Pablo Air có trụ sở tại Hàn Quốc, một công ty điều hành máy bay không người lái và UAS, công bố vào tuần trước rằng họ đã thu hút được khoản đầu tư 15,5 triệu USD từ vòng Series A - 111. Cho đến nay, công ty đã huy động được 28,41 triệu USD sau sáu vòng và đặt mục tiêu có thể niêm yết trên thị trường chứng khoán vào nửa cuối năm 2024, theo báo cáo của kedglobal.com .
Các nhà đầu tư của vòng mới nhất bao gồm Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc, Be-High Investment-Kiwoom Asset Management, Lee Soo-man (nhà đầu tư cá nhân), Daishin Securities-SBI Investment, Yuanta Securities, Xplor Investment và Masang Soft.
Được thành lập vào năm 2018, Pablo Air là một công ty tập trung vào công nghệ với chuyên môn về “chuyến bay tự động di động không người lái” và cốt lõi là “hệ thống điều khiển tích hợp”. Nó tham gia vào các dịch vụ vận chuyển bằng máy bay không người lái, các hoạt động Di chuyển trên không trong đô thị (UAM) và các buổi trình diễn ánh sáng bằng máy bay không người lái, cũng như các dự án phương tiện di động phòng thủ không người lái.
Bài báo nêu rõ: “Với khoản đầu tư mới này, Pablo Air đặt mục tiêu mở rộng sang các thị trường quốc tế. Công ty đặc biệt chú trọng đến việc bán máy bay không người lái hiệu suất cao được phát triển bằng công nghệ của riêng mình và mở rộng sự hiện diện tại các triển lãm máy bay không người lái quốc tế.”
Công ty gần đây đã bổ nhiệm Kenny (Won-kyung) Kim làm Phó chủ tịch của công ty con tại Mỹ. Kim đã giám sát sự kiện trình diễn ánh sáng bằng máy bay không người lái tại Thế vận hội mùa đông Pyeong Chang 2018 khi làm việc cho Intel. Pablo Air đang phát triển mạng lưới xuất khẩu để bán máy bay không người lái có thể thực hiện các chương trình đa phương tiện với hệ thống sản xuất hàng loạt được trang bị đầy đủ.
Hơn nữa, Pablo Air năm ngoái đã nhận được cả giấy phép điều hành chuyến bay và phê duyệt chuyến bay đêm để thương mại hóa dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái ở Hàn Quốc, nơi công ty mở trung tâm giao hàng đầu tiên tại nước này.
Trong lĩnh vực UAM, Pablo Air đặt mục tiêu mở rộng thị trường máy bay không người lái trong nước và quốc tế. Điều này bao gồm phát triển quản lý lưu lượng máy bay không người lái (UTM), phân tích và số hóa các xu hướng của ngành hàng không và máy bay không người lái, cũng như thiết lập cơ sở hạ tầng hệ sinh thái cần thiết.
Kim Young-Joon, Giám đốc điều hành của Pablo Air, nhận xét: “Số tiền huy động được trong khoản đầu tư mới nhất này sẽ là nền tảng để tăng cường năng lực công nghệ của chúng tôi và đảm bảo lợi nhuận. Chúng tôi dự định tái đầu tư 10% số tiền vào các công ty khởi nghiệp có thể hợp tác với chúng tôi và giúp tạo ra hệ sinh thái UAM.”
Công ty đã thành lập một tập đoàn vào tháng 6 năm 2022 với LG Uplus, Jeju Air, GS Caltex, Kakao Mobility và Vertical Aerospace để thương mại hóa chương trình UAM của mình. Hãng đã ký thỏa thuận tham gia Thử thách lớn về di chuyển hàng không đô thị Hàn Quốc (K‑UAM GC) của chính phủ Hàn Quốc.
Kim Young Joon
Pablo Air hiện đang hợp tác phát triển nền tảng quản lý giao thông UAM với LG Uplus và hệ thống vận hành nền tảng hạ cánh đô thị với GS Caltex.
