Thành phố Kofu đã biên soạn "Chính sách phát triển cơ sở hạ tầng khu vực nhà ga tuyến tính của tỉnh Yamanashi". Để hiện thực hóa ``(tên tạm thời) Chính sách cơ bản phát triển đô thị khu vực nhà ga tuyến tính của tỉnh Yamanashi'' được xây dựng vào năm tài chính 2023, chính sách này phác thảo bố cục và lịch trình dự án phát triển cơ sở hạ tầng đô thị, chủ yếu sẽ do khu vực công thực hiện. Thành phố sẽ là chủ sở hữu doanh nghiệp của quảng trường giao thông ở khu vực phía nam nhà ga và đường dẫn vào phía nam. Đối với khu vực hợp tác công tư, chúng tôi sẽ hợp tác với Tỉnh Yamanashi, các doanh nghiệp tư nhân và các bên khác.
Khu vực phía trước nhà ga tuyến tính là đối tượng của Chính sách cơ bản phát triển đô thị khu vực nhà ga tuyến tính của tỉnh Yamanashi (do thành phố Kofu cung cấp)
Trong năm tài chính 2014, chúng tôi cũng sẽ công khai kêu gọi các đối tác nghiên cứu có thể tham gia xây dựng kế hoạch cơ bản. Kế hoạch phát triển đô thị cơ bản sẽ được xây dựng sau năm tài chính 2015, với mục tiêu hoàn thành phát triển cơ sở hạ tầng sau năm tài chính 2022. Kế hoạch là xem xét lại lịch trình theo thời gian trong khi theo dõi tiến độ của dự án tuyến tính.
Dự án sẽ bao phủ toàn bộ khu vực (khoảng 24,5 ha) phía trước "(tên tạm thời) Tuyến tàu điện ngầm Shinkansen Linear Chuo của Tỉnh Yamanashi", dự kiến sẽ được xây dựng tại thị trấn Otsu, thành phố Kofu. Chính sách này chủ yếu nhắm vào khu vực phía nam nhà ga (khoảng 11,5 ha), nơi thành phố là chủ đầu tư dự án. Chủ đầu tư dự án quảng trường giao thông phía Nam và đường vào phía Nam là thành phố Kofu, nơi cũng đang cân nhắc đưa sức sống của khu vực tư nhân vào. Khu vực hợp tác công tư ở phía nam sẽ chứng kiến thành phố, quận và các doanh nghiệp tư nhân cùng nhau xem xét phát triển và vận hành cơ sở. Nhà điều hành khu vực hợp tác công tư dự kiến sẽ được lựa chọn sau khi các quyết định quy hoạch đô thị và phê duyệt kinh doanh được hoàn tất, dự kiến vào năm tài chính 2015 hoặc sau đó.
Các tổ chức kinh doanh khác bao gồm JR Central cho Ga tỉnh Yamanashi (tên tạm thời) và Yamanashi Prefecture and Central Nippon Expressway Company cho Kofu Chuo Smart IC (tên tạm thời). Đường chính, đường vào Tuyến 1, quảng trường giao thông phía bắc và bãi đỗ xe Park and Ride đều nằm ở Tỉnh Yamanashi. Chi phí ước tính cho việc phát triển cơ sở hạ tầng là khoảng 4 tỷ yên. Điều này không bao gồm chi phí thúc đẩy các khu vực hợp tác công tư.
Thành phố sẽ điều chỉnh lịch trình trong khi theo dõi chặt chẽ thời gian xây dựng đoạn Shizuoka của Đường hầm Southern Alps dành cho Tuyến Shinkansen Tuyến Chuo. Chúng tôi sẽ đề xuất "tầm nhìn tương lai cho thị trấn" vào năm tài chính 2013. Một cuốn sách khái niệm sẽ được xuất bản vào năm tài chính 2014 và các đối tác sẽ được mời tham gia xây dựng kế hoạch cơ bản một cách công khai. Mục đích là xây dựng kế hoạch phát triển đô thị cơ bản và quyết định các kế hoạch đô thị từ năm tài chính 2017 trở đi.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
