Dự án HydroPoLEn thúc đẩy phát triển động cơ hydrogen cho hàng hải và công nghiệp
Ngày 5/3/2026
Dự án nghiên cứu HydroPoLEn đang đạt được những bước tiến quan trọng trong việc phát triển các động cơ trung tốc chạy bằng hydrogen, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang nền kinh tế trung hòa carbon. Dự án được triển khai bởi công ty công nghệ động cơ Everllence cùng các đối tác nghiên cứu và nhận tài trợ từ German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy trong khuôn khổ Chương trình Nghiên cứu Hàng hải của Đức.
Song song với hoạt động nghiên cứu động cơ, một hạ tầng thử nghiệm hydrogen chuyên dụng đã được thiết lập tại cơ sở của Everllence ở Augsburg, Đức. Việc xây dựng hệ thống này được xem là cột mốc quan trọng, giúp địa điểm này trở thành một trung tâm phát triển các công nghệ động lực thế hệ mới.
Những điểm nổi bật về công nghệ
Quy trình đốt cháy tương thích hydrogen
Thông qua các nghiên cứu chuyên sâu, nhóm kỹ sư đã phát triển và kiểm chứng một khái niệm đốt cháy mới cho hydrogen, đồng thời tối ưu hóa các bộ phận cơ khí và thiết kế các linh kiện chuyên biệt phục vụ cho vận hành bằng nhiên liệu hydrogen. Công nghệ này cho phép tăng đáng kể mật độ công suất của động cơ khi vận hành bằng hydrogen.
Hạ tầng hydrogen tại Augsburg
Cơ sở nghiên cứu tại Augsburg đã được trang bị hệ thống hạ tầng hydrogen chuyên dụng, hỗ trợ các thử nghiệm và nghiên cứu động cơ. Hạ tầng này giúp tăng cường năng lực phát triển công nghệ propulsion sạch và tạo nền tảng cho các dự án hydrogen trong tương lai.
Vận hành thành công với hydrogen tinh khiết
Một động cơ nghiên cứu một xi-lanh loại 35/44DF đã được đưa vào vận hành tại Augsburg vào cuối năm 2025. Động cơ này đã chạy thành công bằng hydrogen tinh khiết, chứng minh tính khả thi của việc vận hành động cơ trung tốc với phát thải khí nhà kính gần như bằng không.
Ý nghĩa đối với chuyển dịch năng lượng
Theo các nhà nghiên cứu, dự án HydroPoLEn là bước tiến quan trọng trong việc giải quyết các thách thức về an toàn, quá trình đốt cháy và thiết kế linh kiện khi sử dụng hydrogen làm nhiên liệu.
Công nghệ này đặc biệt có tiềm năng ứng dụng trong tàu ven biển, vận tải biển và các ngành công nghiệp khó giảm phát thải, nơi việc điện khí hóa hoàn toàn còn gặp nhiều hạn chế.
Everllence cho biết dự án thể hiện cam kết của công ty trong việc phát triển các giải pháp kỹ thuật nhằm giảm phát thải khí nhà kính trong các ngành công nghiệp “hard-to-abate”, đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon toàn cầu.
