Chính quyền thành phố Tokyo đang tiến hành xây dựng Hồ chứa diện rộng ngầm Đường tròn 7 (5 Nogata, phường Nakano đến 3 Takamatsu, phường Nerima), sẽ phục vụ kết nối hai hồ chứa ngầm hiện có. Khi hoàn thành việc bảo dưỡng và liên thông các hồ với nhau, dung tích chứa vào khoảng 1,43 triệu mét khối. Hồ chứa ngầm lớn nhất ở Tokyo sẽ ra đời. Ngoài việc ứng phó với lượng mưa lên tới 75 mm/giờ đổ xuống toàn bộ khu vực Tokyo, nó được thiết kế để chảy xuống phía biển nhằm chuẩn bị cho các dòng sông ngầm trong tương lai. Nếu cần, chúng tôi đang xem xét dòng chảy xuống bằng máy bơm hoặc tương tự.
Đào hầm bắt đầu bằng cách cắt tường bê tông cốt thép của trục khởi động bằng máy khiên
Hồ chứa diện rộng ngầm vành đai 7 dài 5,4 km và chứa khoảng 680.000 mét khối nước. Một đường hầm dưới lòng đất có đường kính trong 12,5 mét. Nó được xây dựng tại một điểm từ 32 đến 40 mét dưới lòng đất. Thời gian thi công đến tháng 12/2025.
Mặt sau của máy khiên
Nó được lên kế hoạch kết nối với hồ chứa ngầm sông Shirako (2-3 Takamatsu, Oizumi-cho, Nerima-ku) ở phía bắc và với hồ chứa ngầm Kandagawa Loop Route 7 (1-1 Izumi, Suginami-ku đến 5 Nogata, Nakano-ku) ở phía nam. Nếu ba hồ được kết nối với nhau, tổng chiều dài sẽ là 13,1 km. Có năm con sông tương ứng: sông Shirako, sông Shakujii, sông Myoshoji, sông Zempukuji và sông Kanda. Dung lượng lưu trữ được chia sẻ giữa nhiều lưu vực sông và nó có thể xử lý các trận mưa cục bộ 100 mm mỗi giờ.
Vào ngày 24, chính quyền thủ đô Tokyo đã khai trương công trường xây dựng hồ chứa diện rộng dưới lòng đất Vành đai 7 cho báo chí. Việc xây dựng đang được thực hiện từ trục khởi đầu tại Nogata 5, phường Nakano, sử dụng máy chắn bùn có đường kính ngoài 13,5 mét để đào về phía hồ chứa ngầm sông Shirako. Tính đến cùng ngày, khoảng cách khai quật là 550 mét. Nó tiến khoảng 4 mét mỗi ngày.
Khi bắt đầu đào từ trục khởi động, máy khiên cắt trực tiếp bức tường bê tông cốt thép (dày khoảng 3 mét) của cùng một trục. Kimihito Mukoyama, người đứng đầu bộ phận xây dựng thứ hai của Văn phòng Xây dựng Thứ ba của Chính quyền Thủ đô Tokyo, nhớ lại, "Không có tiền lệ ở Nhật Bản, và nó rất khó về mặt kỹ thuật." Một bit đặc biệt bền hơn bình thường đã được sử dụng cho bit cắt của máy khiên.
Sau khi đào bằng máy khiên, các đoạn sử dụng phương pháp xây dựng đúc sẵn (PCa) được gắn vào tường để nâng cao hiệu quả công việc. Chín thành viên được sử dụng cho mỗi chiếc nhẫn.
