◇Trong quá trình tu sửa lớn khu vực xung quanh Ga Shibuya ở Tokyo, nơi các công trình xây dựng đi kèm với thành phố đan xen một cách phức tạp, địa điểm điều phối tổng thể đóng một vai trò quan trọng. Tatsuji Owaki, Giám đốc Dự án Điều hành, Văn phòng Phát triển Đô thị, Phòng Dự án Tổng hợp, Trụ sở Doanh nghiệp Đổi mới Xã hội, Pacific Consultants (Pasicon), nhớ lại rằng có cảm giác khủng hoảng: `` Nếu chúng ta không tạo ra một quy trình hoàn chỉnh đến từng bước cuối cùng Nếu xem xét chi tiết, chúng tôi sẽ phá sản.” Mất khoảng hai năm để tạo ra sơ đồ các bước xây dựng và các tài liệu khác được cập nhật theo thời gian.
Ông Owaki, ông Kishii và ông Kubo những người ủng hộ việc cải tạo lớn Shibuya (từ trái sang)
Một lĩnh vực cần có sự phối hợp toàn diện đã được xác định là giấy phép sử dụng đường bộ. Một cơ quan họp đã được thành lập để phối hợp giữa các nhà phát triển và một kế hoạch cân bằng đã được soạn thảo trước khi tổ chức các cuộc thảo luận với Sở Cảnh sát Thủ đô. Đây được cho là lần đầu tiên Sở Cảnh sát Thủ đô thực hiện điều chỉnh theo từng khu vực thay vì thông qua tham vấn cá nhân.
Sơ đồ ý tưởng “Đối tác Shibuya” (do Pasikon cung cấp)
Ông Takayuki Kishii (giám đốc đại diện Viện Đo lường và Quy hoạch, giáo sư danh dự Đại học Nihon), tham gia với tư cách chuyên gia, cho biết: ``Mỗi người đều có quan điểm riêng của mình. Điều quan trọng đối với các nhà tư vấn xây dựng là người đang ở giữa để dẫn đường đến đúng nơi đồng thời nhận thức được các quy tắc và sự cân bằng.'' "vai trò", ông chỉ ra. Công ty đã và đang hoạt động với tư cách là “Đối tác Shibuya” để đóng vai trò là bánh răng giúp tất cả các bên liên quan vận hành suôn sẻ. Để phát triển theo định hướng vận tải công cộng (TOD) quy mô lớn, sự hợp tác giữa các ngành là điều cần thiết. Đó là một giai đoạn khó khăn nhưng bổ ích.
Công việc cải thiện ga JR Shibuya và Quảng trường tranh giành Shibuya Giai đoạn II dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Mặc dù khái niệm này sắp hoàn thành nhưng nhu cầu xã hội vẫn tiếp tục thay đổi theo từng thời điểm. Hisashi Kubo, Tổng Giám đốc Dự án của Trụ sở Doanh nghiệp Đổi mới Xã hội, cho biết: ``Thời thế thay đổi rất nhanh. Shibuya là một mô hình cập nhật một cách chiến lược những gì có thể làm để giải quyết các vấn đề đô thị.''
Ông Owaki bắt đầu dấn thân vào Shibuya từ năm 1997. Ông đã trở thành một trong những người lớn tuổi nhất trong các cuộc thảo luận về việc tu sửa lớn ở Shibuya. Ông Kubo cảm thấy rằng ông có thể tư vấn về tối ưu hóa tổng thể vì ông biết nó giống như một cuốn từ điển sống. Kubo nói: “Chúng ta cần nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của những người làm việc độc quyền trong các dự án”.
Kishii đã chỉ ra, ``Các nhà tư vấn xây dựng nên đóng vai trò lớn hơn ngay cả ở giai đoạn tận dụng thành phố.'' Tôi hy vọng rằng điều này sẽ dẫn đến một cuộc kiểm tra tinh tế hơn về phát triển cơ sở hạ tầng. Ông Owaki nói: “Mục tiêu không phải là tạo ra mọi thứ. Chỉ khi có sự tham gia của mọi người thì mọi thứ mới có giá trị”. Ví dụ, khi xem xét một quảng trường, anh ấy nói với những người trẻ rằng điều quan trọng là phải suy nghĩ kỹ về những đối tượng sẽ sử dụng nó và nó thay đổi như thế nào từ sáng đến tối.
Công ty đang chia sẻ các nghiên cứu điển hình của Shibuya và áp dụng chúng cho các khu vực khác. Thông qua sự hỗ trợ này, họ sẽ trải qua quá trình phát triển để phát triển thành một hiện diện được xã hội tin cậy hơn.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
