CB&I và Hanwha Ocean nhận được sự chấp thuận cho Hệ thống chứa hàng hóa và Thiết kế tàu cho Tàu chở hydro lỏng từ DNV
CB&I, một công ty con không hạn chế do McDermott sở hữu hoàn toàn, và công ty đóng tàu đẳng cấp thế giới Hanwha Ocean của Hàn Quốc đã nhận được Phê duyệt về Nguyên tắc (AiP) cho thiết kế hệ thống chứa hàng hóa và tàu chở hydro lỏng (LH2) 80.000 m3 từ DNV, một tổ chức phân loại hàng đầu về vận chuyển. DNV đã chính thức hóa AiP với các giám đốc điều hành từ mỗi công ty tại Triển lãm & Hội nghị Gastech được tổ chức tại Houston vào ngày 17 tháng 9.
AiP xác nhận hệ thống chứa hàng của CB&I đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hiện hành bao gồm các quy tắc về phân loại, Bộ luật quốc tế về kết cấu và trang thiết bị của tàu chở khí hóa lỏng số lượng lớn (Bộ luật IGC), cũng như các khuyến nghị tạm thời về vận chuyển hydro hóa lỏng số lượng lớn, Nghị quyết MSC.420(97), do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) ban hành.
Mark Butts, Phó chủ tịch cấp cao của CB&I, cho biết:
Chuyên môn của Hanwha Ocean về tàu chở khí bổ sung hoàn hảo cho chuyên môn của CB&I trong các hệ thống lưu trữ và xử lý quy mô lớn dành cho hydro lỏng,
“Chúng tôi đã cùng nhau tạo ra một thiết kế chất mang hydro lỏng an toàn, hiệu quả với độ sôi thấp 0,05% mỗi ngày. Chất mang này giúp lập kế hoạch cho chuỗi cung ứng hydro lỏng quốc tế trở nên khả thi ngay hôm nay.”
CB&I đang hỗ trợ thiết kế tàu chở hàng của Hanwha Ocean với hệ thống chứa hàng hóa bao gồm các quả cầu cách nhiệt chân không hai lớp để vận chuyển LH2, hệ thống này cũng đã được DNV chấp thuận. CB&I có hơn 60 năm kinh nghiệm trong thiết kế và xây dựng bể chứa LH2 trên bờ trên toàn thế giới.
Youngchang Shon , Giám đốc công nghệ, Trưởng phòng chiến lược sản phẩm và công nghệ tại Hanwha Ocean giải thích thêm.
Kể từ năm ngoái, chúng tôi đã làm việc theo thỏa thuận ba bên với CB&I và DNV để phát triển một tàu chở hydro lỏng cỡ trung bình 80.000 m3 ,
“Nghiên cứu toàn diện của chúng tôi bao gồm việc xác minh hiệu suất cơ bản và an toàn cấu trúc, hệ thống xử lý hàng hóa (CHS) và thiết kế khái niệm của hệ thống đẩy điện thân thiện với môi trường kết hợp pin nhiên liệu hydro.”
Ông Vidar Dolonen, Giám đốc khu vực của DNV Hàn Quốc và Nhật Bản, bày tỏ:
Sự hợp tác luôn là chìa khóa để vượt qua những thách thức mới. Chúng ta hiện đang chứng kiến một cảnh tượng hợp tác mẫu mực, nơi hai nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực hydro và đóng tàu hợp tác chặt chẽ với nhau để hiện thực hóa việc vận chuyển hydro lỏng, phương tiện tương lai của năng lượng tái tạo,
“Tại DNV, chúng tôi rất vui khi được hợp tác cùng CB&I và Hanwha Ocean trong nỗ lực nâng cao trình độ kỹ thuật và mở ra hướng đi cho tương lai của ngành vận tải hydro lỏng bằng cách giới thiệu nhiều tùy chọn động cơ đẩy khác nhau cho tàu chở LH2.”
CB&I và Hanwha Ocean nhận được sự chấp thuận cho Hệ thống chứa hàng hóa và Thiết kế tàu cho Tàu chở hydro lỏng từ DNV
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
