Bộ ba ký Biên bản ghi nhớ về tàu điện gió ngoài khơi của Hàn Quốc
Marco Polo Marine, Namsung Shipping và HA Energy có kế hoạch cùng nhau theo đuổi 'hoạt động hiệp đồng'
Công ty Marco Polo Marine có trụ sở tại Singapore đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) với Namsung Shipping và HA Energy, để cùng theo đuổi các hoạt động hiệp lực của tàu gió ngoài khơi ở Hàn Quốc.
Động thái này diễn ra sau khi Marco Polo mở rộng thành công sang Đài Loan và Nhật Bản.
Namsung là nhà đầu tư chiến lược trong dự án điện gió ngoài khơi Chujin đáy cố định 1,5GW, sẽ có khoảng 100 tua-bin gió ở vùng cực nam của Hàn Quốc.
Ngoài ra, Namsung gần đây đã tiết lộ thiết kế ý tưởng của riêng mình cho một tàu chở hydro hóa lỏng, tham gia cùng với một loạt các nhà máy đóng tàu và chủ tàu của Hàn Quốc, những người quan tâm đến việc tham gia vào các ngành kinh doanh hydro mới hình thành trên biển.
HA-E là một công ty đa lĩnh vực tại Hàn Quốc, cung cấp các dịch vụ kỹ thuật, xây dựng và vận hành cho nhiều giàn khoan ngoài khơi và tàu biển.
Giám đốc điều hành Marco Polo Marine, Sean Lee cho biết: "Từ lâu, chúng tôi đã dự đoán Hàn Quốc sẽ là thị trường mang lại doanh thu chính cho Marco Polo Marine, và do đó, chúng tôi vô cùng vui mừng được hợp tác với một số công ty hàng hải giàu kinh nghiệm nhất trong khu vực, Namsung và HA-E.
"Sự hợp tác giúp chúng tôi có một vị trí tuyệt vời để tập hợp chuyên môn của chúng tôi về các tàu gió ngoài khơi và khai thác kiến thức sâu rộng về thị trường Hàn Quốc của các đối tác địa phương, để chúng tôi có thể hỗ trợ các mục tiêu mở rộng của các khách hàng sử dụng năng lượng gió và thúc đẩy toàn cầu hướng tới năng lượng sạch. năng lượng."
Với một số dự án điện gió ngoài khơi lớn nhất trên toàn thế giới, Hàn Quốc cam kết đạt được lượng khí thải carbon bằng không vào năm 2050.
Theo sửa đổi chính sách mới nhất, các mục tiêu về công suất lắp đặt cho năng lượng tái tạo sẽ tăng lên, với năng lượng gió ngoài khơi tăng từ 12GW hiện tại lên 18-20GW vào năm 2030, theo InfoLink
