Edmonton thử nghiệm hydro trong xe quét tuyết đường băng
YEG sẽ là sân bay đầu tiên của Canada khám phá việc áp dụng công nghệ hydro và diesel tiên tiến của DTI trong xe quét tuyết đường băng (Nguồn ảnh: Sân bay quốc tế Edmonton)
Sân bay quốc tế Edmonton đang đưa việc áp dụng hydro lên một tầm cao mới bằng cách hợp tác với Diesel Tech Industries (DTI) để khám phá việc tích hợp Hệ thống diesel hydro Guardian trên hai xe quét tuyết đường băng hạng nặng của sân bay.
YEG sẽ là sân bay đầu tiên của Canada khám phá việc áp dụng công nghệ hydro và diesel tiên tiến của DTI trong xe quét tuyết đường băng – những phương tiện được xem xét từ một đội xe khó giảm thiểu.
Với sự hỗ trợ tài chính từ Alberta Innovates, sáng kiến này được thiết kế để giảm lượng khí thải carbon của YEG từ các hoạt động trên mặt đất, thúc đẩy việc áp dụng hydro trong lĩnh vực vận tải và hỗ trợ hành trình khám phá các hoạt động bền vững hơn của ngành hàng không toàn cầu.
Các máy quét tuyết trên đường băng hiện đang chạy bằng nhiên liệu diesel sẽ được cải tạo bằng Hệ thống Diesel Hydrogen Guardian, có tiềm năng sử dụng hydro làm nhiên liệu bổ sung cho các động cơ diesel Tier 3 hiện có, đồng thời giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính mà không cần phải sửa đổi cơ sở hạ tầng nhiều.
Dự án sẽ yêu cầu giải quyết những thách thức độc đáo của các động cơ Tier 3 phát thải cao hơn, bao gồm chu trình vận hành tải trọng cao, đòi hỏi khắt khe hơn và tính phức tạp của cấu hình động cơ kép được sử dụng để dọn tuyết tại sân bay.
Hệ thống này mang lại những lợi ích tức thời, bao gồm mức tiêu thụ diesel thấp hơn, giảm lượng khí thải và theo dõi dữ liệu tiên tiến để quản lý đội bay và tuân thủ quy định.
Peter Agnew, phó chủ tịch phụ trách cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất và hoạt động tại khu vực không lưu, cho biết: “Dự án này mở ra cơ hội táo bạo để thúc đẩy ranh giới áp dụng hydro, đặc biệt là trong ngành hàng không.
“Giảm lượng khí thải từ các đội bay mặt đất tại sân bay, đặc biệt là các máy quét tuyết trên đường băng được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khí hậu mùa đông khắc nghiệt, là một bước quan trọng hướng tới tính bền vững.
“Công nghệ nhiên liệu kép hydro/diesel mang đến một con đường sáng tạo hướng đến quá trình khử cacbon và chúng tôi rất vui mừng được tiếp tục giới thiệu những lợi ích thiết thực của hydro tại YEG”.
Rebecca Goldsack, giám đốc điều hành tại Diesel Tech Industries, cho biết thêm: “Sân bay quốc tế Edmonton, hợp tác với DTI, là một thành tựu mang tính đột phá cho du lịch quốc tế và nền kinh tế hydro trên quy mô toàn cầu.
“Sân bay là trung tâm vận tải quan trọng hoạt động trên phạm vi quốc tế, khiến dự án này trở thành minh chứng đáng kể về tiềm năng của hydro trong các môi trường có nhu cầu cao.
“Thành công của sáng kiến này sẽ chứng minh cách hydro có thể chuyển đổi hoạt động off-road trên toàn thế giới, chứng minh rằng tính bền vững và hiệu quả có thể song hành trên hoặc ngoài đường”.
Việc chuyển đổi máy quét đường băng sẽ bắt đầu vào mùa xuân năm 2025 và mất khoảng một năm để hoàn thành.
Cùng nhau, YEG và DTI đặt mục tiêu tận dụng mối quan hệ đối tác này để truyền cảm hứng cho việc áp dụng công nghệ hydro nhiều hơn nữa trong các lĩnh vực vận tải thương mại và năng lượng, nhấn mạnh những nỗ lực của Alberta trong cam kết toàn cầu nhằm thúc đẩy nền kinh tế hydro trên toàn thế giới.
Sáng kiến này hỗ trợ giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính từ các hoạt động tại khu vực không phận của YEG và góp phần vào mục tiêu khử cacbon của Alberta và Canada.
Sáng kiến này cũng sẽ giúp giảm rủi ro khi tiếp nhận công nghệ hydro tại Alberta, thúc đẩy đổi mới trong nền kinh tế hydro đang phát triển của tỉnh và góp phần phát triển lực lượng lao động năng lượng sạch lành nghề.
