương quốc Anh và sẽ được sử dụng trong một loạt các thử nghiệm trong thế giới thực với các nhà khai thác đội tàu lớn đã đăng ký thử nghiệm ở Vương quốc Anh bắt đầu từ tháng 1 năm 2023. Các đội xe hiện tại dự kiến thử nghiệm các LCV bao gồm các chuỗi cửa hàng tạp hóa lớn, các nhà cung cấp cơ sở hạ tầng và tiện ích cũng như các dịch vụ chăm sóc sức khỏe.
Các thử nghiệm, được thực hiện cùng với Hiệp hội Vận tải Hydro Tổng hợp (AHFC), sẽ cho phép First Hydrogen thu thập phản hồi cho các LCV 2.0 thế hệ tiếp theo và tương tác với các khách hàng tiềm năng trong tương lai. Họ cũng sẽ cho phép các nhà quản lý đội xe trải nghiệm vận hành các phương tiện hydro không phát thải trong công ty của họ.
Thị trường xe thương mại hạng nhẹ (LCV) toàn cầu được định giá 463,00 tỷ USD (Mỹ) vào năm 2020 và dự kiến sẽ đạt 786,50 tỷ USD (Mỹ) vào năm 2030, đạt tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 5,3%. (Allied Market Research), biến nó thành một loại phương tiện quan trọng để First Hydrogen nhắm đến với giải pháp di chuyển không khí thải.
Cột mốc phát triển mới nhất trùng với kế hoạch cấm bán ô tô và xe tải chạy bằng xăng và dầu diesel vào năm 2035. Liên minh Châu Âu đã tạm thời đồng ý giảm 55% lượng khí thải CO2 đối với ô tô mới và 50% đối với xe tải mới vào năm 2030 so với số liệu của năm 2021, với mục tiêu cuối cùng là giảm 100% lượng khí thải CO2 đối với ô tô và xe tải mới vào năm 2035.
Steve Gill, Giám đốc điều hành tại First Hydrogen Automotive cho biết:
Chúng tôi vô cùng tự hào đã đạt đến giai đoạn này trong quá trình phát triển những chiếc xe đầu tiên của mình.
“Lần nạp nhiên liệu đầu tiên là một khoảnh khắc vô cùng thú vị đối với chúng tôi, điều này đánh dấu một bước quan trọng trên con đường sản xuất rộng rãi hơn và ra mắt các phương tiện chạy bằng hydro Đầu tiên của chúng tôi. Chúng tôi háo hức tham gia thử nghiệm cuối cùng và bắt đầu thử nghiệm với các nhà khai thác vào đầu năm tới, điều này sẽ giúp chúng tôi tinh chỉnh giải pháp Hydro-as-a-Service tổng thể của mình và đánh giá nhu cầu thương mại đối với các phương tiện chạy hydro như một cách để đạt được mục tiêu bằng không khí thải trong lĩnh vực giao thông vận tải.”
“Tuân theo đề cương cắt giảm đáng kể lượng khí thải CO2 của phương tiện giao thông trong 12 năm tới của Liên minh Châu Âu, chúng tôi rất tin tưởng rằng kế hoạch của chúng tôi về phương tiện thương mại không phát thải khí thải đang hoàn toàn đi đúng hướng.”
Balraj Mann, Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch của First Hydrogen Corp tuyên bố:
Chúng ta đã chứng kiến thị trường ô tô ở Bắc Mỹ chuyển đổi nhanh chóng sang xe điện trong bốn năm qua.
“Chúng ta hiện đang chứng kiến xe tải và xe thương mại theo đuổi quá trình chuyển đổi khí thải bằng không. Tôi tin rằng hydro xanh sẽ là sự lựa chọn cho các phương tiện thương mại đòi hỏi khả năng về phạm vi hoạt động và tải trọng.”
Giới thiệu về First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)
First Hydrogen Corp. là một công ty có trụ sở tại Vancouver và London, Vương quốc Anh, tập trung vào các phương tiện không phát thải, sản xuất và phân phối hydro xanh cũng như các hệ thống chiết xuất carbon dioxide siêu tới hạn.
Công ty đang thiết kế và chế tạo các phương tiện trình diễn thương mại hạng nhẹ chạy bằng pin nhiên liệu hydro (“LCV”) theo hai thỏa thuận với AVL Powertrain và Ballard Power Systems Inc. LCV sẽ có phạm vi hoạt động hơn 500 km. Đồng thời, công ty đã khởi động giai đoạn thiết kế xe riêng biệt, giai đoạn này sẽ phát triển đội xe không khí thải độc quyền của mình.
First Hydrogen cũng đang phát triển khả năng tiếp nhiên liệu khi hợp tác với FEV Consulting GmbH, công ty tư vấn ô tô của Tập đoàn FEV của Aachen Đức. Công ty cũng đang theo đuổi các cơ hội sản xuất và phân phối hydro xanh ở Anh, EU và Bắc Mỹ.
