Công ty Đường cao tốc Tây Nhật Bản / Đường hầm Ujitawara tuyến xuống của tuyến Shin-Meishin đã khoan thông / Lễ khoan thông tại khu vực phía Đông do Toda thi công

Công ty Đường cao tốc Tây Nhật Bản / Đường hầm Ujitawara tuyến xuống của tuyến Shin-Meishin đã khoan thông / Lễ khoan thông tại khu vực phía Đông do Toda thi công

    Công ty Đường cao tốc Tây Nhật Bản / Đường hầm Ujitawara tuyến xuống của tuyến Shin-Meishin đã khoan thông / Lễ khoan thông tại khu vực phía Đông do Toda thi công

    Ngày 5/12/2025 – Sự kiện

    Trong dự án xây dựng đường hầm Ujitawara của tuyến cao tốc Shin-Meishin do Chi nhánh Kansai (NEXCO Tây Nhật Bản) triển khai tại thị trấn Ujitawara, tỉnh Kyoto, phần đào hầm tuyến xuống ở khu vực Đông (do Toda Construction thi công) đã hoàn thành và kết nối thành công với khu vực Tây (do Kajima thi công). Tuyến lên đã được khoan thông vào tháng 3, và sau khoảng sáu năm thi công, cả hai hầm đã được nối liền thành một. Ngày 3/12, lễ khoan thông đã được tổ chức trọng thể tại cửa hầm phía Đông, đánh dấu bước tiến lớn hướng tới ngày thông xe.

    Đường hầm Ujitawara nằm gần giữa đoạn 25 km Otsu – Joyo của tuyến Shin-Meishin. Đây là hầm lớn 3 làn: tuyến lên dài 1.984 m (Đông: 1.162 m; Tây: 822 m), tuyến xuống dài 1.924 m (Đông: 832 m; Tây: 1.092 m). Toda bắt đầu đào hầm theo trình tự từ tuyến lên vào tháng 12/2019. Trong quá trình thi công, đơn vị đã gặp nhiều đoạn đới phá hủy và địa chất yếu, gây khó khăn lớn. Tuy vậy, bằng năng lực kỹ thuật và các biện pháp phụ trợ thích hợp, đội ngũ đã vượt qua từng thách thức. Tuyến lên khoan thông ngày 19/3 và tuyến xuống khoan thông ngày 23/10.

    Khoảng 150 đại biểu tham dự lễ khoan thông. Sau khi ông Ogata Sunao – Giám đốc Văn phòng Shin-Meishin Kyoto (NEXCO Tây Nhật Bản), ông Soichi Katsuya – Thị trưởng Ujitawara, và ông Takeshi Tamura – Giám đốc Văn phòng Công trình Dân dụng Bắc Yamashiro, thực hiện nghi thức kích nổ, các đại biểu đã bước qua điểm khoan thông và bắt tay chúc mừng.

    Ông Ogata phát biểu: “Khoan đào hầm có mặt cắt lớn là công việc rất khó khăn. Các nhà thầu đã nỗ lực ngày đêm, luôn đặt an toàn và chất lượng lên hàng đầu. Sự kiện hôm nay có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển khu vực và việc hình thành mạng lưới giao thông an toàn, tin cậy. Chúng tôi sẽ tiếp tục phấn đấu để sớm hoàn thành dự án.” Sau lời chúc mừng của Thị trưởng Katsuya, kiệu rước mang thùng rượu sake nghi thức tiến vào trong tiếng hô “Wasshoi”, và các đại biểu thực hiện nghi thức khai trống rượu cùng mở quả cầu trang trí.

    Ông Yoshiro Wakuta – Giám đốc Chi nhánh Osaka, Toda Construction – phát biểu: “Điều kiện khoan đào thay đổi liên tục do đứt gãy và địa chất yếu. Dưới sự chỉ đạo của chủ đầu tư và sự phối hợp chặt chẽ với các công ty đối tác, chúng tôi đã tập trung tối đa vào an toàn, chất lượng, tiến độ và bảo vệ môi trường để đạt được cột mốc hôm nay. Giai đoạn thi công lớp vỏ hầm sẽ bắt đầu và chúng tôi sẽ tiếp tục đặt an toàn lên hàng đầu.”

    ■ Chia sẻ của ông Hideaki Mikami, Chỉ huy trưởng công trường (Toda Construction)
    “Địa chất yếu kéo dài khiến quá trình thi công không hề dễ dàng. Nhờ sự hỗ trợ của chủ đầu tư, chúng tôi đã hoàn thành an toàn phần việc đầy thách thức này. Đây sẽ là công trình tôi nhớ mãi. Chúng tôi sẽ càng nỗ lực hơn để hoàn thành phần việc còn lại một cách an toàn.”

    Zalo
    Hotline