Công ty vận tải Na Uy Odfjell hợp tác vớibound4blue, một nhà phát triển công nghệ động cơ đẩy nhờ gió của Tây Ban Nha, sẽ lắp đặt hệ thống buồm hút eSAIL® trên tàu chở hóa chất, biến nó thành tàu chở dầu đầu tiên trên thế giới khai thác loại công nghệ này.
Theo công ty, hệ thống eSAIL, được phân loại là cánh buồm hút, dựa trên việc sử dụng cấu hình khí động học dày và lực hút thông minh để tăng hiệu suất đẩy, dẫn đến hệ thống tạo ra lực nâng gấp bảy lần so với cánh máy bay.
Công nghệ này nhằm mục đích giúp chủ xe giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải gây ô nhiễm.
Theo dữ liệu của Odfjell, động thái này đang được theo đuổi như một phần trong nỗ lực khử cacbon của Odfjell, giúp cải thiện cường độ carbon 51% so với đường cơ sở năm 2008.
Quyết định hợp tác vớibound4blue được hỗ trợ bởi một nghiên cứu sâu rộng do SSPA thực hiện, đánh giá các Hệ thống Động cơ Hỗ trợ Gió (WAPS) khác nhau cho đội tàu Odfjell.
“Kể từ năm 2020, chúng tôi đã nghiên cứu công nghệ buồm như một biện pháp tiết kiệm năng lượng tiềm năng cho đội tàu của mình và giờ đây chúng tôi rất vui mừng thực hiện bước tiếp theo bằng cách hợp tác vớibound4blue để triển khai hệ thống eSAIL® tiên phong của họ trên một trong những tàu chở hóa chất của chúng tôi,” cho biết Jan Opedal , Giám đốc dự án tại Odfjell.
“Công nghệ này có tiềm năng đáng kể trong việc giảm lượng khí thải bằng cách thu năng lượng trên chính con tàu và biến nó trực tiếp thành lực đẩy về phía trước.”
Odfjell nói thêm rằng quan hệ đối tác của họ vớibound4blue nhằm mục đích mở rộng quyền truy cập vào công nghệ eSAIL® trong phân khúc vận chuyển tàu chở dầu và đóng góp hơn nữa vào nỗ lực khử cacbon của ngành.
“Dự án này đánh dấu một bước nhảy vọt khác trong sự cống hiến của chúng tôi cho quá trình khử cacbon. Là công ty tàu chở dầu đầu tiên thử nghiệm công nghệ buồm hút, chúng tôi chứng tỏ khả năng đổi mới và sự cống hiến của mình cho lĩnh vực vận tải biển bền vững hơn,” Erik Hjortland , Phó Chủ tịch Công nghệ của Odfjell cho biết .
“Tất cả chúng ta đều có trách nhiệm sử dụng ít tài nguyên nhất có thể và những nỗ lực lâu dài của Odfjell về hiệu quả sử dụng năng lượng đã làm giảm đáng kể lượng khí thải của đội tàu của chúng tôi. Công việc vẫn tiếp tục và chúng tôi mong muốn ghi lại những cải tiến hơn nữa với việc lắp đặt các cánh buồm hút.”
“Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Odfjell cho lần lắp đặt đầu tiên của chúng tôi trong phân khúc tàu chở dầu. Họ là những người tiên phong thực sự trong việc đổi mới và phát triển bền vững, đặt ra tiêu chuẩn cho quá trình khử cacbon trong ngành. Chúng tôi rất vui vì họ đã chọn công nghệ của chúng tôi sau khi phân tích kỹ lưỡng, xác nhận rằng chúng tôi đang đi đúng hướng. David Ferrer , CTO củabound4blue cho biết , làm việc với nhóm cởi mở và hợp tác của họ thật tuyệt vời và chúng tôi tin tưởng rằng những nỗ lực chung của chúng tôi sẽ mang lại giá trị đáng kể cho ngành.
Việc lắp đặt dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2024.
Thỏa thuận này diễn ra sau thỏa thuận hợp tác bán hàng củabound4blue với Tập đoàn Marubeni của Nhật Bản cho hệ thống đẩy hỗ trợ gió eSAIL.
