CaetanoBus đã giao 10 xe buýt điện chạy bằng hydro đầu tiên của EMT Madrid
CaetanoBus đã giao 10 xe buýt điện chạy bằng hydro đầu tiên của EMT Madrid vào cuối tháng 12. Những chiếc xe buýt này được giới thiệu là đã sẵn sàng hoạt động tại thủ đô Tây Ban Nha. CaetanoBus tuyên bố rằng họ đã bán hơn 200 xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu cho đến nay tại nhiều thành phố châu Âu, chủ yếu là ở Đức, Tây Ban Nha, Pháp, Bồ Đào Nha và Ý và "sớm thôi [...]
CaetanoBus đã giao 10 xe buýt điện chạy bằng hydro đầu tiên của EMT Madrid vào cuối tháng 12. Những chiếc xe buýt này được giới thiệu là đã sẵn sàng hoạt động tại thủ đô Tây Ban Nha.
CaetanoBus tuyên bố rằng họ đã bán hơn 200 xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu cho đến nay tại nhiều thành phố châu Âu, chủ yếu là ở Đức, Tây Ban Nha, Pháp, Bồ Đào Nha và Ý và "sớm thôi tại Áo". OEM tuyên bố nắm giữ 32% thị phần trên thị trường xe buýt chạy bằng hydro của châu Âu trong nửa đầu năm 2023.
Mục tiêu của EMT Madrid là toàn bộ đội xe sẽ chạy bằng nhiên liệu không phát thải vào năm 2030.
Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu CaetanoBus cho Madrid
10 mẫu xe Caetano H2.City Gold sẽ hoạt động trên tuyến 145. Nhà sản xuất cho biết mẫu xe này được trang bị mô-đun pin nhiên liệu Toyota (tương tự như xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu Mercedes eCitaro) và đồng thương hiệu với Toyota từ năm 2021, là xe buýt đô thị dài 12m và có phạm vi hoạt động hơn 500km.
Các xe do CaetanoBus sản xuất sẽ được tiếp nhiên liệu tại "cơ sở hạ tầng hydro xanh công cộng đầu tiên tại thủ đô châu Âu có khả năng đổ đầy bình hydro của mỗi xe buýt trong vòng chưa đầy 15 phút bằng hydro xanh được sản xuất tại chỗ thông qua máy điện phân PEN có khả năng sản xuất 18 kg/giờ", CaetanoBus tuyên bố trong một thông cáo báo chí. Những chiếc xe buýt này được cho là có thể hoạt động trong 20 giờ/ngày.
Bất chấp những câu hỏi liên quan đến công nghệ hydro, xe buýt hydro sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong những hành trình dài hơn và là phương án thay thế cho xe buýt chạy hoàn toàn bằng điện.
Nuno Lago de Carvalho, Giám đốc thương mại của CaetanoBus, nhấn mạnh: “Tây Ban Nha là thị trường quan trọng của CaetanoBus và chúng tôi rất vui mừng khi được cung cấp thêm 10 chiếc H2. City Gold cho một đơn vị vận tải công cộng rất quan trọng và mang tính chiến lược như EMT Madrid. Tính di động của hydro là chìa khóa để khử cacbon cho các đội xe buýt lớn và rất quan trọng đối với các đơn vị vận tải lớn của châu Âu như EMT Madrid trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và đạt được các mục tiêu do Ủy ban châu Âu đặt ra “
