Cải tiến thay vì cấm đoán: Hydro là một giải pháp thực tế
Cuộc tranh luận về kế hoạch của Liên minh châu Âu cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch mới từ năm 2035 đang ngày càng gay gắt. Hạ viện đã lên tiếng phản đối, và điều đó là hoàn toàn có cơ sở. Việc cấm hoàn toàn động cơ đốt trong mang tính biểu tượng nhiều hơn là một chính sách hiệu quả.
Tại sao? Bởi vì động cơ đốt trong sử dụng hydro có thể vận hành với mức phát thải bằng không. Vấn đề không nằm ở công nghệ động cơ, mà nằm ở loại nhiên liệu được sử dụng.
Khi thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng hydro, chúng ta có thể:
-
Không phát thải CO₂ khi sử dụng hydro xanh
-
Tận dụng công nghệ và hạ tầng hiện có, chỉ cần điều chỉnh ở mức tối thiểu
-
Duy trì hiệu suất, độ tin cậy và trải nghiệm vận hành của động cơ đốt trong, vốn vẫn rất quan trọng đối với vận tải hạng nặng và thể thao tốc độ cao
Lập luận cốt lõi
-
Lệnh cấm động cơ đốt trong đang bỏ qua các giải pháp đổi mới như công nghệ đốt hydro.
-
Tính bền vững được quyết định bởi nhiên liệu, không phải bởi công nghệ động cơ.
-
Chính sách thông minh nên khuyến khích tất cả các giải pháp không phát thải, thay vì loại bỏ cả một nhóm công nghệ.
Nếu châu Âu thực sự muốn dẫn đầu quá trình chuyển đổi bền vững toàn cầu, chúng ta cần tận dụng mọi giải pháp không phát thải khả thi, bao gồm cả động cơ chạy bằng hydro. Cấm đoán thì dễ, nhưng thúc đẩy đổi mới mới là con đường hiệu quả lâu dài.
#Waterstof #Innovatie #Energietransitie #Mobiliteit #ZeroEmission #H2 #Duurzaamheid #Beleid
Theo bạn, châu Âu nên cấm công nghệ hay nên khuyến khích đổi mới?
