Đánh giá và tài trợ được cung cấp cho Uyeno Transtech Ltd. dựa trên chương trình “Tài chính Tàu biển Tăng tốc Không Phát thải” — Hỗ trợ các nỗ lực hiện thực hóa tàu biển phát thải thấp/không phát thải —
23 tháng 10 năm 2025
Ngân hàng Phát triển Nhật Bản Inc.
ClassNK
Uyeno Transtech Ltd.
Theo chương trình Tài chính Tàu biển Tăng tốc Không Phát thải (“Chương trình”), do Ngân hàng Phát triển Nhật Bản Inc. (DBJ) và ClassNK cùng vận hành, ClassNK đã đánh giá tàu chở dầu cỡ lớn chạy bằng hydro “KIKOU MARU” (IMO 1015595) (“Tàu”), thuộc sở hữu của Uyeno Transtech Ltd. (Uyeno Transtech). Kết quả đánh giá là xếp hạng cao nhất “S”, và DBJ đã tài trợ cho Uyeno Transtech. Đáng chú ý, đây là trường hợp đầu tiên Chương trình này được áp dụng cho tàu ven biển.
Trong ngành vận tải biển, nơi các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt hơn khi ngành công nghiệp này hướng tới mục tiêu khử cacbon, ClassNK đánh giá tàu dựa trên mô hình chấm điểm toàn diện được phát triển chung với DBJ theo quan điểm “khử cacbon, hiệu suất thân thiện với môi trường và tính đổi mới”, và DBJ cung cấp đầu tư và tài chính. Chương trình hỗ trợ các sáng kiến góp phần vào quá trình chuyển đổi sang khử cacbon từ cả góc độ quan hệ quốc tế (IR) và tài chính.
Uyeno Transtech đã tham gia vào lĩnh vực vận tải dầu mỏ và hóa dầu trên biển kể từ khi thành lập và gần đây đã tập trung vào việc đạt được mục tiêu phát thải bằng không trong ngành hàng hải thông qua việc phát triển các tàu cung cấp nhiên liệu thế hệ mới. Con tàu này là tàu chở dầu đẩy bằng điện “sẵn sàng sử dụng nhiên liệu hydro” được đóng tại Xưởng Nagasaki của Công ty TNHH Đóng tàu Fukuoka và được bàn giao vào tháng 10 năm 2025. Vào năm 2026, con tàu dự kiến sẽ thực hiện một trong những chuyến trình diễn đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu hydro, như một phần của dự án được tài trợ thuộc dự án “Tàu không phát thải” của Quỹ Nippon.
Những điểm sau đây đã được đánh giá cao trong bài đánh giá này về Con tàu:
(1) Là một tàu "sẵn sàng sử dụng nhiên liệu hydro", quá trình phát triển Con tàu không chỉ bao gồm thiết kế ý tưởng về việc sử dụng hydro mà còn bao gồm thiết kế và trang bị kết cấu thân tàu nhằm đáp ứng các yêu cầu liên quan đến bình chứa nhiên liệu hydro và các khoang lắp đặt bình chứa.
(2) Mức tiêu thụ nhiên liệu được tối ưu hóa thông qua việc lắp đặt pin lithium-ion.
Kết quả là, Con tàu đã nhận được xếp hạng "S", hạng cao nhất trong Chương trình, công nhận đây là một con tàu có "khả năng khử cacbon cực kỳ cao, quan tâm đến môi trường và hiệu suất tiên tiến", ghi nhận rằng đã có những khoản đầu tư đáng kể liên quan đến môi trường.
Thông qua việc mở rộng Chương trình, DBJ và ClassNK sẽ hỗ trợ các nỗ lực của các công ty vận tải biển và đóng tàu nhằm đóng góp vào quá trình chuyển đổi sang khử cacbon và cùng nhau đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang khử cacbon trong toàn bộ ngành hàng hải.
(Thông tin tàu)
Tên tàu KIKOU MARU (IMO 1015595)
Loại tàu: Tàu chở dầu
Dung tích két hàng hóa: Khoảng 5.000 KL
Nhà đóng tàu: Công ty TNHH Đóng tàu Fukuoka, Xưởng đóng tàu Nagasaki
Giới thiệu về Uyeno Transtech
Uyeno Transtech, một công ty vận tải biển cốt lõi của Tập đoàn Uyeno (bao gồm 37 công ty con hiện đang hoạt động hơn 150 năm kể từ khi thành lập vào năm 1869), hoạt động trong lĩnh vực vận tải, lưu trữ và kinh doanh các sản phẩm dầu mỏ và hóa chất thiết yếu cho công nghiệp và đời sống hàng ngày, cũng như năng lượng mặt trời và môi trường biển.
Ngày nay, Uyeno Transtech đang thực hiện thách thức hướng tới mục tiêu không phát thải trong giai đoạn chuyển đổi quan trọng của ngành hàng hải hướng tới giảm phát thải carbon. Một biểu tượng của thách thức này là tàu “KIKOU MARU” mới ra mắt. Sáng kiến hướng tới tương lai này thể hiện tầm nhìn của Tập đoàn Uyeno: “Hãy là nguồn năng lượng dẫn dắt ngành công nghiệp của chúng ta và thế giới hướng tới một tương lai bền vững”.
Uyeno Transtech sẽ tiếp tục theo đuổi cả đổi mới công nghệ và an toàn hàng hải, đồng thời dẫn đầu thế hệ vận tải năng lượng tiếp theo, góp phần hiện thực hóa một xã hội phi carbon.
Về DBJ
DBJ sẽ tích cực hỗ trợ các nỗ lực của khách hàng nhằm hiện thực hóa quản lý bền vững và phục hồi nền kinh tế khu vực theo triết lý doanh nghiệp của chúng tôi—“Kiến tạo tương lai bằng chuyên môn tài chính: Tiếp tục mở rộng biên giới tài chính; Cung cấp các giải pháp tốt nhất cho khách hàng và xã hội; Theo đuổi phát triển bền vững cho Nhật Bản và thế giới.” Theo Kế hoạch Quản lý Trung hạn Thứ năm (xem bài viết “Về Kế hoạch Quản lý Trung hạn Thứ năm” ngày 20 tháng 5 năm 2021), DBJ cũng đã và đang thúc đẩy Chiến lược GRIT*,* nhằm thúc đẩy một xã hội bền vững thông qua đầu tư và cho vay. DBJ sẽ tiếp tục đóng góp cho xã hội bền vững và phục hồi khu vực.
* Chiến lược GRIT: “G” là “Xanh”—Các sáng kiến trở nên trung hòa carbon với các công nghệ đã được thiết lập; “R” là “Khả năng phục hồi & Phục hồi”—Xây dựng nền tảng công nghiệp linh hoạt nhưng vững chắc cũng như các khu vực và xã hội an toàn và bảo mật; “I” là “Đổi mới”—Các sáng kiến cho sự đổi mới
Các tiêu chuẩn khả thi về mặt thương mại từ góc độ dài hạn; và “T” là viết tắt của “Chuyển đổi/Chuyển đổi”—Các sáng kiến chiến lược nhằm dẫn dắt quá trình chuyển đổi hướng tới mục tiêu trung hòa carbon và các mục tiêu khác, dựa trên các nguyên tắc kinh doanh hiện tại.
Giới thiệu về ClassNK
ClassNK là một tổ chức phân cấp tàu quốc tế chuyên đảm bảo an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển. Một tổ chức phân cấp tàu là một tổ chức thiết lập các quy tắc và thực hiện khảo sát tàu biển từ quan điểm trung lập, của bên thứ ba, đăng ký một “lớp” tàu cần thiết cho tàu thương mại để được bảo hiểm.
Với hơn 120 năm lịch sử và mạng lưới 130 văn phòng tại 58 quốc gia, ClassNK được các cơ quan quản lý tàu treo cờ của hơn 100 quốc gia ủy quyền thực hiện khảo sát và cấp giấy chứng nhận dựa trên các công ước quốc tế và quy định khu vực.
Tận dụng kiến thức và kinh nghiệm dày dặn, ClassNK đang mở rộng lĩnh vực chứng nhận sang nhiều hệ thống quản lý khác nhau, bao gồm chất lượng, môi trường, an toàn và sức khỏe nghề nghiệp, cũng như xác minh lượng khí thải nhà kính và chứng nhận liên quan đến các cơ sở năng lượng tái tạo.
ClassNK cũng cung cấp “Dịch vụ Hỗ trợ Chuyển đổi ClassNK”, một chương trình toàn diện nhằm hỗ trợ ngành hàng hải trong quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu khử cacbon, hỗ trợ các nỗ lực khử cacbon của khách hàng từ mọi góc độ.
【Yêu cầu】
Ngân hàng Phát triển Nhật Bản Inc. Phòng Tài chính Doanh nghiệp, Ban 4 TEL+81-3-3244-1640
Đội Quan hệ Công chúng ClassNK, Ban Vận hành Kinh doanh TEL+81-3-5226-2047
Công ty TNHH Uyeno Group Holdings Phòng Tài chính TEL+81-45-671-7560
