Frankfurt lần thứ ba lựa chọn xe buýt Solaris chạy bằng hydro – lần này là phiên bản có khớp nối

Frankfurt lần thứ ba lựa chọn xe buýt Solaris chạy bằng hydro – lần này là phiên bản có khớp nối

    Frankfurt lần thứ ba lựa chọn xe buýt Solaris chạy bằng hydro – lần này là phiên bản có khớp nối.

    xe buýt Solaris chạy bằng hydro

    In-der-City-Bus GmbH (ICB), nhà điều hành vận tải công cộng ở Frankfurt am Main, đã đặt hàng 9 xe buýt chạy bằng hydro Solaris Urbino 18. Hiện đã có 23 xe buýt Solaris chạy bằng hydro chạy trong đô thị, được cung cấp vào năm 2022 và 2024. Việc giao xe buýt có khớp nối theo đơn đặt hàng mới nhất dự kiến ​​​​vào tháng 7 năm 2025.

    Xe buýt hydro Solaris, được trang bị pin nhiên liệu hydro hiện đại cho phép lái xe hoàn toàn không phát thải, tiếp tục thống trị thị trường châu Âu. Công ty vận tải thành phố In-der-City-Bus GmbH (ICB) vận hành ba bó xe buýt ở Frankfurt am Main, một trong những thành phố lớn nhất nước Đức. Hãng đặt mục tiêu phát triển đội xe buýt điện khí hóa hoàn toàn vào đầu những năm 2030, phù hợp với các mục tiêu bảo vệ khí hậu do Frankfurt am Main đặt ra. Đội tàu của hãng đã bao gồm 5 xe điện Urbino 12 chạy bằng pin và 23 xe chạy bằng hydro Urbino 12. Những chiếc xe buýt chạy bằng hydro có khớp nối sẽ tham gia cùng họ vào năm tới.

    Các phương tiện sẽ được cung cấp năng lượng bởi pin nhiên liệu 100 kW. Pin bổ sung sẽ được lắp đặt trên mỗi xe buýt được đặt hàng, đóng vai trò là nguồn điện phụ. Khí hydro cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe buýt sẽ được lưu trữ ở dạng khí trong các thùng composite gắn trên mái nhà, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất.

    Giống như những chiếc xe trước đây dành cho ICB, những mẫu xe mới được đặt hàng cũng sẽ được trang bị các tính năng như điều hòa không khí với chức năng sưởi ấm bằng bơm nhiệt, cũng như phần mềm độc quyền của nhà sản xuất để quản lý đội xe từ xa eSConnect. Trang bị của xe buýt sẽ bao gồm đầy đủ các hệ thống tuân thủ các quy định GSR2 mới nhất, bao gồm hệ thống giám sát điểm mù, hệ thống phát hiện giới hạn tốc độ, hệ thống phát hiện sự mệt mỏi của người lái xe và hệ thống giám sát áp suất lốp.

    Thế còn việc chúng tôi đồng tổ chức một  hội thảo trực tuyến thì sao ? Hãy giáo dục, thu hút và chuyển đổi nền kinh tế hydro!

    Hydrogen Central là tạp chí trực tuyến toàn cầu về nền kinh tế hydro, chúng tôi có thể giúp bạn tổ chức các hội thảo trên web có sức ảnh hưởng lớn, trở thành tài liệu tham khảo toàn cầu về chủ đề của bạn và là nguồn khách hàng tiềm năng thường xuyên.

    Thị phần của Solaris trong phân khúc hydro ở Châu Âu đạt 44,5% vào năm 2023. Công ty đã xây dựng kiến ​​thức chuyên môn về công nghệ hydro trong gần một thập kỷ và cho đến nay đã giao 200 xe buýt chạy bằng hydro Solaris đến 24 thành phố ở Châu Âu. Hơn nữa, Solaris đã đăng ký đơn đặt hàng bổ sung cho 600 phương tiện chạy bằng hydro, sẽ được giao từ năm 2024 đến năm 2026.

    Frankfurt lần thứ ba lựa chọn xe buýt Solaris chạy bằng hydro – lần này là phiên bản có khớp nối.

    Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage:     https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube:     https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt

    Zalo
    Hotline