“Boeing trong chế độ hoảng loạn”: Khái niệm máy bay chạy bằng hydro gây sốc của Airbus gây ra sự hỗn loạn trong ngành và thúc đẩy cuộc chạy đua vũ trang không phát thải
Việc Airbus tiết lộ một chiếc máy bay chạy bằng hydro mang tính cách mạng tại hội nghị thượng đỉnh năm 2025 đánh dấu một thời điểm quan trọng trong ngành hàng không, hứa hẹn một tương lai của các chuyến bay không phát thải thông qua công nghệ tiên tiến và đổi mới bền vững.
Minh họa về khái niệm máy bay chạy bằng hydro mang tính cách mạng của Airbus với bốn động cơ cánh quạt. Hình ảnh do AI tạo ra.
Trong một động thái mang tính đột phá tại Hội nghị thượng đỉnh Airbus 2025, gã khổng lồ hàng không vũ trụ châu Âu đã tiết lộ một khái niệm máy bay chạy bằng hydro mang tính cách mạng. Thiết kế sáng tạo này tích hợp bốn động cơ mạnh mẽ với các bình chứa hydro lỏng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình hướng tới quá trình khử cacbon của ngành hàng không. Với dự án ZEROe đầy tham vọng, Airbus đặt mục tiêu giới thiệu một chiếc máy bay hoàn toàn chạy bằng điện sử dụng pin nhiên liệu hydro, qua đó định nghĩa lại tương lai của du lịch hàng không. Cam kết của công ty đối với ngành hàng không bền vững được nhấn mạnh bởi tiềm năng của máy bay chạy hoàn toàn bằng điện chạy bằng hydro để chuyển đổi vận tải hàng không, bổ sung cho ngành nhiên liệu hàng không bền vững hiện có. Bài viết này đi sâu vào những tiến bộ công nghệ, thách thức và triển vọng tương lai xung quanh khái niệm có tầm nhìn xa này.
Khái niệm bốn động cơ sáng tạo
Khái niệm máy bay chạy bằng hydro mới của Airbus có hệ thống đẩy tiên tiến được cung cấp năng lượng bởi bốn động cơ cánh quạt 2 megawatt (MW). Mỗi động cơ được cung cấp nhiên liệu bằng hệ thống pin nhiên liệu hydro, được hỗ trợ bởi hai bình hydro lỏng. Thiết lập tinh vi này là kết quả của năm năm nghiên cứu và đánh giá chuyên sâu về nhiều kiến trúc khác nhau. Glenn Llewellyn, người đứng đầu dự án ZEROe, bày tỏ sự tin tưởng vào tiềm năng của khái niệm này trong việc cung cấp mật độ công suất cần thiết cho một máy bay thương mại. Tuy nhiên, thử nghiệm trên quy mô lớn là điều cần thiết để thúc đẩy sự phát triển của hệ thống đẩy, lưu trữ và phân phối hydro. Sáng kiến táo bạo này đại diện cho một bước tiến đáng kể trong công nghệ hàng không, hứa hẹn sẽ mở đường cho du lịch hàng không sạch hơn và bền vững hơn.
Các cột mốc kỹ thuật quan trọng đã đạt được
Airbus đã vượt qua một số cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển máy bay chạy bằng hydro của mình. Vào năm 2023, công ty đã thử nghiệm thành công hệ thống đẩy hydro 1,2 MW, đánh dấu một thành tựu lớn trong dự án. Năm sau, vào năm 2024, Airbus đã tiến hành các thử nghiệm kết hợp pin nhiên liệu, động cơ điện, hộp số và bộ trao đổi nhiệt. Những tiến bộ này nhấn mạnh cam kết của Airbus trong việc làm chủ công nghệ hydro cho ngành hàng không. Hợp tác với Air Liquide, Airbus đã phát triển băng ghế thử nghiệm LH2BB (Liquid Hydrogen BreadBoard) tại Grenoble để quản lý hydro lỏng trong khi bay. Hơn nữa, các thử nghiệm tích hợp được lên lịch vào năm 2027 tại "Electric Aircraft System Test House" ở Munich, nêu bật cách tiếp cận có tư duy tiến bộ của công ty trong việc thúc đẩy hàng không chạy bằng hydro.
Xây dựng hệ sinh thái hydro
Mặc dù những tiến bộ về công nghệ rất ấn tượng, Airbus nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển cơ sở hạ tầng và khuôn khổ pháp lý cần thiết để hỗ trợ hàng không chạy bằng hydro. Sự thành công của máy bay chạy bằng hydro không chỉ phụ thuộc vào sự đổi mới công nghệ mà còn phụ thuộc vào sự xuất hiện của nền kinh tế hydro mạnh mẽ phù hợp với ngành hàng không. Airbus nhận thức rằng nếu không có cơ sở hạ tầng và quy định phù hợp, quá trình chuyển đổi sang hàng không chạy bằng hydro có thể gặp phải những rào cản đáng kể. Do đó, công ty đang ủng hộ nỗ lực hợp tác giữa các bên liên quan trong ngành, chính phủ và các cơ quan quản lý để tạo ra một hệ sinh thái thuận lợi cho sự phát triển của du lịch hàng không chạy bằng hydro. Cách tiếp cận toàn diện này rất cần thiết để giải pháp hàng không bền vững này được áp dụng rộng rãi và thành công.
Triển vọng và thách thức trong tương lai
Việc đưa máy bay chạy bằng hydro vào hoạt động vừa mang đến những cơ hội thú vị vừa mang đến những thách thức to lớn. Tiềm năng giảm lượng khí thải carbon của ngành hàng không là rất lớn, mang đến một giải pháp thay thế sạch hơn cho nhiên liệu máy bay phản lực truyền thống. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang hàng không chạy bằng hydro liên quan đến việc vượt qua các rào cản về kỹ thuật, hậu cần và kinh tế. Phát triển cơ sở hạ tầng, bao gồm các cơ sở sản xuất và lưu trữ hydro tại các sân bay, đóng vai trò quan trọng trong việc triển khai rộng rãi công nghệ này. Ngoài ra, các khuôn khổ quản lý phải phát triển để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt của máy bay chạy bằng hydro. Thành công của nỗ lực này cuối cùng sẽ phụ thuộc vào sự hợp tác giữa các nhà lãnh đạo ngành, nhà hoạch định chính sách và nhà phát triển công nghệ. Khi Airbus tiến lên với khái niệm mang tính tầm nhìn của mình, thế giới hàng không đang theo dõi chặt chẽ, dự đoán một kỷ nguyên mới của du lịch hàng không bền vững.
Khi Airbus tiếp tục đẩy mạnh ranh giới của công nghệ hàng không với khái niệm máy bay chạy bằng hydro, ngành công nghiệp này đang đứng trước bờ vực của một kỷ nguyên chuyển đổi. Con đường hướng đến du lịch hàng không phi carbon đầy rẫy những thách thức, nhưng phần thưởng tiềm năng là rất lớn. Liệu Airbus Tầm nhìn táo bạo có truyền cảm hứng cho các công ty hàng không vũ trụ khác đầu tư vào công nghệ hydro, hướng đến tương lai bền vững hơn cho ngành hàng không không?
