Hydro có khả năng làm cho nhiều CV trung hòa với khí hậu một cách nhanh chóng: Giám đốc điều hành MAHLE
Arnd Franz tuyên bố rằng hydro là giải pháp thay thế cho động cơ đẩy hoàn toàn bằng điện, đặc biệt là trong ngành vận tải, vì tổng chi phí cho các nhà khai thác đội xe là yếu tố quyết định.
02 Th07 2023 | 13996 Lượt xem | Bởi Autocar Pro Tin tức Deskicon biểu tượng biểu tượng biểu tượng
Giám đốc điều hành MAHLE Arnd Franz cho biết tại sự kiện ‘Hydrogen Motor Live’ do Hydrogen Motor Alliance e.V. tại Viện Công nghệ Karlsruhe (KIT) vào ngày 30 tháng Sáu.
MAHLE là thành viên của liên minh và nằm trong số 20 đối tác của ngành công nghiệp ô tô đã trình bày các cải tiến sản phẩm liên quan đến hydro của họ tại sự kiện này. Liên minh Động cơ Hydro coi động cơ hydro là một giải pháp thay thế cho động cơ chạy bằng pin và pin nhiên liệu đang trên bờ vực đột phá ở tất cả các thị trường lớn. Đại diện từ ngành công nghiệp và chính trị đã tham gia vào sự kiện này.
Trong bài phát biểu quan trọng của mình, Franz đã nói rõ rằng hydro là giải pháp thay thế cho động cơ đẩy hoàn toàn bằng điện, đặc biệt là trong ngành vận tải, vì tổng chi phí cho các nhà khai thác đội xe là yếu tố quyết định ở đây. "Để đạt được các mục tiêu đầy tham vọng về khí hậu, chúng ta cần sự cạnh tranh sáng tạo chứ không phải các thông số kỹ thuật công nghệ được định hướng theo ý thức hệ. Nhu cầu di chuyển của con người và hàng hóa rất đa dạng. Đó là lý do tại sao chúng ta nên nghĩ về sự đa dạng của công nghệ. Một cuộc cạnh tranh về ý tưởng và khái niệm mở cửa cho tất cả các công nghệ là cách nhanh nhất và hứa hẹn nhất để đạt được sự trung lập về khí hậu," ông chủ MAHLE giải thích. Trong các cuộc tham vấn chính trị hiện nay về việc cập nhật các mục tiêu CO2 của EU cho các phương tiện thương mại hạng nặng, tiềm năng của hydro và nhiên liệu tái tạo phải được khai thác triệt để bên cạnh điện khí hóa.
“MAHLE đã sẵn sàng cho động cơ hydro,” Franz khẳng định. Chẳng bao lâu nữa, những sản phẩm đầu tiên được sản xuất hàng loạt cho máy xây dựng và nông nghiệp sẽ cung cấp bằng chứng về điều này. Ngày nay, nhiều thành phần và sản phẩm từ MAHLE đã có thể được sử dụng cho hydro. Động cơ hydro đang hoạt động là một tín hiệu cho sự phát triển của cơ sở hạ tầng trạm nạp hydro ở châu Âu, cơ sở hạ tầng này phải bắt đầu ngay lập tức để đưa công nghệ này ra đường. Động cơ hydro trên đường có thể mở đường cho cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hiệu quả và toàn diện cho cả phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu.
Tại trung tâm thử nghiệm hydro ở Stuttgart, MAHLE có thể phát triển và thử nghiệm kỹ lưỡng các công nghệ cho động cơ hydro cũng như truyền động bằng pin nhiên liệu. Các thành phần động cơ MAHLE mang lại hiệu quả tối đa và độ tin cậy vận hành với lượng khí thải thấp nhất và chi phí cạnh tranh.
Pin-điện, truyền động hybrid và động cơ đốt trong cũng như truyền động hydro sẽ tạo thành hỗn hợp truyền động của tương lai. Tuy nhiên, sự phát triển sẽ rất khác nhau tùy thuộc vào khu vực trên thế giới. Đối với xe thương mại nói riêng, động cơ đốt trong sẽ tiếp tục thống trị toàn cầu sau năm 2035, chiếm khoảng 60%.
