Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã đặt ra các chỉ số và mục tiêu để hiểu tiến độ trang bị thêm khả năng chống địa chấn của các tòa nhà cần chẩn đoán địa chấn, chẳng hạn như các tòa nhà quy mô lớn được sử dụng bởi một số lượng người không xác định và các tòa nhà đối diện với đường giao thông khẩn cấp ở sự kiện của một thảm họa. Việc chống động đất của các tòa nhà dọc theo tuyến đường sơ tán, chẳng hạn như đường vận chuyển khẩn cấp, đã bị đình trệ vì phần lớn trong số đó là tài sản tư nhân và kế hoạch là đặt chỉ tiêu, mục tiêu cho từng tỉnh từ năm 2025 trở đi. Bằng cách giám sát chặt chẽ các điều kiện địa phương, chúng tôi sẽ khuyến khích chính quyền địa phương thực hiện các sáng kiến chủ động và hiệu quả.
Tính đến cuối tháng 3 năm 2024, tỷ lệ trang bị thêm khả năng kháng chấn của các tòa nhà cần chẩn đoán khả năng chống động đất đạt 92,5% đối với các tòa nhà quy mô lớn cần xác nhận an toàn khẩn cấp, nhắm vào các bệnh viện và cửa hàng quy mô lớn, dựa trên các tiêu chuẩn thống nhất trên toàn quốc. Mặt khác, "các tòa nhà có kế hoạch xác nhận an toàn", do các quận hoặc thành phố quản lý sau khi chỉ định các tòa nhà và đường có khả năng chống động đất, là "căn cứ phòng chống thiên tai", chủ yếu nhắm vào các cơ sở công cộng như tòa nhà chính phủ và khu sơ tán. 72,8% là "tòa nhà" và chỉ 36,2% là "tòa nhà dọc theo tuyến đường sơ tán" đối diện với đường vận chuyển khẩn cấp.
Chỉ số mới sẽ tập trung vào việc giải quyết vấn đề thiếu khả năng chống động đất và kế hoạch là chuyển sang phương pháp tính toán tỷ lệ có thể đánh giá không chỉ việc trang bị thêm địa chấn mà còn cả việc phá dỡ và xây dựng lại. Rất khó để đánh giá các chỉ số dựa trên chỉ định của chính quyền địa phương vì số lượng tòa nhà mục tiêu, đóng vai trò là thông số khi tính toán tỷ lệ, tăng theo thời gian, vì vậy trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi số lượng tòa nhà đã khắc phục được những thiếu sót về khả năng chống động đất. Mục đích là sử dụng điều này như một chỉ số để đánh giá một cách thích hợp những nỗ lực chủ động của chính quyền địa phương, bao gồm cả việc chỉ định các tuyến đường sơ tán.
Tình trạng của các nỗ lực chống động đất khác nhau tùy theo khu vực. Tính đến tháng 4, 22 quận và 71 thành phố trực thuộc trung ương đã chỉ định các tuyến đường sơ tán, trong khi nhiều thành phố ngay từ đầu đã không chỉ định các tuyến đường này. Tại cuộc họp của các chuyên gia vào ngày 18 thảo luận về các chỉ số và mục tiêu mới, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã trích dẫn các ví dụ như Tokyo, nơi công bố trạng thái chống động đất của từng con đường được chỉ định bằng cách mã hóa màu trên bản đồ, và khuyến khích các chính quyền địa phương khác thực hiện những nỗ lực đó. Ông cũng bày tỏ ý định mở rộng theo chiều ngang. Các chuyên gia kiến trúc và học thuật cũng bày tỏ quan điểm rằng việc "hình dung hóa" hiện trạng của các sáng kiến bằng cách sử dụng các chỉ số, thiết lập mục tiêu và bản đồ cho từng tỉnh sẽ nâng cao nhận thức của từng chính quyền địa phương và sẽ có hiệu quả.
Chính phủ có kế hoạch đặt ra mục tiêu mới nhằm loại bỏ phần lớn tình trạng thiếu khả năng chống động đất đối với các tòa nhà lớn cần xác nhận an toàn khẩn cấp vào năm 2030.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
