Hàn Quốc “Đầu tư 22,4 triệu USD” để xây dựng “Trung tâm công nghệ hàng không tương lai cho eVTOLS và máy bay không người lái”

Hàn Quốc “Đầu tư 22,4 triệu USD” để xây dựng “Trung tâm công nghệ hàng không tương lai cho eVTOLS và máy bay không người lái”

    Trong nỗ lực thúc đẩy sự phát triển của công nghệ eVTOL và Drone, Hàn Quốc sẽ đầu tư 22,4 triệu USD (29 tỷ won) để xây dựng Trung tâm Công nghệ Hàng không tương lai ở thành phố Wonju phía đông nhằm phát triển, trình diễn và đánh giá công nghệ trong tương lai. công nghệ hàng không, báo cáo của ajudaily.com.

    Trung tâm nghiên cứu bốn tầng này sẽ được xây dựng trên khu đất rộng 6.416 mét vuông, tương đương kích thước của một sân vận động bóng đá, tại Khu liên hợp công nghiệp quốc gia chăm sóc sức khỏe kỹ thuật số Buron, nằm ở phía tây Wonju. Khu phức hợp đặc biệt này có diện tích 1.012.000 mét và dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 12 năm 2024.

    Won Kang-soo, Thị trưởng Thành phố Wonju, cho biết trong một tuyên bố hôm nay (20 tháng 11), “Chúng tôi đang thực hiện một bước nhảy vọt lớn để trở thành một thành phố công nghệ dẫn đầu ngành công nghiệp UAM tương lai trong nước bằng cách xây dựng Trung tâm Công nghệ Hàng không này.”

    Giày sneaker và

    Nguồn hình ảnh,  Thành phố Wonju

    Một cơ quan tư vấn công-tư có tên là Nhóm Di chuyển Hàng không Đô thị Hàn Quốc đã được thành lập vào tháng 6 năm 2020 để thương mại hóa máy bay không người lái và taxi bay vào năm 2026, “sau khi chính phủ đưa ra lộ trình bao gồm việc ban hành luật đặc biệt nhằm giới thiệu một hệ sinh thái đô thị mới bao gồm các hoạt động trên không cá nhân. phương tiện đi trước các nước khác,” bài báo giải thích.

    “Đội ngũ trong mơ” của Hàn Quốc bao gồm Hyundai Motor, Hanwha Systems, Korean Air, SK Telecom và Doosan Mobility Innovation.

    Máy bay không người lái giao hàng và chở hàng là một phần quan trọng trong kế hoạch đầy tham vọng. Các mục đích khác nhau của chúng có thể bao gồm tìm kiếm và cứu hộ những người mắc kẹt trên biển hoặc trong rừng; kiểm tra tính toàn vẹn về kết cấu của các tòa nhà như cầu và ống khói cao của các nhà máy; và giao thuốc và nhu yếu phẩm hàng ngày đến những nơi khó tiếp cận như những ngôi làng xa xôi nằm ở đảo và miền núi.

    Tuy nhiên, cả dịch vụ liên quan đến máy bay không người lái và taxi bay “đều được quản lý chặt chẽ ở Hàn Quốc, nơi hầu hết các khu vực đô thị trên thực tế là khu vực cấm bay”, bài báo giải thích, “vì lý do an toàn và an ninh”. 

    Nó tiếp tục, “Hàn Quốc đang tiến hành xác minh kỹ lưỡng các công nghệ và hoạt động liên quan đến phương tiện bay để ngăn ngừa tai nạn an toàn và vi phạm an ninh tại các căn cứ quân sự và khu vực an ninh cao gần Seoul và các thành phố lân cận.”

    Zalo
    Hotline