Đức tiếp tục rót vốn cho Airbus phát triển máy bay hydrogen: bước tiến quan trọng của hàng không không phát thải

Ngày 5/5/2026
Annie Nguyễn

Airbus đang nhận thêm hỗ trợ tài chính từ chính phủ Germany để thúc đẩy nghiên cứu thế hệ tiếp theo của công nghệ máy bay sử dụng hydrogen, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lộ trình hàng không không phát thải.

Dự án hydrogen hàng không thế hệ mới

Theo thông tin từ ngành hàng không, Đức đã tài trợ cho chương trình nghiên cứu GENtwoPRO nhằm phát triển các linh kiện tiên tiến cho hệ thống động lực hydrogen-electric của Airbus. Dự án này kế thừa các chương trình trước đó trong khuôn khổ hợp tác châu Âu về hàng không xanh.

Mục tiêu là phát triển hệ thống pin nhiên liệu quy mô megawatt, hướng tới ứng dụng cho máy bay thân hẹp khoảng 100 chỗ ngồi trong tương lai.

Vai trò của hệ sinh thái nghiên cứu

Dự án có sự tham gia của nhiều đối tác:

• Airbus
• Aerostack (liên doanh Airbus – ElringKlinger)
• Các trường đại học kỹ thuật tại Đức
• Trung tâm nghiên cứu hàng không DLR

Điều này cho thấy hydrogen hàng không không chỉ là vấn đề của một doanh nghiệp, mà là một hệ sinh thái công nghệ liên ngành.

Thách thức lớn của máy bay hydrogen

Dù tiềm năng lớn, ngành hàng không hydrogen vẫn đối mặt nhiều thách thức:

• Cần hạ tầng cung ứng hydrogen tại sân bay
• Công nghệ lưu trữ cryogenic phức tạp
• Chi phí sản xuất cao
• Chưa đạt mức thương mại hóa quy mô lớn

Một số đánh giá gần đây cũng cho rằng lộ trình máy bay hydrogen có thể bị chậm hơn dự kiến do thiếu hệ sinh thái đồng bộ.

Xu hướng chuyển dịch của Airbus

Airbus vẫn duy trì mục tiêu phát triển máy bay không phát thải, nhưng đang điều chỉnh tiến độ và tập trung vào các công nghệ khả thi hơn trong ngắn hạn như nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), trong khi tiếp tục nghiên cứu hydrogen ở cấp độ dài hạn.

Ý nghĩa đối với ngành hàng không

Việc Đức tiếp tục tài trợ cho Airbus cho thấy:

• Hydrogen vẫn là hướng đi chiến lược dài hạn của hàng không châu Âu
• Công nghệ pin nhiên liệu đang tiến gần hơn tới ứng dụng thực tế
• Châu Âu duy trì vai trò dẫn đầu trong hàng không xanh

Hàm ý cho Việt Nam

Vietnam có thể theo dõi xu hướng này để:

• Phát triển nhân lực hàng không – năng lượng mới
• Tham gia chuỗi cung ứng linh kiện hydrogen
• Kết nối nghiên cứu với EU và Nhật Bản
• Chuẩn bị hạ tầng nhiên liệu xanh cho sân bay tương lai

Kết luận

Tài trợ mới từ Đức cho Airbus cho thấy hydrogen vẫn là một trụ cột quan trọng trong tương lai hàng không không phát thải, dù lộ trình thương mại hóa còn cần thêm thời gian và hệ sinh thái hỗ trợ.