[From Chisato Horiuchi in Tokyo]
Các công ty Hàn Quốc sẽ làm việc cùng nhau để thúc đẩy việc sử dụng năng lượng hydro. Một ủy ban gồm 15 công ty bao gồm Hyundai Motor, SK và POSCO đã được thành lập vào ngày 8. Tổng cộng 4 nghìn tỷ yên sẽ được đầu tư để xây dựng mạng lưới cung cấp cho quá trình sản xuất và chiết nạp hydro. Khi quá trình khử cacbon tăng tốc trên thế giới, mục đích là dẫn đến xuất khẩu cơ sở hạ tầng. Tuy nhiên, sự phát triển của các ngành công nghiệp liên quan cũng đang tiến triển ở Nhật Bản và Châu Âu, và việc thiết lập công nghệ sớm là điều tất yếu để đảm bảo khả năng cạnh tranh.
"Hydrogen Mobility Show" đã khai mạc vào ngày 8 tại một phòng triển lãm gần Seoul. Đặc điểm lớn nhất của lần này, sẽ là lần thứ hai sau năm 2020, là "Hội nghị thượng đỉnh kinh doanh H2 Hàn Quốc (phiên bản Hàn Quốc của Ủy ban Hydro)".
Hyundai và SK, POSCO, Lotte, Hyundai Heavy Industries Group, Doosan, Hyosung, Hanwha Group, GS, và 10 công ty lớn và vừa của Koron đã hợp nhất. Ngay trước đó, 5 công ty bao gồm Samsung C & T, kinh doanh trong lĩnh vực xây dựng, đã tham gia tạo thành 15 công ty. Rất hiếm khi có nhiều công ty hàng đầu, bao gồm cả chaebols, hợp tác trong một lĩnh vực kinh doanh cụ thể.
Tại buổi lễ khánh thành, các tập đoàn hàng đầu đã xếp hàng dài. Chung Eui-sun, Chủ tịch của Hyundai, nhấn mạnh, "Chúng tôi sẽ kết hợp khả năng cạnh tranh tập đoàn của các công ty riêng lẻ và nâng cao khả năng cạnh tranh của hệ sinh thái ngành công nghiệp hydro." Chủ tịch SK Chey Tae-won cho biết, "Chúng tôi sẽ thành lập một quỹ để thúc đẩy đầu tư quy mô lớn và thúc đẩy đầu tư cơ sở hạ tầng và kinh doanh ở nước ngoài với nhu cầu cao về vốn."
Ủy ban hoạt động như một hội đồng quản lý cao nhất và chịu trách nhiệm tổ chức các vấn đề về phổ biến hydro và đưa ra các khuyến nghị chính sách cho chính phủ. Đến năm 2018, các công ty tham gia sẽ đầu tư tổng cộng 43,4 nghìn tỷ won (khoảng 4,12 nghìn tỷ yên) vào việc phát triển mạng lưới cung ứng. Mục đích sử dụng tối đa của hydro là từ xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV) đến sản xuất điện.
■ Nâng cao hiệu quả kinh doanh
Điều quan trọng là các chaebols Hàn Quốc, những người có nhiều ngành sản xuất khác nhau như ô tô, hóa chất và công nghiệp nặng, hợp tác. Điều này là do nếu nhiều dự án được khởi động theo cách mà ban lãnh đạo cấp cao nhất đồng ý và thông qua các chaebol, tốc độ kinh doanh có thể được đẩy nhanh.
Cơ sở hạ tầng có thể được phát triển một cách hiệu quả nếu các công ty liên quan hợp tác từ thiết kế nhà máy hydro đến sản xuất bồn chứa và phương tiện vận chuyển. Nhiều khả năng các công ty vận hành trạm nạp hydro sẽ cùng kinh doanh các phương tiện vận tải. Ngoài ra còn có kế hoạch hình thành một tập đoàn (cộng đồng doanh nghiệp) với các công ty thành viên và cơ sở hạ tầng xuất khẩu.
Các công ty thành viên đã bắt đầu coi hydro là nguồn thu cho thế hệ tiếp theo.
Trường hợp hàng đầu là Hyundai. Cùng với Toyota Motor Corporation, nó là một trong những FCV hàng đầu thế giới và cũng phát triển hệ thống pin nhiên liệu cho robot và phát điện. Nó cũng đã bắt đầu kinh doanh bán điện, nhằm mục đích giảm chi phí bằng cách tăng khối lượng vận chuyển pin nhiên liệu và hiệu quả sản xuất hàng loạt. Vào tháng 8, họ đã thông báo rằng họ sẽ đầu tư 130 tỷ yên để xây dựng hai nhà máy pin nhiên liệu mới ở Hàn Quốc.
SK cũng sẽ phát triển mạng lưới cung cấp từ sản xuất đến vận hành trạm chiết rót. SK, với lĩnh vực kinh doanh chính là kinh doanh dầu mỏ như lọc dầu và vận hành trạm khí đốt, đang gấp rút chuyển đổi hoạt động kinh doanh với mục tiêu khử cacbon. Vào tháng 1 năm 2009, họ đã đầu tư 150 tỷ yên vào công ty khởi nghiệp năng lượng hydro của Mỹ, và đang gấp rút tích lũy bí quyết kinh doanh hydro.
Ngoài việc phát triển vật liệu thép để lưu trữ hydro, POSCO cũng đã mở rộng sang sản xuất hydro. Lotte Chemical cũng đặt mục tiêu sản xuất hydro bằng cách sử dụng các nhà máy hóa chất hiện có. Doosan Heavy Industries và Hyundai Heavy Industries tham gia thiết kế nhà máy sản xuất hydro.
Lý do tại sao các công ty lớn cạnh tranh trong một số lĩnh vực kinh doanh lại thống nhất với nhau là để nhanh chóng phát triển lĩnh vực này thành một ngành công nghiệp có thể sử dụng ở nước ngoài. Các phong trào cải thiện cơ sở hạ tầng hydro đang lan rộng khắp thế giới, bao gồm cả Trung Đông. Người ta ước tính rằng quy mô của thị trường liên quan đến hydro sẽ đạt 270 nghìn tỷ yên vào năm 1950. Nếu chúng ta có thể tích lũy công nghệ và bí quyết phát triển cơ sở hạ tầng ở Hàn Quốc, chúng ta có thể nắm bắt được nhu cầu từ nước ngoài.
Nhìn vào thành phần công nghiệp của Hàn Quốc, người Trung Quốc đang bắt kịp mạnh mẽ trong các lĩnh vực mà họ có thế mạnh như ô tô, đóng tàu, thép và hóa dầu, và họ không còn duy trì được lợi nhuận trước đây. Một cảm giác khủng hoảng về các doanh nghiệp hiện tại đã dẫn đến sự thống nhất trong việc phát triển các ngành công nghiệp mới.
■ Nhật Bản-Châu Âu cũng là một liên minh doanh nghiệp
Các quốc gia và khu vực khác ngoài Hàn Quốc cũng đang chuyển động xung quanh sự phát triển của ngành công nghiệp hydro, vốn là con át chủ bài cho quá trình khử cacbon.
Tại Nhật Bản, Toyota Motor Corporation và Iwatani Corp. đã đưa ra “Hội đồng xúc tiến chuỗi giá trị hydro” vào tháng 12 năm 2008 với mục đích tạo ra nhu cầu về hydro và giảm chi phí. Tính đến tháng 8 năm 2009, khoảng 250 công ty và tổ chức đã tham gia và bắt đầu các hoạt động cụ thể như đề xuất chính sách.
Tại Châu Âu, “Liên minh Hydrogen Sạch Châu Âu” được ra mắt vào tháng 7 năm 2008. Các công ty và chính quyền địa phương sẽ tham gia để thúc đẩy sự lan truyền của hydro xanh, không thải ra carbon dioxide (CO2) trong quá trình sản xuất.
Trong khuôn khổ quốc tế, "Hội đồng Hydro" do các công ty ô tô như Toyota, Daimler AG, Hyundai Motor Co., Ltd. và các công ty năng lượng lớn đứng đầu đã được thành lập vào năm 2017, đang nỗ lực chia sẻ kết quả nghiên cứu và chuẩn hóa các tiêu chuẩn.
Để liên minh doanh nghiệp Hàn Quốc, vốn đi sau một chút so với các nước khác, đạt được kết quả ở giai đoạn đầu, sự hợp tác với các công ty nước ngoài là không thể thiếu. Cũng có một vấn đề là hydro màu xám, được sản xuất bằng cách cải tạo khí tự nhiên, là xu hướng chủ đạo ở Hàn Quốc.
Ngành công nghiệp hydro của Hàn Quốc có thể hiện diện toàn cầu không? Ngoài tốc độ kinh doanh của chúng tôi, hợp tác quốc tế trong việc lựa chọn tiêu chuẩn, đảm bảo an toàn và công nghệ để sử dụng năng lượng tái tạo có thể là một vấn đề.
