Chính phủ Nhật Bản ủng hộ kế hoạch sản xuất hydro của Toyota
Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro Toyota Mirai 2024 (FCEV). (Ảnh: Toyota)
Toyota vừa công bố rằng kế hoạch sản xuất mới của hãng dành cho pin nhiên liệu và hệ thống điện phân nước đã được Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) lựa chọn để nhận hỗ trợ theo chương trình chuỗi cung ứng “GX” của quốc gia này.
Nói tóm lại, đây là động lực thúc đẩy Nhật Bản đưa hydro vào cuộc sống hàng ngày – đồng thời giúp hydro trở nên tiết kiệm chi phí và phổ biến rộng rãi.
Xây dựng xương sống hydro của Nhật Bản
Chương trình METI là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm giúp Nhật Bản đạt được mục tiêu trung hòa carbon. Được gọi là “Đạo luật thúc đẩy GX”, chương trình này tập trung vào các công nghệ cần thiết để thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch – đặc biệt là những công nghệ liên quan đến sản xuất, di chuyển và sử dụng hydro.
Việc chính phủ ủng hộ Toyota thực chất là đặt cược vào một trong những gã khổng lồ sản xuất của mình để định hình chuỗi cung ứng hydro trong nước, định hình nhịp độ phát triển của thế giới.
Sự hỗ trợ này không chỉ dành cho Toyota. Nó sẽ giúp vô số công ty vừa và nhỏ trong lĩnh vực sản xuất của Nhật Bản có thể cung cấp phụ tùng, vật liệu và dịch vụ cho hệ sinh thái hydro mới này.
Hãy nghĩ về việc tạo ra một xương sống địa phương vững chắc có thể chống chọi với sự cạnh tranh toàn cầu, đảm bảo rằng công nghệ hydro tiên tiến được "Sản xuất tại Nhật Bản" và sẵn sàng để xuất khẩu.
Pin nhiên liệu hydro cho xe tải, trên quy mô toàn cầu
Ô tô chạy bằng hydro đã chiếm hết các tiêu đề, nhưng Toyota muốn tạo ra một làn sóng lớn trên thị trường xe tải thương mại.
Xe tải, xe buýt và xe giao hàng là những ứng cử viên hàng đầu cho pin nhiên liệu, nhờ khả năng tiếp nhiên liệu nhanh và phạm vi hoạt động mở rộng mà hydro có thể mang lại.
Đến năm 2030, Toyota muốn trở thành một công ty lớn ở đây, đặt mục tiêu cung cấp khoảng 75.000 đơn vị pin nhiên liệu cho thị trường châu Âu và Bắc Mỹ.
Với các chính phủ trên khắp thế giới đang thúc đẩy đội xe sạch hơn, thời điểm này không thể tốt hơn.
Để thực hiện được điều này, Toyota có kế hoạch hợp tác chặt chẽ với chính quyền địa phương, các nhà sản xuất xe và các đội xe thực sự sẽ sử dụng những chiếc xe tải này.
Mục tiêu rất đơn giản: cho ngành công nghiệp thấy rằng xe chạy bằng hydro có thể mang lại hiệu suất, độ tin cậy và tổng chi phí sở hữu.
Nếu tất cả cùng nhau, các đội xe thương mại có thể sớm thấy xe tải chạy bằng pin nhiên liệu là giải pháp phù hợp cho cả giao hàng đường dài và giao hàng trong thành phố.
Mở rộng quy mô sản xuất hydro xanh bằng điện phân
Tất cả nghe có vẻ ổn và tốt, nhưng xe chạy bằng hydro cần nguồn cung cấp hydro sạch ổn định, vì vậy đó là lúc hệ thống điện phân nước của Toyota phát huy tác dụng.
Thay vì dựa vào nhiên liệu hóa thạch cũ để sản xuất hydro, các hệ thống này sử dụng điện tái tạo để phân tách nước thành hydro và oxy thông qua điện phân.
Quá trình này sạch, bền vững và đóng vai trò quan trọng để đảm bảo hydro thực sự đáp ứng được lời hứa xanh của nó.
Toyota cũng đang hướng đến mục tiêu lớn ở đây, hướng đến quy mô sản xuất tích lũy là 3 gigawatt vào khoảng năm 2030.
Đó là công suất đáng kể - về mặt lý thuyết, đủ để sản xuất hydro tái tạo cần thiết để cung cấp năng lượng cho hai đến ba triệu ô tô chạy bằng hydro, cũng như hỗ trợ các nhà máy điện và các ứng dụng sử dụng nhiều năng lượng khác.
Bằng cách tăng sản lượng đều đặn, Toyota hy vọng sẽ giảm chi phí, đảm bảo nguồn cung ổn định và truyền cảm hứng cho nhiều công ty và thành phố hơn đầu tư vào mạng lưới cơ sở hạ tầng hydro rộng lớn hơn.
Xây dựng hệ sinh thái hydro
Sức mạnh thực sự của chiến lược của Toyota nằm ở cách tiếp cận toàn diện của họ. Công ty không chỉ tập trung vào các phương tiện hoặc công nghệ sản xuất - mà còn xem xét toàn bộ chuỗi giá trị hydro.
Từ thời điểm hydro được sản xuất, đến cách vận chuyển và lưu trữ, cho đến khi nó được bơm vào bình chứa của xe tải chạy bằng pin nhiên liệu, Toyota muốn làm cho mọi bước trở nên hiệu quả hơn, giá cả phải chăng hơn và có thể mở rộng quy mô hơn.
Điều này có ý nghĩa gì đối với tất cả chúng ta? Nếu Toyota và các đối tác thành công, họ có thể đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch hơn và giao thông vận tải.
Hydro có thể trở thành giải pháp thực tế giúp cân bằng hỗn hợp năng lượng toàn cầu, giảm phát thải trong các lĩnh vực khó điện khí hóa và mở ra các cơ hội kinh doanh mới.
Tầm nhìn hydro của Toyota
Bằng cách đảm bảo sự hỗ trợ của chính phủ, tầm nhìn hydro của Toyota đang nhận được sự tin tưởng nghiêm túc.
Nhật Bản muốn dẫn đầu trong lĩnh vực này và thành tích của Toyota trong lĩnh vực kỹ thuật và sản xuất giúp công ty có cơ hội mạnh mẽ để biến điều đó thành hiện thực.
Nếu công ty đạt được mục tiêu của mình, đến năm 2030, chúng ta có thể nhìn lại và coi thời điểm này là bước ngoặt - khi hydro không còn là ý tưởng thích hợp và bắt đầu thúc đẩy bánh xe của ngành công nghiệp toàn cầu.
Tóm lại, những nỗ lực của Toyota cho thấy nền kinh tế hydro không phải là một giấc mơ xa vời. Nó đang dần thành hình ngay bây giờ và thế giới sẽ theo dõi xem mọi thứ sẽ kết hợp với nhau nhanh như thế nào và tốt như thế nào.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
