Honda và GS Yuasa đã thành lập một công ty mới với mục tiêu công nghệ sản xuất hàng loạt pin lithium-ion dung lượng cao, hiệu suất cao và xây dựng chuỗi cung ứng cho các nguyên liệu thô chính. Vào ngày 11 tháng 5, công ty thông báo rằng họ đã ký một thỏa thuận liên doanh để thành lập một công ty mới. Tên của công ty mới là "Honda GS Yuasa EV Battery R&D."
Hình ảnh lắp đặt pin lưu trữ lithium-ion cố định của GS Yuasa
(nguồn: GS Yuasa)
Hai công ty đã công bố vào ngày 28 tháng 4 rằng kế hoạch sản xuất hàng loạt pin lithium-ion của ba bên, bao gồm cả Blue Energy, mà hai công ty đã đầu tư, đã được Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp phê duyệt như một "kế hoạch cung cấp an toàn pin lưu trữ." Theo kế hoạch, dây chuyền sản xuất sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 4 năm 2027 và sản xuất hàng loạt quy mô lớn sẽ bắt đầu vào tháng 10 cùng năm. Đến năm 2030, từng bước hình thành dây chuyền sản xuất để mở rộng sản xuất. Tổng mức đầu tư sẽ vào khoảng 434,1 tỷ yên, với khoản trợ cấp lên tới khoảng 158,7 tỷ yên. Quy mô sản xuất là 20 GWh và nó sẽ sản xuất cả mô hình trong xe và cố định.
Honda và GS Yuasa đã đạt được thỏa thuận cơ bản về việc phát triển và sản xuất hàng loạt pin lithium-ion vào tháng Giêng năm nay, đồng thời đang thảo luận về việc thành lập một công ty mới.
Công ty mới công bố lần này dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt từ năm 2027, đồng thời sẽ nghiên cứu và phát triển các phương pháp sản xuất và pin lithium-ion có khả năng cạnh tranh cao trên thị trường toàn cầu.
Trụ sở chính đặt tại thành phố Kyoto. Công ty sẽ có vốn hóa 2 tỷ yên (vốn dự trữ 2 tỷ yên), với Honda và GS Yuasa mỗi bên đầu tư 50%. Koichi Yamamoto của Honda sẽ đảm nhận vị trí chủ tịch và Masaaki Hosokawa từ GS Yuasa sẽ đảm nhận vị trí phó chủ tịch. Công ty có kế hoạch thành lập và bắt đầu hoạt động vào năm 2023, tùy thuộc vào việc xin giấy phép và giấy phép từ các cơ quan hữu quan.
