Tokyo - ClassNK đã ban hành Phê duyệt Nguyên tắc (AiP) cho khái niệm thiết kế tàu chở dầu 5.000KL tương thích với động cơ chạy bằng hydro có hệ thống đẩy điện do UYENO TRANSTECH LTD., YANMAR POWER TECHNOLOGY CO., LTD., Mitsui E&S Shipbuilding Co., Ltd. phát triển. Đây là chứng nhận AiP đầu tiên trên thế giới cho thiết kế tàu chở dầu sử dụng hydro hóa lỏng làm nhiên liệu.
Con tàu được thiết kế như một phần của dự án "Phát triển tàu chở dầu trong nước chạy bằng hydro quy mô lớn và trình diễn tàu không phát thải" của Nippon Foundation.
ClassNK đã tiến hành đánh giá khái niệm thiết kế tàu dựa trên các quy tắc của mình, bao gồm phần GF của "Quy tắc và Hướng dẫn Khảo sát và Xây dựng Tàu thép" kết hợp Bộ luật IGF, Phần D của "Hướng dẫn cho Tàu sử dụng Nhiên liệu thay thế; Hướng dẫn cho Tàu sử dụng Hydro làm Nhiên liệu (Phiên bản 3.0.0)" và "Hướng dẫn cho Hệ thống Điện Pin Nhiên liệu Trên Tàu (Phiên bản thứ hai)". Sau khi xác nhận rằng chúng tuân thủ các yêu cầu được quy định, ClassNK đã ban hành AiP.
Đây là AiP đầu tiên được ban hành thông qua quá trình đánh giá dựa trên Phần D của "Hướng dẫn cho Tàu sử dụng Nhiên liệu thay thế", được ban hành vào tháng 5 năm 2024*1.
ClassNK sẽ đóng góp vào việc xem xét thêm dự án theo quan điểm đánh giá an toàn và sẽ nỗ lực hỗ trợ quá trình khử cacbon trong vận tải biển.
*1 Thông cáo báo chí liên quan: ClassNK phát hành “Hướng dẫn cho tàu sử dụng nhiên liệu thay thế (Phiên bản 3.0)” - bổ sung các yêu cầu an toàn cho tàu chạy bằng nhiên liệu hydro-
https://www.classnk.or.jp/hp/en/hp_news.aspx?id=11502&type=press_release&layout=1
Lễ bàn giao AiP
Từ trái:
Ông Tetsuya Kikyo, Giám đốc Chương trình Bộ phận Hàng hải và Đại dương Bộ phận Các vấn đề Đại dương, The Nippon Foundation
Ông Masaki Matsunaga, Phó chủ tịch điều hành/Giám đốc Bộ phận Phê duyệt Kế hoạch và Giải pháp Kỹ thuật, ClassNK
Ông Gen Uyeno, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành, Uyeno Transtech
Ông Akihiro Tomita, Tổng giám đốc Điều hành Bộ phận Bán hàng và Tiếp thị Sản phẩm Hàng hải Bộ phận Kinh doanh Sản phẩm Điện lớn, Yanmar Power Technology
Ông Yasunori Kohatake, Chủ tịch Giám đốc Đại diện, Mitsui E&S đóng tàu
Phê duyệt về Nguyên tắc (AiP):
Ở giai đoạn đầu của quá trình thiết kế hoặc trước khi quyết định tàu mục tiêu cụ thể sẽ được triển khai, thiết kế được kiểm tra dựa trên các quy định hiện hành như các công ước quốc tế và quy tắc phân loại tàu, và Phê duyệt nguyên tắc (AiP) được cấp như bằng chứng về sự phù hợp với các yêu cầu. Nó cũng ngăn chặn việc làm lại các khía cạnh quy định trong quá trình hậu kỳ, rút ngắn thời gian kiểm tra tại thời điểm đăng ký lớp và có thể được sử dụng làm cơ sở kỹ thuật để kháng cáo bên ngoài về tình trạng thiết kế.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
