Chi nhánh tài chính cổ phần GM Ventures của General Motors đang dẫn đầu vòng tài trợ Series B trị giá 50 triệu đô la trong EnergyX và đã ký kết một thỏa thuận chiến lược để phát triển công nghệ tinh chế và khai thác lithium của EnergyX.
GM cho biết sự hợp tác này tập trung vào việc mở rộng nguồn cung cấp lithium ở Bắc Mỹ , một nguyên liệu quan trọng cho pin EV , bằng cách sử dụng “quy trình đổi mới của EnergyX để tối đa hóa hiệu quả đồng thời cải thiện tính bền vững cho quá trình sản xuất EV đang mở rộng nhanh chóng của GM”.
EnergyX sys danh mục công nghệ chiết xuất lithium trực tiếp (DLE) của mình có thể tạo ra kim loại lithium trực tiếp từ nước muối và có khả năng ở dạng sẵn sàng cho anode cho pin xe điện, được cho là cho phép thu hồi lithium bền vững và hiệu quả hơn về chi phí để “mở khóa chuỗi cung ứng lithium rộng lớn ở Bắc Mỹ, điều đó có thể không khả thi”.
Sự hợp tác sâu rộng giữa hai công ty Mỹ này bao gồm ba thành phần chính:
- Một chương trình phát triển công nghệ để hỗ trợ thương mại hóa các quy trình lọc dầu và DLE tiên tiến của EnergyX, có thể bổ sung hoặc thay thế các phương pháp ao bốc hơi truyền thống.
- Một thỏa thuận cho phép GM tiếp cận các khoản thanh toán lithium cạnh tranh để GM sử dụng độc quyền trong sản xuất EV , bao gồm nguyên liệu có nguồn gốc từ các công ty khai thác ở Bắc và Nam Mỹ do EnergyX ký hợp đồng.
- Tài trợ chiến lược bổ sung cho các dự án sản xuất lithium ở Bắc và Nam Mỹ, sử dụng công nghệ của EnergyX để thúc đẩy các cơ hội chuỗi cung ứng tiềm năng cho GM.
Teague Egan, Giám đốc điều hành của EnergyX, cho biết: “Nhóm các nhà khoa học và kỹ sư của EnergyX đã làm việc không ngừng trong 5 năm để phát triển công nghệ DLE tiên tiến nhằm giải quyết các nút thắt cổ chai to lớn đã hạn chế chuỗi cung ứng và sản xuất lithium toàn cầu”. “Nút cổ chai duy nhất này (sự thiếu hụt lớn lithium) là thách thức lớn nhất đối với việc mở rộng quy mô sản xuất xe điện. Chúng tôi sẽ mở khóa nguồn cung cấp lithium ở Hoa Kỳ, một động thái quan trọng trong việc mở rộng ngành công nghiệp EV. Có nhiều cách để đánh giá thành công, nhưng ít cách nào xứng đáng hơn sự hỗ trợ của các nhà lãnh đạo như GM. Chúng tôi được tiếp sức bởi khoản đầu tư của GM và sẽ giữ thái độ 'Ngày đầu tiên' khi chúng tôi theo đuổi mục tiêu biến EnergyX trở thành công ty lithium lớn nhất thế giới.”
Jeff Morrison, phó chủ tịch phụ trách chuỗi cung ứng và mua hàng toàn cầu của GM cho biết: “Chúng tôi cam kết đảm bảo các khoáng chất quan trọng cho EV bền vững và có chi phí cạnh tranh để duy trì vị trí dẫn đầu của chúng tôi trong số các nhà sản xuất ô tô. “Khoản đầu tư vào EnergyX là một minh chứng nữa cho vị thế dẫn đầu của GM. EnergyX đang phát triển một quy trình khai thác lithium trực tiếp mới không chỉ cạnh tranh về chi phí mà còn giảm mức sử dụng năng lượng, đất và nước so với quy trình khai thác và xử lý lithium dựa trên nước muối hiện tại. Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với EnergyX trong những nỗ lực của họ.”
Vào năm 2022, EnergyX trở thành công ty đầu tiên thiết kế, xây dựng và vận hành một nhà máy thí điểm tại hiện trường ở Tam giác Li-ti, bao gồm hơn 65% trữ lượng li-ti toàn cầu đã biết. Công ty tuyên bố công nghệ LiTAS (vận chuyển và tách ion lithium) của họ tăng tỷ lệ thu hồi lithium lên hơn 90% so với tiêu chuẩn ngành hiện tại là 30–40% khi sử dụng ao và đạt 94% trong các thử nghiệm thực địa của họ. Sau chương trình thử nghiệm kéo dài 5 tháng thành công chứng minh tính hiệu quả của quy trình tinh chế lithium LiTAS, EnergyX sẽ mở rộng quy mô các hệ thống đó sang các nhà máy trình diễn thị trường mạnh mẽ hơn đặt tại 5 khu vực thử nghiệm khu vực ở Bắc và Nam Mỹ, sau đó là thương mại hóa toàn diện.
