Đánh giá Kỹ thuật-Kinh tế của Nhiên liệu Sinh khối và E-Fuels (2026)
Ngày 24 tháng 1 năm 2026
Một bài nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Sustainable Energy & Fuels đã phân tích chín quy trình sản xuất nhiên liệu lỏng (“e-fuels”) và các nhiên liệu sinh học (biofuel) sử dụng hỗn hợp hydrogen thấp carbon và sinh khối. Nghiên cứu sử dụng mô hình đánh giá tổng hợp các chỉ số carbon, hiệu suất năng lượng, chi phí sản xuất và phát thải khí nhà kính.
Các phát hiện chính gồm:
-
Hiệu suất chuyển đổi carbon tăng rõ rệt khi dùng hydrogen trong quy trình sản xuất: từ khoảng 35–40% với nhiên liệu sinh học truyền thống lên ~65–70% với e-biofuel, và 80–85% với e-fuel kết hợp thu giữ carbon.
-
E-biofuel cho hiệu suất năng lượng cao hơn, khoảng 61.3% so với ~50.3% của nhiên liệu sinh học thông thường, đặc biệt khi sử dụng nguồn năng lượng lai giữa điện tái tạo và sinh khối.
-
Phân tích kinh tế chỉ ra rằng giá điện và tỷ lệ điện tái tạo trong lưới điện là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến chi phí sản xuất. Nếu điện chủ yếu từ nguồn carbon cao thì chi phí sẽ tăng mạnh.
-
Để đáp ứng mục tiêu phát thải trong các chính sách như EU Renewable Energy Directive III, các quy trình e-fuel cần nguồn điện phần lớn không carbon để hiệu quả môi trường thực sự.
Nghiên cứu này nhấn mạnh rằng việc tích hợp hydrogen xanh và công nghệ thu giữ carbon có thể cải thiện hiệu suất và giảm phát thải so với nhiên liệu sinh học đơn thuần, nhưng hiệu quả kinh tế sẽ phụ thuộc nhiều vào chi phí năng lượng tái tạo và chính sách hỗ trợ.
