[From Chisato Horiuchi in Tokyo, Japan]
Bridgestone sẽ chuyển điện mua sang năng lượng tái tạo tại 4 nhà máy trong nước
(Nhà máy Shimonoseki ở thành phố Shimonoseki, tỉnh Yamaguchi)
Tập đoàn Bridgestone ngày 8/8 thông báo đã chuyển lượng điện mua từ 4 nhà máy sản xuất lốp xe ở Nhật Bản sang các loại năng lượng tái tạo như thủy điện, địa nhiệt và điện mặt trời. Có 10 nhà máy sản xuất lốp xe ở Nhật Bản và tỷ lệ năng lượng tái tạo trong tiêu thụ điện dự kiến sẽ tăng từ vài phần trăm lên khoảng 42%. Trong nỗ lực khử cacbon, công ty đã đặt mục tiêu tăng tỷ lệ năng lượng tái tạo toàn cầu từ 12% hiện tại lên 50% hoặc hơn vào năm 2023.
Bridgestone có kế hoạch giảm 50% lượng khí carbon dioxide (CO2) thải ra từ các hoạt động kinh doanh của mình trong năm 2018 so với năm 2011. Việc sử dụng năng lượng tái tạo tại các nhà máy là một phần của việc này và tất cả điện năng mua từ bên ngoài sẽ được tái chế vào ngày 1 tháng 7 tại bốn nhà máy, bao gồm Nhà máy Hikone (thành phố Hikone, tỉnh Shiga), nơi sản xuất lốp xe ô tô du lịch và xe tải nhẹ. Trong Ngoài việc thay đổi thành năng lượng có thể, nguồn cung cấp điện có thể được xác định. Hiệu quả giảm CO2 của công tắc nguồn này sẽ giảm 11% so với năm 2011.
Ngoài sự ra đời của thiết bị phát điện bằng năng lượng mặt trời tại các nhà máy ở Hoa Kỳ và Trung Quốc, vào tháng 3 năm 2009, toàn bộ điện năng tiêu thụ đã được chuyển đổi sang năng lượng tái tạo tại tất cả các cơ sở kinh doanh ở châu Âu. Ở Nhật Bản cũng vậy, công ty có kế hoạch chuyển sang năng lượng tái tạo, bao gồm sáu nhà máy khác sản xuất lốp xe, và mở rộng sản xuất điện tư nhân bằng cách sử dụng các tấm pin mặt trời.
