Vào ngày 22, Chính quyền Thủ đô Tokyo và Công ty Đường cao tốc Thủ đô đã công bố dự thảo kế hoạch thay đổi quy hoạch thành phố nhằm thay đổi một phần cấu trúc của Đường cao tốc Thủ đô số 1. Công việc cải tạo sẽ được thực hiện trên Đường hầm Haneda dọc theo tuyến đường đã cũ. Đường hầm Haneda nằm dưới đáy đại dương và tình trạng rò rỉ nước thường xuyên xảy ra. Đường tránh, bao gồm một cây cầu di động bắc qua biển gần đường hầm (hiện không còn hoạt động), sẽ được tái phát triển thành cầu cạn. Nó sẽ không chỉ được sử dụng như một tuyến đường vòng trong quá trình xây dựng mà còn là tuyến đường vào sau khi xây dựng xong.
Hình ảnh sau khi hoàn thiện công trình (từ tài liệu buổi họp giao ban dự thảo thay đổi quy hoạch thành phố)
Đoạn đã thay đổi là từ Higashikojitani 6 ở phường Ota đến Showajima 1, bao gồm cả Đường hầm Haneda và dài khoảng 1,6 km. Số làn xe sẽ được thay đổi từ 4 làn hiện tại (2 làn lên, 2 làn xuống) thành 5 làn (3 làn lên, 2 làn xuống).
Đường hầm Haneda dài khoảng 300 mét, kẹp sông Ebitori và nối Sân bay Haneda của Phường Ota với Omori Minami. Với cấu trúc gồm hai làn đường lên và hai làn đường xuống, đã hơn 60 năm kể từ khi nó được khánh thành với tư cách là đường hầm dưới biển đầu tiên trên Đường cao tốc Shuto. Khả năng ngăn nước của cơ sở cũng ngày càng suy giảm.
Trong quá trình cải tạo đường hầm, đường tránh ba làn sẽ được sử dụng làm đường vòng cho tuyến vào. Đường hầm sẽ được sử dụng riêng cho tuyến đi và mỗi làn một làn sẽ bị đóng không cho xe cộ qua lại. Sau khi xây dựng xong, đường tránh sẽ được sử dụng làm đường chính cho tuyến trên và đường hầm Haneda sẽ được sử dụng riêng cho tuyến dưới.
Bằng cách tăng tuyến đường vào lên ba làn, mục đích là giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông đang xảy ra tại Đường hầm Haneda.
Trong tương lai, những thay đổi về quy hoạch thành phố sẽ được tạo ra dựa trên ý kiến của người dân Tokyo về dự thảo và sẽ được công bố và xem công khai. Sau đó, việc thay đổi quy hoạch thành phố sẽ được công bố sau khi Hội đồng Quy hoạch Thành phố cân nhắc. Sau khi quy hoạch thành phố được quyết định, Công ty Đường cao tốc Metropolitan sẽ được phê duyệt dự án quy hoạch thành phố. Từ đó trở đi, một buổi họp giao ban dự án và buổi giao ban thi công sẽ được tổ chức để chuẩn bị cho việc khởi công xây dựng.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
