Động Cơ Biển Chạy 100% Hydro Được Cấp Chứng Nhận Loại Đầu Tiên
Ngày 20 tháng 6 năm 2026 | Annie Nguyễn
Lloyd's Register (LR) đã cấp Chứng nhận Loại (Type Approval) đầu tiên trên thế giới cho động cơ biển chạy 100% hydro, sử dụng công nghệ đánh lửa bằng tia lửa điện. Chứng nhận này được trao cho động cơ hydro do BeHydro phát triển, xác nhận rằng thiết kế của động cơ đáp ứng các yêu cầu của LR về an toàn, hiệu suất và độ tin cậy trong các ứng dụng hàng hải.
Động cơ được phát triển và thử nghiệm tại cơ sở của ABC Engines ở Ghent, Bỉ, và được thiết kế để vận hành hoàn toàn bằng hydro, không cần nhiên liệu mồi (pilot fuel). Điều này giúp đơn giản hóa thiết kế hệ thống và loại bỏ hoàn toàn phát thải carbon ngay từ nguồn, định vị công nghệ này như một lựa chọn thực tế cho các nhà khai thác đang tìm kiếm giải pháp động cơ không carbon.
Bà Claudene Sharp-Patel, Giám đốc Kỹ thuật Toàn cầu của Lloyd's Register, cho biết: "Việc cấp Chứng nhận Loại này cho thấy công nghệ động cơ đốt trong chạy hydro đang tiếp tục trưởng thành như một lựa chọn khả thi cho các ứng dụng hàng hải. Đối với chủ tàu và nhà khai thác, chứng nhận độc lập là điều cần thiết để xây dựng niềm tin rằng các công nghệ nhiên liệu mới nổi có thể đáp ứng kỳ vọng của ngành về an toàn, độ tin cậy và hiệu suất vận hành."
Ông Tim Berckmoes, Giám đốc điều hành của ABC Engines, cho biết: "Chứng nhận loại LRS này cho động cơ hydro 100% BeHydro với lượng khí thải bằng không là sự xác nhận cho công nghệ tương lai mà BeHydro có thể cung cấp cho các chủ tàu sáng tạo trên toàn thế giới. Dải công suất động cơ 100% hydro hiện có sẵn từ 900 kW đến 2670 kW cho các ứng dụng hàng hải khác nhau."
Trước đó, vào năm 2023, LR đã cấp Chứng nhận Loại cho động cơ hydro song nhiên liệu (dual-fuel) của BeHydro, đây là chứng nhận loại đầu tiên cho động cơ hydro song nhiên liệu. Động cơ 100% hydro mới này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc chứng nhận và sẵn sàng thương mại của công nghệ động cơ đẩy chạy hydro cho các ứng dụng hàng hải.
LR cũng đã công bố một báo cáo trong loạt ấn phẩm "Fuel for thought" từng đoạt giải thưởng, cung cấp đánh giá toàn diện về vai trò tiềm năng của hydro trong quá trình khử carbon hàng hải. Báo cáo này xem xét hydro từ khâu sản xuất và cung ứng đến sử dụng trên tàu, nêu bật những lợi thế của nhiên liệu này cùng với các thách thức về an toàn, cơ sở hạ tầng và chi phí hiện đang hạn chế việc áp dụng.
