Động cơ đẩy hydro cho máy bay hạng nhẹ đạt được cột mốc quan trọng

Động cơ đẩy hydro cho máy bay hạng nhẹ đạt được cột mốc quan trọng

    Turbotech, Safran và Air Liquide đã thử nghiệm thành công trên mặt đất động cơ tuabin khí chạy bằng hydro lỏng đầu tiên dành cho thị trường hàng không hạng nhẹ tại Cơ sở Công nghệ Grenoble của Air Liquide tại Pháp.

    Giày sneaker và

    Cột mốc quan trọng này là một phần của dự án BeautHyFuel, nhằm mục đích khám phá các giải pháp đẩy hydro cho máy bay hạng nhẹ. Dự án được Cục Hàng không Dân dụng Pháp (DGAC) hỗ trợ như một phần của chương trình kích thích hậu Covid của đất nước và được dẫn dắt bởi Turbotech và Elixir Aviation hợp tác với Safran, Air Liquide và Daher.

    Vào tháng 9 năm 2024, ba công ty đã hoàn thành thử nghiệm trình diễn trên mặt đất đối với động cơ máy bay tua bin khí chạy bằng hydro dựa trên chu trình tái sinh siêu hiệu quả và được cung cấp từ bình hydro lỏng. Cuộc trình diễn này diễn ra sau giai đoạn thử nghiệm ban đầu vào tháng 1 năm 2024, sử dụng nhiên liệu hydro được lưu trữ ở dạng khí để thực hiện đặc tính ban đầu của động cơ. Trong giai đoạn thử nghiệm thứ hai, động cơ được ghép nối với hệ thống lưu trữ chất lỏng đông lạnh (–250°C) do Air Liquide phát triển để chứng minh khả năng tích hợp đầu cuối của hệ thống đẩy sao chép tất cả các chức năng trên một máy bay hoàn chỉnh.

    “Đây là bước tiến lớn trong quá trình chuyển đổi sang hệ thống đẩy máy bay hoàn toàn không phát thải carbon, hệ thống này sẽ sẵn sàng bay ngay khi thế giới sản xuất hàng loạt hydro xanh”, Damien Fauvet, Tổng giám đốc điều hành của Turbotech cho biết. “Mục tiêu của công trình này là đạt được mật độ năng lượng tương tự như hệ thống nhiên liệu Avgas hoặc Jet A-1 thông thường, đồng thời tính đến các hạn chế liên quan đến việc cải tạo, khả năng vận hành và chứng nhận giải pháp đẩy hydro đông lạnh. Dự án đã thành công hoàn toàn và nhanh chóng, nhờ vào nỗ lực đáng kể của nhóm các công ty hàng không vũ trụ lớn và các doanh nghiệp vừa và nhỏ tham gia”.

    “Giai đoạn thứ hai này đánh dấu sự thành công của dự án”, Pierre-Alain Lambert, Phó chủ tịch chương trình hydro, Safran cho biết. “Bằng cách kết hợp công nghệ của chúng tôi với hệ thống lưu trữ lạnh của Air Liquide, cung cấp mật độ năng lượng cần thiết cho các ứng dụng máy bay, chúng tôi đã chứng minh rằng giải pháp đẩy công nghệ cao hoàn chỉnh với lượng khí thải carbon bằng không trong khi bay là khả thi và có thể tích hợp trực tiếp vào máy bay hạng nhẹ. Đối với Safran, nó hoàn thiện phạm vi các dự án thăm dò nhanh nhẹn, quy mô nhỏ mà chúng tôi đã tiến hành, đặc biệt có giá trị trong việc giải quyết các thách thức cụ thể về động cơ đẩy hydro cho hàng không thương mại”.

    Xavier Traversac, Phó chủ tịch công nghệ tiên tiến Air Liquide, cho biết thêm: “Việc khử cacbon đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa nhiều bên trong ngành. Chúng tôi tự hào được tham gia vào dự án này với tư cách là chuyên gia được công nhận về công nghệ hydro và là đối tác giúp đẩy nhanh quá trình đổi mới, đặc biệt là nhờ cơ sở thử nghiệm của chúng tôi tại Cơ sở Công nghệ Grenoble. Hydro là một trong những yếu tố chính trong quá trình chuyển đổi năng lượng — và thành công này là một bước tiến nữa hướng tới mục tiêu bay ít carbon”.

    Dự án nghiên cứu chung BeautHyFuel được Turbotech, Elixir Aviation, Safran, Air Liquide và Daher thành lập vào tháng 6 năm 2022. Dự án nhằm mục đích thiết kế và thử nghiệm trên mặt đất một hệ thống đẩy hydro được đánh giá dành cho hàng không hạng nhẹ và phát triển phương pháp chứng nhận để cải tạo. BeautHyFuel được hưởng lợi từ sự kết hợp độc đáo giữa các công nghệ tuabin nhẹ siêu hiệu quả của Turbotech, chuyên môn của Safran với tư cách là nhà sản xuất động cơ máy bay và nhà thiết kế hệ thống nhiên liệu, công nghệ lưu trữ hydro đông lạnh của Air Liquide dành cho hệ thống đẩy hàng không vũ trụ, vai trò của Elixir với tư cách là nhà sản xuất máy bay hạng nhẹ cải tiến và kinh nghiệm của Daher trong phát triển, chứng nhận, sản xuất và bảo dưỡng máy bay.

    Dự án BeautHyFuel được chính phủ Pháp hỗ trợ thông qua DGAC trong khuôn khổ chương trình kích thích hậu đại dịch của quốc gia này. Dự án này bổ sung cho các sáng kiến ​​khác của Safran nhằm giảm phát thải khí nhà kính của vận tải hàng không.

    www.safran-group.com

    www.airliquide.com

    www.turbotech-aero.com

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline