Hệ thống thu hồi và lưu trữ carbon trên tàu do Công ty Viện Kỹ thuật Điện Đóng tàu Trung Quốc phát triển đã nhận được phê duyệt về nguyên tắc (AiP) .
AIP được trao bởi hai tổ chức đăng kiểm là Hiệp hội phân loại Trung Quốc và ClassNK.
Chứng nhận đặt nền tảng cho việc thương mại hóa sản phẩm khi ngành hàng hải vạch ra lộ trình vận hành tàu xanh và ít carbon.
Với nỗ lực khử cacbon của ngành vận tải biển toàn cầu đang có đà phát triển, công nghệ thu hồi cacbon trên tàu đã nổi lên như một trong những công nghệ rất hứa hẹn để cắt giảm cacbon, đặc biệt là đối với đội tàu hiện có.
CSSC Power Group cho biết hệ thống thu hồi carbon của họ có đặc điểm là hiệu suất cao, mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu và khả năng tích hợp liền mạch. Các bộ phận chính của nó bao gồm bộ phận tiền xử lý khí thải, bộ phận giải hấp và bộ phận hóa lỏng ngưng tụ nén carbon dioxide.
Trọng tâm của công nghệ này là bộ phận hấp thụ và giải hấp carbon dioxide cốt lõi, tự hào có quy trình hấp thụ hóa học lỏng amin hợp chất hiệu quả cao, nổi bật nhờ khả năng hấp thụ hơn 85% lượng carbon dioxide từ khí thải động cơ tàu. Quá trình giải hấp tiếp theo đảm bảo độ tinh khiết của carbon dioxide dưới 99,9%, một yếu tố quan trọng trong việc hỗ trợ các sáng kiến tái chế carbon ở hạ nguồn.
Hệ thống này được phát triển với sự hợp tác của Tập đoàn BASF.
