Cục Phát triển Khu vực Kanto lần đầu áp dụng phương thức ECI cho dự án hào kỹ thuật điện ngầm trên Quốc lộ 17
Ngày 19 tháng 1 năm 2026
Cục Phát triển Khu vực Kanto (Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản) sẽ lần đầu tiên áp dụng phương thức ECI (Early Contractor Involvement – hợp tác kỹ thuật và thi công) cho dự án xây dựng hào kỹ thuật điện ngầm dọc Quốc lộ 17, đoạn qua thành phố Ageo, tỉnh Saitama.
Việc triển khai hào kỹ thuật trên tuyến quốc lộ có lưu lượng giao thông lớn được đánh giá là phức tạp và có yêu cầu kỹ thuật cao. Thông qua phương thức ECI, cơ quan quản lý kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian thi công, hạn chế rủi ro phát sinh và nâng cao hiệu quả triển khai dự án.
Ngày 16/1, Cục Kanto đã bắt đầu thủ tục đấu thầu cạnh tranh rộng rãi để lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế cho gói thầu “Thiết kế điều chỉnh hào kỹ thuật điện ngầm khu vực Quốc lộ Omiya năm R7”. Dự kiến mở thầu vào ngày 16/3/2026. Đây là trường hợp đầu tiên trên toàn Nhật Bản áp dụng ECI cho dự án hào kỹ thuật điện ngầm.
Phạm vi dự án trải dài từ khu Higashimachi 2 đến Honcho 1, với tổng chiều dài khoảng 2,3 km. Trong đó, khoảng 0,4 km làn đường chiều xuống đang thi công và 0,3 km đã hoàn thành. Phần còn lại, khoảng 1,6 km cho cả hai chiều, sẽ được triển khai theo phương thức ECI.
Do hạn chế về mặt bằng thi công và yêu cầu phải hoàn thành lắp đặt hệ thống điện ngầm bên dưới lòng đường trong thời gian quy định, dự án đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao. Trong giai đoạn thiết kế, các đề xuất kỹ thuật do nhà thầu thi công đưa ra trong thời gian hợp tác ECI sẽ được phản ánh trực tiếp vào hồ sơ thiết kế, nhằm giảm thiểu điều chỉnh trong quá trình thi công và rút ngắn tiến độ tổng thể.
Thời hạn hoàn thành hợp đồng thiết kế dự kiến là 30/9/2026. Sau khi công tác chuẩn bị hoàn tất, cơ quan quản lý sẽ tiếp tục các bước lựa chọn nhà thầu thi công chính thức.
