Đây là đoạn duy nhất chưa mở của Quốc lộ 3 Đường tránh Kurosaki (BP), đang được phát triển bởi Văn phòng Quốc lộ Kitakyushu Cục Phát triển Khu vực Kyushu và nằm phía trên Cầu Kurosaki Nishi Ramp (Phường Yahata Nishi, Thành phố Kitakyushu), nơi nối tuyến chính và Quốc lộ 200. Công tác xây dựng dầm cầu ngay phía trên nút giao Tsutsui trên Quốc lộ 3 diễn ra từ đêm 6 đến rạng sáng 7. Các con đường bị đóng và các dầm hộp thép được di chuyển và lắp dựng cùng một lúc bằng ba xe đẩy nhiều trục đặc biệt trong khoảng năm giờ. JFE Engineering phụ trách công việc xây dựng.
Công việc xây dựng dầm cầu ngay phía trên nút giao Tsutsui trên Quốc lộ 3 được thực hiện từ đêm ngày 6 đến rạng sáng ngày 7.
``Công trình bên ngoài cầu vượt dốc Kurosaki Nishi số 3 Fukuoka (A1-RP2)'' bao gồm việc xây dựng một cây cầu dầm hộp không tổng hợp bằng thép liên tục hai nhịp dài 106 mét. Cùng ngày, dầm cầu bên dốc bắc qua Quốc lộ 3 dài 77,5m, nặng 165 tấn được lắp dựng. Việc xây dựng phần bên ngoài đoạn đường nối đã được hoàn thành vào tháng Sáu.
Quốc lộ 200 bị cấm lưu thông từ 22h ngày 6, dầm cầu được kích lên từ dải phân cách bằng xe đẩy di chuyển ngang sang đường đi lên của Quốc lộ 200. Sau đó, nó được di chuyển từ từ về phía bắc khoảng 100 mét với tốc độ từ 1 đến 1,5 mét mỗi phút, và trong khi thực hiện những điều chỉnh nhỏ, nó được đặt cẩn thận trên đỉnh trụ P2 cao 11 mét và cầu tàu cao 7 mét. Cầu tàu P1 cao vào sáng ngày 7 được lắp đặt vào khoảng 3h.
Trên tuyến đường có một con sông nhỏ tối tăm, để tránh gây quá tải cho đoạn sông, dầm cầu đã được chuyển từ giá chuyển hướng phía sau và trung tâm sang giá chuyển hướng phía sau và phía trước trong suốt hành trình.
Việc hàn tạm thời được hoàn thành trong cùng ngày và các dầm cầu ở phía trên và ngoài đoạn đường nối sẽ được kết nối bằng dầm ngang và dầm dọc để tích hợp chúng. Trong quá trình thi công, dầm cầu nối giữa trụ P1 và trụ A1 ở phía Nam dự kiến sẽ được cẩu lắp dựng vào khoảng cuối tháng 7.
Dù trời đã tối nhưng khoảng 100 người dân địa phương đã theo dõi công việc đang được thực hiện và chụp ảnh, quay phim. Một cậu học sinh lớp 4 cùng bà ngoại đến xem đã nói với đôi mắt lấp lánh: ``Những chiếc xe di chuyển những dầm cầu nặng nề vô cùng chắc chắn và tuyệt vời. Cháu muốn thử di chuyển chúng.''
Nobuo Kaketa, Giám đốc văn phòng, cho biết: ``Chúng tôi cảm thấy nhẹ nhõm vì công việc đã hoàn thành an toàn. Vẫn có những đoạn cầu vượt qua đường sắt, nhưng công việc trên cầu dốc đã đạt đến đỉnh điểm. Chúng tôi có thể cảm nhận được sự kỳ vọng lớn của cộng đồng địa phương. Chúng tôi sẽ tiếp tục ưu tiên sự an toàn và hướng tới việc mở cửa sớm.”
Cả hai đường dốc Haru-no-machi và Jinbara của Kurosaki BP sẽ mở cửa vào tháng 3 năm 2023 và tuyến đường đông-tây song song với Quốc lộ 3 đã được hoàn thành.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
