◇ Chi phí dự án tăng 2,6 tỷ yên
Văn phòng Tái thiết phía Nam Miyagi của Cục Phát triển Khu vực Tohoku đã thúc đẩy các thảm họa sông như lưu vực Uchikawa như một dự án khắc phục sau cơn bão số 19 vào tháng 10 năm 2019, đóng vai trò là cơ quan trực tiếp thực hiện theo yêu cầu của tỉnh Miyagi. Đã có thông báo rằng dự án khôi phục và trợ cấp (ở thị trấn Marumori, tỉnh Miyagi) sẽ hoàn thành trong vòng một năm đến năm 2025. Chi phí dự án dự kiến sẽ tăng 2,6 tỷ yên lên khoảng 15,6 tỷ yên do kéo dài thời gian xây dựng và các yếu tố khác. Nguyên nhân của sự thay đổi này được cho là do xảy ra các công việc xây dựng không được lường trước vào thời điểm thiết kế, chẳng hạn như cải thiện chất lượng đất đào, xử lý đá lớn và cải tạo Đập Yamashita và Cầu Gofukudani trước đây.
Điểm hợp lưu của sông Uchikawa và Shinkawa nơi đang tiến hành mở rộng và lấp mặt cắt kè (ảnh ngày 17)
Công việc cải tạo đang được thực hiện trên ba con sông thuộc hệ thống sông Abukuma (Sông Uchikawa, sông Gofukutani và Shinkawa), bao gồm sửa chữa các khu vực bị sập do Bão số 19, khôi phục bảo vệ bờ, đào kênh sông để cải thiện khả năng dòng chảy, và tăng cường chức năng đê. Khu vực này sẽ có chiều dài khoảng 8,5 km để phục hồi được cải thiện và khoảng 3,3 km dành cho các khu vực bị thiên tai đơn lẻ. 90% việc đào kênh sông đã được hoàn thành. Bờ kè đã hoàn thành khoảng 50%. Các đơn đặt hàng riêng cho công trình xây dựng mới dự kiến sẽ được đặt vào năm tài chính 2025.
Một lượng lớn đất và đá cuội còn sót lại được tạo ra trong quá trình đào kênh sông, một trong những thách thức của dự án, đang được sử dụng hiệu quả làm vật liệu đắp kè và vật liệu bảo vệ bờ sông sau khi cải thiện chất lượng đất bằng xi măng đất sabo (phương pháp INSEM). Tại các khu vực lưu vực như sông Uchikawa, nơi có nhiều tảng đá lớn, người ta đang nỗ lực nghiền nát chúng và sử dụng chúng làm đá bảo vệ bờ sông.
Ngoài ra, là một phần của dự án kiểm soát xói mòn khẩn cấp được chỉ định, công việc chuẩn bị cát quy mô lớn đã được bắt đầu trên ba con sông: Uchikawa, sông Gofukutani và Shinkawa. Trong số này, ở Shinkawa, công trình cải tạo đã hoàn thành trên đập chính của vùng cát và đập Tochigamori sabo nằm ở thượng nguồn. Đồng thời, công việc xây dựng đã bắt đầu trên sáu đập kiểm soát xói mòn hiện có, bao gồm việc rạch và nâng cao chúng để tăng cường chức năng của chúng, cũng như xây dựng bốn đập mới. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2026 và chi phí dự kiến là 18,3 tỷ yên.
Vào ngày 17, một cuộc họp báo đã được tổ chức tại một địa điểm ở Thị trấn Marumori để đưa tin về hiện trạng các dự án chống xói mòn và sông ngòi. Hiroo Yaegashi, phó giám đốc (phụ trách kiểm soát sông và xói mòn), cho biết: `` Việc chúng tôi có thể tiến hành xây dựng hiệu quả như thế nào trong hai năm còn lại sẽ rất quan trọng. Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành công việc một cách an toàn trong thời gian xây dựng bằng cách vay vốn trí tuệ của mọi người ở công ty xây dựng.” Tôi dồn hết tâm sức vào đó.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
