Chính phủ Anh mở tham vấn về nhiên liệu hàng không hydro: Từ 2028, yêu cầu 0,2% SAF từ điện - khí, tăng lên 3,5% vào 2040
Annie Nguyễn – 21/06/2026
Chính phủ Vương quốc Anh vừa chính thức khởi động quy trình tham vấn về quy định nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), tập trung vào câu hỏi liệu có đủ nhiên liệu tiên tiến để đáp ứng các yêu cầu trong tương lai hay không – một vấn đề đặc biệt quan trọng đối với ngành hydro.
Theo thông báo từ Bộ Giao thông Vận tải Anh (DfT) , từ năm 2028, quy định SAF của Anh sẽ bao gồm yêu cầu 0,2% đối với nhiên liệu SAF sản xuất từ điện - khí (Power‑to‑Liquids – PtL) , và tỷ lệ này sẽ tăng lên 3,5% vào năm 2040.
Công nghệ PtL SAF là gì?
Nhiên liệu PtL được sản xuất bằng cách kết hợp hydro xanh với CO₂ đã được thu giữ để tạo ra dầu hỏa tổng hợp – một loại nhiên liệu hàng không carbon thấp có thể vượt qua giới hạn về nguồn nguyên liệu sinh học từ dầu thải và mỡ động vật.
Nội dung tham vấn
Bộ Giao thông Vận tải Anh hiện đang tìm kiếm bằng chứng và ý kiến đóng góp về các vấn đề sau:
-
Khả năng sẵn có của nhiên liệu điện tử (e‑fuel) trong tương lai.
-
Cơ chế tuân thủ quy định.
-
Thiết kế quy định SAF.
-
Liệu các giới hạn hiện tại đối với nhiên liệu HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids – nhiên liệu sinh học từ dầu thực vật và mỡ động vật) có còn phù hợp hay không.
Ý nghĩa đối với ngành hydro
Đối với lĩnh vực hydro, cuộc tham vấn này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng bởi vì PtL SAF được coi là một trong những tín hiệu cầu dài hạn rõ ràng nhất đối với hydro xanh trong ngành hàng không. Tuy nhiên, chuỗi sản xuất vẫn đang trong giai đoạn phát triển. Các quy định bắt buộc có thể giúp tạo ra sự chắc chắn về nhu cầu, nhưng cần phải đi kèm với khả năng triển khai dự án đáng tin cậy, đầu tư và mở rộng quy mô chuỗi cung ứng.
Đối tượng nên tham gia
Cuộc tham vấn này được khuyến nghị dành cho các bên liên quan trong lĩnh vực hydro, hàng không, SAF, sử dụng CO₂, tài chính dự án, chứng nhận, cung ứng nhiên liệu và chính sách công nghiệp.
