Cục Phát triển Khu vực Hokkaido đã lập kế hoạch sửa chữa để kéo dài tuổi thọ của các công trình đường bộ. Chỉ định kế hoạch thực hiện kiểm tra và sửa chữa cầu, đường hầm và các công trình lớn vào năm tài chính 2027. Xem xét kế hoạch sửa chữa cho năm tài chính 2014-2017, 418 cây cầu đã được sửa chữa trong 4 năm, bao gồm 128 cầu trong năm tài chính 2014, 66 đường hầm đã được sửa chữa, trong đó có 14 đường hầm trong năm tài chính 2012 và 15 cống lớn đã được sửa chữa, trong đó có một đường hầm trong năm tài chính 2017.
Ba kế hoạch đã được xây dựng: ``Kế hoạch sửa chữa tuổi thọ cầu'' ``Kế hoạch cơ sở đường hầm riêng lẻ'' và ``Kế hoạch cơ sở công trình công trình lớn riêng lẻ.'' Mục đích của cả hai là tìm hiểu tình trạng của các công trình đường bộ thông qua kiểm tra định kỳ và tiến hành sửa chữa phòng ngừa một cách đều đặn, từ đó giảm chi phí kéo dài tuổi thọ của chúng và đảm bảo sự an toàn cũng như độ tin cậy của các mạng lưới đường bộ quan trọng, đưa ra kế hoạch sửa chữa phản ánh việc kiểm tra. kết quả tính đến năm tài chính 2022.
Nhìn vào cầu, dự án hướng tới 4.406 cầu có chiều dài từ 2m trở lên do sở quản lý. Trong số này, các dự án năm nay bao gồm sửa chữa tấm sàn của tuyến quốc lộ 12 Ebetsu Ohashi Inbound (chiều dài cầu 534 mét), sửa chữa dầm chính của tuyến đường lên cầu Quốc lộ 36 Meguminoko (405,4 mét) và sửa chữa Quốc lộ 337 Ikushin Tuyến đường xuống Ohashi có kế hoạch sửa chữa 128 cây cầu, bao gồm cả việc sửa chữa hệ thống mở rộng dài 281 mét (281 mét). Tổng cộng có 418 cây cầu dự kiến sẽ được sửa chữa trong thời gian 4 năm: 102 cầu vào năm 2025, 91 cầu vào năm 2026 và 97 cầu vào năm 2027.
Tổng cộng có 281 đường hầm đang được nhắm mục tiêu và trong năm nay, các biện pháp sẽ được thực hiện để chống bong tróc và rò rỉ nước ở Đường hầm Takinosawa số 231 (dài 1.242 mét), để chống bong tróc ở Đường hầm Motsuta số 229 (1.974 mét). ), và để tránh bong tróc ở Đường hầm Kamuikotan số 12 (dài 422 mét), chúng tôi dự định sửa chữa 14 cây, bao gồm cả việc ngăn chặn chúng bị đổ. Năm 2015, 20 đường hầm được sửa chữa, trong đó có Đường hầm Hamamasu số 231 (4.748 mét), năm 2016, 22 đường hầm được sửa chữa, bao gồm Đường hầm số 274 Inari (1.441 mét), và năm 2027, 10 đường hầm được sửa chữa, trong đó có 229 đường hầm Omori Đang quy hoạch đường hầm (2.509m).
Đối với các công trình lớn, sở đã công bố kế hoạch thực hiện riêng lẻ đối với nhà kho (182 dự kiến), cống lớn (445), lối qua đường dành cho người đi bộ (103) và biển báo cổng (1.153). Số lần sửa chữa dự kiến cho năm tài chính 2024 đến 2027 là 35 nhà kho, 15 cống lớn, 39 cầu vượt dành cho người đi bộ và 54 biển báo cổng.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
