Hệ thống điện Ballard - Trình diễn pin nhiên liệu biển chạy bằng hydro lỏng
Hệ thống điện Ballard - Trình diễn pin nhiên liệu hàng hải chạy bằng hydro lỏng.
Các đối tác trong dự án trình diễn tàu LH2, Ballard Power Systems Europe, Đại học Aalborg - Bộ Năng lượng, Trung tâm Công nghệ Khí Đan Mạch (DGC), Man Cryo và Odense Maritime Technology A / S (OMT), đã cùng với Chart Industries (NYSE: GTLS), một nhà sản xuất toàn cầu về thiết bị được chế tạo cao cho thị trường năng lượng và khí đốt công nghiệp, đã hoàn thành thành công một loạt các trình diễn về hiệu suất và chức năng của mô-đun pin nhiên liệu 200kW sử dụng hydro lỏng làm nguồn nhiên liệu từ hydro lỏng trên tàu (“HLH2”) hệ thống nhiên liệu của xe.
Mô-đun được sử dụng để thử nghiệm là pin nhiên liệu được phê duyệt loại DNV của Ballard, FCwaveTM, được thiết kế cho và cùng với ngành công nghiệp hàng hải. Cuộc biểu tình chứng minh rằng các ứng dụng hạng nặng như tàu biển chạy bằng pin nhiên liệu Ballard sẽ có thể sử dụng hiệu quả hệ thống hydro lỏng Chart làm nhiên liệu.
Hydro lỏng có lợi thế về không gian, trọng lượng và phạm vi đáng kể so với hydro dạng khí - cho phép tăng gấp đôi phạm vi mà không có yêu cầu về không gian và tác động trọng tải - và cung cấp cơ sở hạ tầng nhiên liệu đơn giản cho các ứng dụng di chuyển hạng nặng như hàng hải, xe tải, xe buýt và đường sắt.
Chuỗi thử nghiệm được thực hiện tại cơ sở Thử nghiệm Hydrogen lỏng của Chart ở New Prague, Minnesota, Hoa Kỳ, và được giám sát bởi một nhóm kỹ sư thiết kế và thử nghiệm từ Trung tâm Hàng hải xuất sắc của Ballard ở Đan Mạch.
Dữ liệu thu thập được sẽ được trình bày trong một dự án có thể cung cấp cho dự án Tàu LH2 do Chương trình Trình diễn và Phát triển Công nghệ Năng lượng Đan Mạch (EUDP) tài trợ.
Peter Blach, Nhà thiết kế hệ thống, Ballard, cho biết:
Trong quá trình thử nghiệm tại Chart, chúng tôi rất vui khi chứng minh được sự tích hợp liền mạch giữa hệ thống lưu trữ và hóa hơi hydro lỏng của Chart và mô-đun Ballard’s 200kW FCwaveTM.
“Sự kết hợp tích hợp cực kỳ tốt với áp suất đầu vào thấp hơn của mô-đun pin nhiên liệu, cho phép phân phối hydro hiệu quả mà không cần bơm tăng áp hoặc bộ tích lũy đắt tiền. Trong quá trình chúng tôi chạy toàn bộ công suất trong điều kiện môi trường đầy thử thách, không có lỗi nào từ mô-đun hoặc hệ thống lưu trữ hydro ”.
Tiếp tục mở đường cho năng lượng không phát thải, các thử nghiệm này cho thấy hiệu quả của hydro lỏng như một nguồn nhiên liệu và khả năng mở rộng cũng như tiềm năng của pin nhiên liệu hydro như một nguồn năng lượng.
John Messeder, Giám đốc địa điểm thử nghiệm Chart Industries H2, cho biết:
Chúng tôi đã chứng minh thành công sự vận hành trơn tru của hệ thống pin nhiên liệu Ballard được cung cấp bởi hệ thống cung cấp hydro lỏng của Charts.
“Thật ấn tượng khi tận mắt chứng kiến FCwaveTM tạo ra điện sạch, hiệu quả từ nguồn hydro của chúng tôi.”
Mốc tiếp theo sẽ là xác định các ứng dụng trong đó hydro lỏng có tiềm năng mở khóa các cơ hội đi đường dài, trong hàng hải, xe tải, xe buýt, địa hình và đường sắt. Chart và Ballard sẽ làm việc để xác định các dự án trình diễn tiềm năng trong tương lai cho hàng hải, ngoài các ứng dụng hạng nặng nói trên.
Chart Industries, Inc. là nhà sản xuất độc lập hàng đầu trên toàn cầu về các thiết bị được thiết kế kỹ thuật cao phục vụ nhiều ứng dụng trong thị trường Năng lượng và Khí công nghiệp. Danh mục sản phẩm độc đáo của Chart được sử dụng trong mọi giai đoạn của chuỗi cung ứng khí lỏng, bao gồm cả kỹ thuật, dịch vụ và sửa chữa trả trước.
Đi đầu trong quá trình chuyển đổi năng lượng sạch, Chart là nhà cung cấp hàng đầu về công nghệ, thiết bị và dịch vụ liên quan đến khí đốt tự nhiên hóa lỏng, hydro, khí sinh học và CO2 trong số các ứng dụng khác. Chúng tôi cam kết hoàn thành xuất sắc các vấn đề về môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp (ESG) cho cả công ty cũng như khách hàng của chúng tôi.
Với hơn 25 địa điểm toàn cầu từ Hoa Kỳ đến Châu Á, Úc, Ấn Độ, Châu Âu và Nam Mỹ, chúng tôi duy trì trách nhiệm giải trình và tính minh bạch đối với các thành viên trong nhóm, nhà cung cấp, khách hàng và cộng đồng của mình. Để tìm hiểu thêm, hãy truy cập www.chartindustries.com
Các đối tác trong dự án LH2 Vessel
Tầm nhìn của Ballard Power Systems là cung cấp năng lượng pin nhiên liệu cho một hành tinh bền vững. Pin nhiên liệu PEM không phát thải Ballard cho phép điện khí hóa khả năng di chuyển, bao gồm xe buýt, xe tải thương mại, tàu hỏa, tàu biển, xe khách và xe nâng. Để tìm hiểu thêm về Ballard, vui lòng truy cập www.ballard.com.
AAU Energy hoàn toàn dành riêng cho việc nghiên cứu, đổi mới và giáo dục trong lĩnh vực năng lượng rộng lớn. AAU phấn đấu để đạt được sự xuất sắc và tác động trong những gì chúng tôi làm, bằng cách thiết lập quan hệ đối tác mạnh mẽ, hợp tác với các bên liên quan trong lĩnh vực công nghiệp và học thuật trong lĩnh vực này và tham gia vào các cuộc tranh luận công khai về một trong những thách thức lớn của thời đại chúng ta: quá trình chuyển đổi xanh.
DGC là một công ty tư vấn và phát triển chuyên ngành trong lĩnh vực năng lượng và môi trường. Lĩnh vực trọng tâm chính của DGC là sử dụng khí đốt. DGC cung cấp dịch vụ tư vấn
nghiên cứu và phát triển, thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, đo lường, các dự án trình diễn và đào tạo.
Kể từ năm 1953 MAN Energy Solutions Thụy Điển đã phục vụ ngành công nghiệp hàng hải ở Thụy Điển với hỗ trợ dự án và kỹ thuật cũng như phụ tùng thay thế. Từ tháng 5 năm 2008, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kỹ thuật động cơ hàng hải với thương hiệu MAN PrimeServ trên toàn thế giới.
Với hội thảo và chuyên môn chuyên nghiệp của mình, chúng tôi cung cấp dịch vụ cho tất cả các kích cỡ động cơ, từ động cơ MAN tốc độ cao nhỏ nhất đến động cơ tốc độ thấp lớn nhất. Vào năm 2016 MAN Energy Solutions đã mua lại Cryo AB, công ty đã được sáp nhập vào tổ chức MAN Energy Solutions của Thụy Điển và đang cung cấp một loạt các giải pháp nhiên liệu đông lạnh cho thị trường toàn cầu.
Odense Maritime Technology (OMT) là công ty tư vấn hàng hải cao cấp ở Châu Âu. Làm thế nào để cung cấp khả năng bảo vệ hàng hải với giá cả phải chăng trong khi tạo công ăn việc làm ở các quốc gia của người mua là trọng tâm của chúng tôi.
Nhóm OMT được thành lập vào năm 2010 với tư cách là một công ty sản xuất từ nhà máy đóng tàu A.P. Moller - Maersk ở Đan Mạch / Nhà máy đóng tàu thép Odense. Chúng tôi cố gắng mang lại dấu ấn hàng hải ở mọi quốc gia mà chúng tôi hoạt động. Chúng tôi hoạt động thông qua Odense Maritime Technology A / S (tập trung vào các dịch vụ tư vấn) và OMT Naval Aps (tập trung vào thiết kế hàng hải và phát triển IP).
Đối tác tài trợ
Dự án LH2Vessel đã nhận được 8,33 triệu. DKK nhận tài trợ từ Chương trình Trình diễn và Phát triển Công nghệ Năng lượng Đan Mạch (EUDP).
Trình diễn pin nhiên liệu biển chạy bằng hydro lỏng, ngày 13 tháng 10 năm 2022
