Đức đẩy nhanh chiến lược tăng tốc thị trường hydrogen

Ngày 12/2/2026

Trình bày tại Webinar Scotland – Northern Germany Hydrogen Webinar 1, ngày 3/2/2026

Tại hội thảo trực tuyến Scotland – Northern Germany Hydrogen Webinar 1 do Hydrogen Scotland tổ chức, bà Nicole van Delft – Phó Vụ trưởng phụ trách Tăng tốc Hydrogen Quốc tế, hợp tác song phương về hạ tầng hydrogen và các chương trình IPCEI/PCI – đã trình bày chiến lược và các hành động cụ thể nhằm thúc đẩy thị trường hydrogen của Đức.

Cam kết mạnh mẽ đối với tăng trưởng thị trường hydrogen

Đức tái khẳng định hydrogen là trụ cột trung tâm để đạt trung hòa khí hậu và duy trì năng lực cạnh tranh công nghiệp. Báo cáo giám sát công bố giữa tháng 9 đã đánh giá tiến độ hướng tới mục tiêu này, đồng thời xác định các thách thức còn tồn tại và lĩnh vực cần hành động bổ sung.

Chính phủ Đức đã đề ra 10 nhóm biện pháp trọng tâm, tập trung vào:

• Phát triển thị trường phù hợp với nhu cầu thực tế.

• Mở rộng công suất điện phân theo lộ trình khả thi.

• Đơn giản hóa định nghĩa và quy định để cho phép sử dụng hydrogen carbon thấp song song với hydrogen xanh.

• Mở rộng quan hệ đối tác năng lượng và hạ tầng nhập khẩu, cả trong nước và xuyên biên giới.

Hiện Đức đã thiết lập quan hệ đối tác khí hậu, năng lượng và hydrogen với hơn 30 quốc gia.

Đầu tư quy mô lớn vào sản xuất và hạ tầng

Trong khuôn khổ IPCEI Hydrogen, 62 dự án tại Đức đã được tiền lựa chọn. Riêng năm 2023, 23 dự án sản xuất hydrogen đã nhận khoảng 4,6 tỷ euro tài trợ.

IPCEI Hy2Infra hỗ trợ các dự án quy mô lớn, xuyên biên giới trên toàn chuỗi giá trị hydrogen, được coi là có lợi ích chiến lược đối với Liên minh châu Âu.

Song song đó, Ngân hàng Hydrogen châu Âu (European Hydrogen Bank) thông qua các phiên đấu giá đã cho thấy sự quan tâm mạnh mẽ từ khu vực công nghiệp, đồng thời cũng nhấn mạnh nhu cầu tiếp tục hỗ trợ tài chính nhằm thu hẹp khoảng cách giá giữa hydrogen xanh và nhiên liệu hóa thạch.

Mạng lưới hydrogen lõi quốc gia

Một trong những nội dung quan trọng nhất là phát triển mạng lưới hydrogen lõi của Đức.

Mạng lưới này kết nối các bên tiêu thụ với các trung tâm sản xuất, lưu trữ và nhập khẩu. Khoảng 56% đường ống sẽ được chuyển đổi từ hệ thống khí tự nhiên hiện có.

• Tổng chi phí dự kiến: khoảng 18,9 tỷ euro.

• Công suất cấp vào: khoảng 101 GW.

• Công suất rút ra: khoảng 87 GW (~280 TWh).

Cơ chế “tài khoản khấu hao” được thiết kế để chuyển rủi ro tài chính từ nhà vận hành lưới sang Nhà nước, giúp giảm thiểu rủi ro đầu tư. Tháng 7/2025, cơ quan quản lý năng lượng BNetzA đã ấn định mức phí khởi động là 25 euro/kWh/h/năm.

Mạng lưới sẽ được mở rộng dần từ năm 2025 đến 2032, với cơ chế linh hoạt cho phép trì hoãn một số tuyến đường ống đến năm 2037 nếu nhu cầu thị trường chậm hơn dự kiến.

Hành lang nhập khẩu quốc tế

Đức đang phát triển nhiều hành lang nhập khẩu hydrogen chiến lược:

• Hành lang Biển Bắc: kết nối Đức với Đan Mạch, Anh, Hà Lan và Bỉ.

• Hành lang Baltic: bao gồm tuyến ống ngoài khơi “Baltic Hydrogen Collector” và tuyến trên bờ “Nordic Baltic Hydrogen Corridor”.

• Hành lang Tây Nam (H2Med + Hy-FEN): kết nối Morocco – Bồ Đào Nha – Tây Ban Nha – Pháp – Đức.

• Hành lang phía Nam (SoutH2): kết nối Algeria – Tunisia – Italy – Áo – Đức.

Ngoài ra, nghiên cứu khả thi về kết nối hydrogen giữa Anh và Đức cho thấy việc xây dựng interconnector là khả thi về mặt kỹ thuật, song vẫn cần hoàn thiện các khung pháp lý, kỹ thuật và thương mại.

Hoàn thiện khung pháp lý

Đức đã và đang triển khai hàng loạt công cụ chính sách như:

• Carbon Contracts for Difference (CCfD) – “Hợp đồng khí hậu”.

• Luật tăng tốc hydrogen (Hydrogen Acceleration Act).

• Chiến lược nhà máy điện và Luật an toàn nhà máy điện.

• Luật phát triển mạng lưới hydrogen và tài chính hóa mạng lõi.

• Hệ thống chứng nhận nguồn gốc hydrogen, bao gồm RFNBO và hydrogen carbon thấp theo chỉ thị thị trường khí đốt EU.

Đức cũng đóng góp vào quá trình hài hòa tiêu chuẩn quốc tế, hợp tác trong khuôn khổ IPHE và phát triển tiêu chuẩn ISO về tính toán phát thải khí nhà kính.

Chiến lược và điều phối

Chính phủ Đức đã thành lập cơ chế điều phối hydrogen quốc gia và sửa đổi Chiến lược Hydrogen Quốc gia (NHS). Các công cụ giảm thiểu rủi ro đầu tư bao gồm IPCEI Hydrogen và Ngân hàng Hydrogen châu Âu.

Thông điệp xuyên suốt bài thuyết trình là: tăng tốc hydrogen không chỉ là bài toán công nghệ, mà là sự phối hợp đồng bộ giữa sản xuất, hạ tầng, tài chính, pháp lý và hợp tác quốc tế.