Bosch mua lại quyền đối với công nghệ pin nhiên liệu hydro PowerCell để mở rộng sang thị trường ô tô Trung Quốc
Cặp đôi này cũng đang cân nhắc mở rộng sang lĩnh vực năng lượng cố định, xây dựng và di động công nghiệp
Giám đốc điều hành PowerCell Richard Berkling Ảnh: Powercell
Công ty kỹ thuật Đức Bosch đã chi 6 triệu euro để có quyền điều chỉnh một cụm pin nhiên liệu hydro do công ty công nghệ xanh Thụy Điển PowerCell phát triển cho thị trường ô tô Trung Quốc, PowerCell thông báo hôm qua (thứ năm).
"Quyền sử dụng mở rộng" sẽ cho phép công ty Đức sử dụng độc quyền cụm pin S3 công suất 129kW của PowerCell trong sản phẩm pin nhiên liệu của riêng mình, được sản xuất tại các cơ sở sản xuất tại Trung Quốc.
PowerCell cho biết mục đích của thỏa thuận này là đáp ứng "nhu cầu ngày càng tăng nhanh đối với cụm pin nhiên liệu hiệu suất cao" tại Trung Quốc và các nơi khác.
"Thỏa thuận này sẽ cho phép Bosch tiếp tục điều chỉnh cụm pin không chỉ theo yêu cầu của địa phương mà còn [trên toàn cầu]", công ty cho biết, đồng thời lưu ý rằng doanh thu từ thỏa thuận này sẽ được phản ánh trong báo cáo tạm thời quý 2 năm 2025 của công ty.
Việc mua lại quyền mới nhất dựa trên thỏa thuận hiện có giữa hai bên để cùng nhau sản xuất và phát triển công nghệ màng trao đổi proton (PEM) của PowerCell, thông qua giấy phép độc quyền cho Bosch để sản xuất và tiếp thị cụm pin nhiên liệu cho các ứng dụng ô tô. Thỏa thuận mới cũng hình dung ra khả năng hai bên sẽ khám phá khả năng sử dụng công nghệ của PowerCell để cùng nhau thâm nhập thị trường Trung Quốc cho các ứng dụng năng lượng cố định cũng như trong lĩnh vực di động công nghiệp.
PowerCell cho biết: "Các phân khúc này đang nhanh chóng điện khí hóa và đòi hỏi các giải pháp mạnh mẽ, hiệu quả cao". "Dấu ấn và năng lực công nghiệp hóa của Bosch, kết hợp với công nghệ tiên tiến của PowerCell, có thể đẩy nhanh quá trình thâm nhập thị trường của các hệ thống pin nhiên liệu trong các lĩnh vực liền kề này".
Năm ngoái, chủ tịch Bosch Stefan Hartung đã xác định Trung Quốc là thị trường dẫn đầu về pin nhiên liệu hydro trong lĩnh vực vận tải, với mức tăng trưởng hạn chế ở Châu Âu và Hoa Kỳ cho đến những năm 2030.
Điều này dường như được hỗ trợ bởi dữ liệu hiện tại, cho thấy doanh số bán xe pin nhiên liệu H2 tăng vọt ở Trung Quốc, trong khi chúng giảm mạnh ở hầu hết các thị trường khác.
Hydrogen Insight đã liên hệ với PowerCell để biết thêm thông tin chi tiết, tuy nhiên vẫn chưa nhận được phản hồi tại thời điểm xuất bản.
