BẢN TIN HYDROGEN TỪ HIỆP HỘI HYDROGEN NHẬT BẢN (JH2A) - TẬP 4 2025
Nhóm biên tập: Hitoshi Nagatsugu, Yu Kashiwagi, Yuichi Saotome, Yosuke Hanakawa, Tomoki Fujinaga, Takahiro Maruyama, Yoshie Ambe, Koichi Wada
1. Chuỗi cung ứng Hydro / Nhật Bản: Mitsubishi Heavy Industries và Nippon Shokubai Phát triển Công nghệ Cracking Amoniac
MHI và Nippon Shokubai đã được NEDO lựa chọn cho “Dự án Phát triển Công nghệ Xây dựng Chuỗi cung ứng Hydro Cạnh tranh”. Mục tiêu là thương mại hóa hệ thống cracking amoniac, sử dụng amoniac làm chất mang hydro, hướng tới hệ thống cung cấp hydro phân tán quy mô trung. Họ đã phát triển chất xúc tác độc quyền không dùng kim loại quý, hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ thấp. MHI dự kiến hoàn thiện thiết kế nhà máy trình diễn vào năm tài chính 2027.
2. Sử dụng Hydro / Nhật Bản: Kawasaki Heavy Industries Thử nghiệm Nạp Bình nhiên liệu Hydro lỏng cho Máy bay Hydro
KHI đã hoàn thành thử nghiệm nạp hydro lỏng đầu tiên tại Nhật cho bình chứa nhiên liệu máy bay cấp độ hàng không. Thử nghiệm tại Trung tâm Tên lửa Noshiro của JAXA đã xác nhận hiệu suất cách nhiệt và độ kín cao ở điều kiện nhiệt độ cực thấp. Dự án này nằm trong khuôn khổ Quỹ Đổi mới Xanh của NEDO, hướng tới trình diễn tích hợp toàn bộ công nghệ vào năm 2030.
3. Sử dụng Hydro / Nhật Bản: Nikkiso Hoàn thành Thử nghiệm Bơm Hydro lỏng cho Máy bay Hydro
Nikkiso đã thử nghiệm thành công nguyên mẫu thứ hai của bơm hydro lỏng cho máy bay hydro, cải thiện đáng kể hiệu suất hút, lưu lượng và áp suất so với mẫu trước. Bơm sẽ được chuyển giao cho KHI vào tháng 3/2026 để thử nghiệm hệ thống cung cấp nhiên liệu.
4. Sử dụng Hydro / Nhật Bản: Hioki Electric Ra mắt Hệ thống Đo lường EIS ALDAS-α cho Pin nhiên liệu & Điện phân nước
ALDAS-α là hệ thống đo phổ tổng trở điện hóa (EIS) chuyên dụng cho R&D, cho phép đánh giá nhanh và chính xác hiệu suất và suy giảm của pin nhiên liệu và tế bào điện phân. Hệ thống có khả năng đo đồng thời 8 tế bào và tích hợp dễ dàng với thiết bị hiện có.
5. Sử dụng Hydro / Nhật Bản: Mitsubishi Fuso Giới thiệu Hai Xe tải Hạng nặng Chạy Hydro tại Japan Mobility Show 2025
Hai mẫu xe tải hydro gồm H2FC (chạy pin nhiên liệu, sử dụng hydro lỏng, tầm hoạt động 1.200km) và H2IC (chạy động cơ đốt trong hydro, tầm hoạt động 700km) đã được trưng bày. Công nghệ sLH2 giúp giảm thất thoát hydro và đơn giản hóa trạm nạp.
6. Sử dụng Hydro / Trong nước: JR Central Thử nghiệm Động cơ Hydro cho Đường sắt
JR Central đã công khai thử nghiệm chạy mô phỏng phương tiện đường sắt sử dụng động cơ hydro thay vì pin nhiên liệu, đạt tốc độ tương đương 75 km/h. Đây là bước tiến trong việc thay thế động cơ diesel, hướng tới thực tế hóa sau năm 2040.
7. Sử dụng Hydro / Trong nước: Mitsubishi Chemical Machinery Bán Mì Tan Tan Nấu bằng Hydro qua Dự án “KAWASAKI SOUL”
Dự án hợp tác công-tư-tư này đã tạo ra món mì tan tan được nấu bằng bếp hydro và hâm nóng nước dùng bằng điện từ pin nhiên liệu. Hơn 400 tô đã được bán, giảm khoảng 2,5 kg CO₂ so với nấu bằng gas LP.
8. Chuỗi cung ứng Hydro / Nhật Bản: INPEX Khai trương “Kashiwazaki Hydrogen Park” cho Sản xuất và Sử dụng Hydro Xanh & Amoniac
Đây là dự án trình diễn tích hợp đầu tiên tại Nhật, bao gồm toàn bộ quy trình từ sản xuất hydro xanh/amoniac đến sử dụng, kết hợp thu giữ và lưu trữ CO₂. Dự án nằm trong khuôn khổ tài trợ của NEDO và hợp tác với JOGMEC.
9. Sản xuất Hydro / Trong nước: Shintoku Giới thiệu Hệ thống Năng lượng Hydro Độc lập “Forest Hydrogen Battery”
Hệ thống tích hợp sản xuất hydro bằng điện phân nước, lưu trữ trong bình áp suất thấp và phát điện khi cần. Phù hợp với vùng không lưới, vùng sâu vùng xa và ứng dụng khẩn cấp.
10. Sử dụng Hydro / Trong nước: Toyota Thử nghiệm Động cơ Hydro lỏng tại Đua xe Sức bền
Toyota đã sử dụng xe GR Corolla chạy hydro lỏng trong giải đua Super Endurance Series, tích hợp công nghệ siêu dẫn để tăng dung tích bình chứa và cải thiện hiệu suất.
11. Sử dụng Hydro / Trong nước: Thép Phát thải CO₂ Thấp “Kobenable®” của Kobe Steel Được Toyota Ứng dụng
Lần đầu tiên thép Kobenable® Premier (giảm 100% CO₂ trong sản xuất) được sử dụng cho xe sản xuất hàng loạt của Toyota, đánh dấu bước tiến trong hợp tác giảm phát thải ngành thép.
12. Sử dụng Hydro / Trong nước: Saitama Ký kết Hợp tác với Toyota Boshoku, Tổ chức Sự kiện Xe đạp Hydro
Thành phố Saitama và Toyota Boshoku hợp tác thúc đẩy sử dụng hydro, bao gồm trình diễn xe đạp hydro tại Tour de France Saitama Criterium và Cycle Festa.
13. Sử dụng Hydro / Trong nước: Yamaha Motor Mở Cơ sở Trình diễn Công nghệ Hydro “ZERO BLUE LAB Mimori”
Cơ sở này tập trung vào giảm phát thải CO₂ trong quy trình sản xuất, sử dụng lò nung và lò xử lý nhiệt tương thích hydro, hướng tới sản xuất hydro xanh và công nghệ methanation sau 2026.
14. Sử dụng Hydro / Trong nước: Thành phố Miyoshi Giới thiệu Xe tải Pin nhiên liệu Phân phối Suất ăn Học đường
Xe tải nhỏ chạy pin nhiên liệu hydro đầu tiên của tỉnh Aichi đã được đưa vào sử dụng để phân phối suất ăn học đường, không phát thải CO₂.
15. Sử dụng Hydro / Trong nước: Quận Koto Giới thiệu Xe thu gom Rác Chạy Pin nhiên liệu Hydro
Koto là quận đầu tiên tại Tokyo đưa vào sử dụng xe thu gom rác chạy pin nhiên liệu hydro, hướng tới mục tiêu “Thành phố Không Carbon”.
16. Sử dụng Hydro / Nhật Bản: NTT DOCOMO Thử nghiệm Pin nhiên liệu Hydro Xanh cho Trạm gốc
DOCOMO bắt đầu thử nghiệm sử dụng pin nhiên liệu hydro xanh làm nguồn điện dự phòng cho trạm gốc thương mại, giảm phát thải CO₂ so với pin nhiên liệu methanol truyền thống.
Tổng kết:
Bản tin Tập 4 của JH2A cho thấy sự phát triển mạnh mẽ và đa dạng của hệ sinh thái hydro tại Nhật Bản, từ công nghệ cracking amoniac, ứng dụng trong giao thông (máy bay, xe tải, đường sắt), đến các dự án cộng đồng và hợp tác công-tư-tư. Các doanh nghiệp lớn như Toyota, Mitsubishi, Kawasaki, cùng các địa phương và viện nghiên cứu, đang tích cực thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
